Tesla Model X è probabilmente uno dei veicoli più moderni in circolazione oggi. Ma come se la caverà tutta la sua tecnologia di fascia alta nella guida fuori strada? Per scoprirlo, CarWow l’ha messa a confronto con la rivale più improbabile: una Fiat Panda Cross. Con soli 83 CV e basata su una minuscola piattaforma, sarebbe difficile trovare un veicolo moderno meno potente da portare a questa competizione.
Sfortunatamente per la Tesla, la natura senza pretese della Fiat è uno dei suoi principali vantaggi. Il suo piccolo motore e le sue misere proporzioni fanno sì che non pesi molto. Mentre l’ospite Mat Watson cita il peso del Model X P100D di 5.584 libbre (2.533 kg), la Fiat pesa meno della metà, facendo pendere la bilancia a soli 2.568 libbre (1.165 kg).
Quindi, sebbene sia meno potente della Tesla, la Panda Cross non ha bisogno di tanta potenza per arrampicarsi su colline e terreni morbidi. Il fatto che sia basato su un’utilitaria è anche un vantaggio in fuoristrada. Mentre la Tesla è adatta al trasporto di persone su strada, le dimensioni ridotte e il raggio di sterzata ridotto della Panda Cross la rendono maneggevole sia in fuoristrada che in città.
Ciò significa che, durante questa sfida, la Fiat può arrampicarsi, scorrazzare e ronzare intorno a queste sfide. Nel complesso, è un fuoristrada sorprendentemente convincente in questa sfida. Quindi, anche se la Tesla avrebbe un vantaggio sostanziale in qualsiasi gara su strada, dal suo elemento è una lotta molto più stretta di quanto avresti potuto immaginare all’inizio. Insomma sicuramente un risultato sorprendente per la celebre Fiat Panda Cross.
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