Questo lunedì Opel a Figueruelas riprende la sua attività nelle due linee di produzione, anche se inizia la sospensione del turno di notte con cui sperano di stabilizzare il calendario. Saranno quindi gli operai del turno mattutino ad iniziare, mentre subentreranno quelli del pomeriggio. La notizia arriva in concomitanza con l’uscita dall’azienda di un totale di 58 dipendenti, tra 61 anni e tre mesi e 61 anni e 10 mesi.
Per quanto riguarda il ritorno all’attività questo lunedì, il presidente del comitato aziendale Opel, Rubén Alonso, ha espresso che si aspetta che abbia una “lunga durata, poiché non abbiamo un turno di notte e questo rende il calendario più stabile”. Vengono così rimesse in funzione sia la linea 1, dedicata a Crossland e Citroen C3 Aircross, sia la linea 2, che gestisce esclusivamente le due versioni della Corsa, quella elettrica e quella a scoppio.
Dato che da lunedì 4 ottobre inizia la sospensione a tempo indeterminato del turno di notte, riprenderanno il loro lavoro solo i lavoratori dei turni mattutini e pomeridiani. Tutto nasce dalla crisi globale che colpisce il settore automobilistico a causa della carenza di microchip. “Abbiamo iniziato l’anno con ottime prospettive, che a febbraio sono state interrotte dalla mancanza di semiconduttori”, ha affermato Sara Martín, segretario generale della Sezione sindacale UGT di Stellantis. Si è anche rammaricato che “questo stia crescendo, anche se abbiamo gli ordini non possiamo ottenere le auto di cui abbiamo bisogno”.
L’iter che si è aperto per facilitare l’uscita di 58 lavoratori è una cosa che era stata fatta anni fa ed è fissata nell’accordo, ma «adesso con il problema dei semiconduttori che abbiamo, dovendo togliere tutto il turno di notte e sospendere temporaneamente la produzione, abbiamo un eccesso di persone che rende più facile per questi colleghi lasciare l’azienda “, ha spiegato Sara Martín.
I 58 dipendenti “costituiscono il gruppo dei tecnici e dei quadri, cioè dai capi di linea alle persone che stanno negli uffici”, ha detto il segretario. Da parte sua, Rubén Alonso, ha assicurato che la stragrande maggioranza ha il proprio posto negli uffici e che si tratta di lavoratori che non possono beneficiare di un contratto di sgravio. Anche se non sarà una partenza imminente, ma scaglionata, che sarebbe il passo precedente al prepensionamento di queste 58 persone.
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