Stellantis non prevede di ridurre la capacità produttiva nel suo stabilimento Sevel in Italia, il più grande impianto di produzione di furgoni d’Europa, ha detto martedì ai sindacati l’amministratore delegato Carlos Tavares, secondo il sindacato FIM. La produzione in Italia è stata esaminata per costare più che altrove da quando il gruppo, il quarto produttore di automobili al mondo, è stato formato a gennaio dalla fusione di Fiat Chrysler e il produttore di Peugeot PSA.
Carlos Tavares ha assicurato che Stellantis non vuole ridurre la capacità dello stabilimento Sevel
Lo stabilimento Sevel, ad Atessa, nel centro Italia, produce veicoli commerciali leggeri (LCV) con i marchi Fiat, Peugeot e Citroen. Tavares “ha ribadito che lo stabilimento di Atessa non ridurrà la sua capacità produttiva”, ha detto la FIM in una nota, dopo che l’esecutivo ha visitato il sito e incontrato i rappresentanti sindacali martedì scorso. “Sono previsti investimenti per Sevel, per migliorare ulteriormente la produttività e l’efficienza dell’impianto”, ha affermato.
Stellantis ha rifiutato di commentare. Il gruppo inizierà a produrre lo stesso tipo di furgoni nel suo stabilimento di Gliwice, nel sud della Polonia, il prossimo anno per paura che una tale mossa possa portare a tagli sia nella produzione che nei posti di lavoro nello stabilimento italiano. “Tavares ha chiarito che lo stabilimento polacco sarebbe complementare a Sevel nella produzione di veicoli commerciali”, ha affermato la FIM.
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