In un mercato europeo ancora in ripresa nell’aprile 2021, Jato ha registrato 1.029.008 immatricolazioni. Certo, questa cifra è in aumento del 261% rispetto ad aprile 2020 ma in calo del 23% rispetto ad aprile 2019. Mancano quindi quasi 300.000 unità. In questo contesto, l’organizzazione sottolinea le buone prestazioni dei modelli ibridi plug-in ed elettrici con rispettivamente una crescita del 507% e del 338%. Quindi, i PHEV totalizzano 81.000 unità e gli EV arrivano a 71.500 unità. Queste due tipologie di modelli hanno così conquistato il 15% del mercato, contro l’11% di un anno prima. Tra i tanti modelli presenti sul mercato spicca sicuramente Peugeot 208.
Peugeot 208 è l’auto più venduta in Europa nel mese di aprile
Infatti l’auto più venduta nell’aprile 2021 in Europa è stata la Peugeot 208. Il marchio del leone piazza anche il SUV Peugeot 2008 al secondo posto davanti alla Volkswagen Golf, che sta lottando per riconquistare il suo status di leader che ha ormai da decenni. La tradizionale berlina è indebolita dalla nuova famiglia ID e quasi alla pari con la T-Roc.
La battaglia tra Volkswagen e Stellantis è appena iniziata. Se Stellantis era in vantaggio nel primo trimestre del 2021 tenendo conto dei veicoli commerciali leggeri, sull’unico universo di autovetture ad aprile, il gruppo VW è ancora abbastanza avanti nei 26 paesi analizzati da Jato. Il produttore tedesco, infatti, detiene una quota di mercato del 26,8 per cento contro il 21,9 per cento di Stellantis. Renault-Nissan è terza con il 10,5%. Seguono i gruppi BMW con il 7,4% e Hyundai-Kia con il 7,3%. Stellantis comunque ad aprile in Europa festeggia la prima e la seconda posizione con i suoi due modelli di punta nella gamma di Peugeot.
TOP 10 EUROPA APRILE 2021
- Peugeot 208 18.387
- Peugeot 2008 18.328
- VW Golf 17.763
- Toyota Yaris 17.365
- VW T-Roc 17.168
- Opel / Vauxhall Corsa 16.934
- Renault Clio 16.859
- Fiat 500 15.771
- Peugeot 3008 14.753
- Citroën C3 14.692
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