Lo stabilimento del nuovo gruppo Stellantis a Vigo è diventato quello che ha prodotto il maggior numero di veicoli in Spagna durante lo scorso anno ed è stato anche l’unico centro nazionale che è riuscito a migliorare i suoi record di produzione rispetto al 2019, secondo i dati delle diverse fabbriche a cui ha avuto accesso Europa Press.
Il centro galiziano ha così guidato la classifica degli stabilimenti con il maggior volume di produzione in Spagna, dove nell’anno appena concluso sono stati prodotti 2,26 milioni di veicoli, con un calo del 19,6%, a causa della chiusura degli impianti per le misure di contenimento del coronavirus e per la caduta del mercato automobilistico spagnolo.
Lo stabilimento del nuovo gruppo Stellantis a Vigo è diventato quello che ha prodotto il maggior numero di veicoli in Spagna nel 2020
Lo stabilimento di Stellantis ha chiuso il 2020 con un volume leggermente inferiore a 500.000 unità, che rappresenta un aumento del 23% rispetto alle quasi 407.000 unità con cui si è concluso lo scorso anno. Il secondo posto in volume è stato anche per un centro dell’estinto Gruppo PSA, ora Stellantis, quello di Figueruelas (Saragozza), con circa 391.000 unità, che rappresenta un calo del 17%, mentre il terzo posto è toccato a Seat Martorell (Barcellona) , con circa 350.000 unità e una riduzione del 30%.
Da parte sua, lo stabilimento Volkswagen di Landaben (Navarra) ha assemblato circa 243.000 veicoli lo scorso anno, una diminuzione del 24% nel confronto interannuale, mentre Ford Almussafes ha tagliato le sue cifre del 32% rispetto al 2019, con circa 235.000 unità.
Dietro ci sono i due centri di produzione di veicoli Renault in Spagna. Pertanto, lo stabilimento di Valladolid ha assemblato circa 194.000 unità nel 2020, il 18% in meno, e lo stabilimento di Palencia ha ridotto le sue registrazioni del 38%, a 149.000 unità. Mercedes-Benz ha prodotto circa 125.000 veicoli nel suo centro di Vitoria nell’anno appena trascorso, il 14% in meno ed è stata l’ultima fabbrica spagnola a superare la soglia delle 100.000 unità assemblate.
Iveco ha raggiunto quasi le 20.000 unità nello stabilimento di Valladolid nel 2020, il 13% in meno, e ha eguagliato, con circa 17.000 unità, i record dell’anno precedente a Madrid. Infine, lo stabilimento Nissan, la cui chiusura è stata annunciata dalla società a metà dello scorso anno, ha chiuso il 2020 con un volume di quasi 16.000 veicoli assemblati, che si traduce in un forte calo del 71% rispetto all’anno precedente.
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