Il nuovo gruppo Stellantis ha dichiarato mercoledì che sostituirà i tachimetri digitali con quelli analogici più antiquati in uno dei suoi modelli Peugeot, a causa di una carenza globale di chip semiconduttori che sta agitando l’industria automobilistica. La modifica interesserà solo le auto Peugeot 308, tra i marchi del gruppo che includono Chrysler, Citroen e Jeep da quando il gruppo francese PSA si è fuso con la società italo-americana Fiat Chrysler Automobiles quest’anno per formare Stellantis.
Stellantis ha dichiarato mercoledì che sostituirà i tachimetri digitali con quelli analogici più antiquati in uno dei suoi modelli Peugeot
“È un modo intelligente e agile per aggirare un vero ostacolo per la produzione di automobili, fino a quando la crisi dei ‘chip’ non finirà”, ha detto alla Reuters un portavoce del gruppo Stellantis. La produzione di Peugeot 308 era già stata interrotta nella fabbrica francese del gruppo di Sochaux a causa della carenza di semiconduttori, facendo eco a fermate temporanee e tagli di produzione che sono avvenuti a livello globale e che hanno interessato molte case automobilistiche da Ford Motor a Volkswagen, negli ultimi mesi.
La pandemia COVID-19 ha fatto aumentare la domanda di chip semiconduttori da utilizzare nell’elettronica come i computer, poiché le persone lavoravano da casa e i fornitori faticano ad adeguarsi. I tachimetri tradizionali sulle auto Peugeot 308 dovrebbero iniziare a comparire sui veicoli entro la fine di maggio, ha detto la società, mentre Stellantis mantiene i chip per i cruscotti digitali sui suoi modelli più popolari, come il SUV Peugeot 3008.
L’attuale Peugeot 308 dovrebbe essere ritirata in autunno e la prossima generazione di questo veicolo sarà prodotta con tachimetri digitali in una fabbrica diversa, a Mulhouse. L’anno scorso Peugeot ha venduto circa 98.000 dei suoi modelli 308. Il canale di notizie francese LCI ha detto che Peugeot stava valutando uno sconto di 400 euro sulle auto con tachimetro analogico. Stellantis ha rifiutato di commentare.
