La chiusura dell’impianto di assemblaggio di Windsor è stata estesa a causa di una carenza globale di microchip “senza precedenti”, ha affermato un portavoce del gruppo Stellantis. L’impianto avrebbe dovuto essere chiuso per quattro settimane a partire dal 29 marzo. Unifor Local 444, che rappresenta i lavoratori, ha detto che la chiusura dovrebbe durare una settimana in più, fino al 3 maggio.
Stellantis: La chiusura dell’impianto di assemblaggio di Windsor è stata estesa a causa di una carenza globale di microchip “senza precedenti”
Un portavoce dell’azienda ha confermato che la chiusura durerà fino alla fine di aprile. “Stellantis continua a lavorare a stretto contatto con i nostri fornitori per mitigare gli impatti di produzione causati dai vari problemi della catena di fornitura che il nostro settore deve affrontare”, ha detto in una nota il portavoce di Stellantis LouAnn Gosselin.
Un portavoce dell’azienda ha confermato che la chiusura durerà fino alla fine di aprile
Insieme ad altri settori, il settore automobilistico è alle prese con una carenza di chip elettronici necessari per realizzare veicoli. Altre case automobilistiche, come Ford e General Motors, hanno ridotto la produzione . Lo stabilimento di assemblaggio di Windsor è alla sua seconda chiusura a causa della carenza. A febbraio, la produzione è stata interrotta per tre settimane.
Per quanto riguarda il gruppo Stellantis, questo problema sta riguardando un grande numero di stabilimenti sia in Nord America dove molte fabbriche in Canada e Stati Uniti si sono fermate completamente o hanno dovuto ridurre la propria produzione, ma anche nel nostro continente. Basta vedere quello che sta accadendo in impianti quali Vigo e Saragozza in Spagna o a Mulhouse e Sochaux in Francia. Si spera naturalmente che la situazione si possa normalizzare entro poche settimane al massimo.
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