Sia in Francia, Spagna o Portogallo, la nuova Citroën C4 e la sua versione elettrica stanno vendendo bene. Commercializzata dall’inizio dell’anno, la nuova Citroën C4 e la sua versione 100% elettrica, la ë-C4 , hanno subito trovato il loro pubblico. Il marchio double chevron è lieto dell’inizio commerciale della sua nuova berlina di fascia media. Tutti i motori messi insieme, il produttore indica di aver già venduto più di 30.000 copie.
La nuova Citroën C4 e la sua versione elettrica stanno vendendo bene
Secondo i dati forniti da Citroën, la ë-C4 rappresenta il 15% del mix di vendita del modello in Europa. La sua quota sale addirittura al 38% nei Paesi Bassi, al 27% in Germania e al 20,5% nel Regno Unito. In Francia, una Citroën C4 su 10 venduta è elettrica (10,2%).
Nel complesso, Citroën ë-C4 è al terzo posto nel segmento delle berline elettriche compatte in Europa con una quota di mercato dell’8%. Un terzo posto che mantiene per il mercato francese dove rivendica il 22% dello stesso segmento. Una cifra che il brand volge a proprio vantaggio. Perché se confrontiamo le circa 1.400 unità vendute in Francia con il mercato nel suo insieme, la Citroën C4 elettrica ha rappresentato solo l’1,6% delle quasi 90.000 auto elettriche vendute nei primi 8 mesi dell’anno.
Annunciando fino a 350 km di WLTP autonomo, Citroën ë-C4 utilizza la piattaforma e-CMP già collaudata su diversi modelli del gruppo Stellantis. Abbinando un motore elettrico da 100 kW a una batteria da 50 kWh, equipaggia anche Peugeot e-208 ed e-2008, nonché Opel Corsa-e.
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