Stellantis punta sulla sua nuova piattaforma EMP2 per offrire alle sue auto familiari compatte una versione ibrida plug-in. Dopo l’annuncio della futura Peugeot 308 ibrida plug-in, tocca alla cugina Opel Astra seguire la stessa strada. La nuova generazione di Astra sarà lanciata all’inizio del prossimo anno nelle versioni a benzina, diesel e ibrida plug-in.
Anche la futura Opel Astra al pari di Peugeot 308 sarà dotata di una versione ibrida plug-in
Se l’attuale versione del celebre modello di Opel è disponibile solo nella versione berlina hatchback, la futura Opel Astra troverà sia gli stili di carrozzeria berlina che station wagon come in passato. La sua produzione sarà affidata allo stabilimento Opel di Ruesselheim in Germania, mentre quello attuale è prodotto in Polonia e Inghilterra. In quest’ultimo paese però a causa di una diatriba tra Stellantis e il governo inglese la produzione si potrebbe interrompere definitivamente con l’attuale versione.
Sebbene non sia stato ancora confermato nulla, visto che utilizzerà la stessa piattaforma della futura Peugeot 308, possiamo stimare che l’ibrido ricaricabile di Opel Astra beneficerà anche dei suoi motori, ovvero un motore a benzina da 180 cavalli accoppiato ad un motore elettrico da 81 kW, che consentirà al marchio originario di Sochaux di garantire alla sua auto una potenza combinata di 225 cavalli.
Anche la capacità della batteria che alimenterà il motore elettrico non è nota. La Peugeot 308 sarà addobbata con un’autonomia di circa 60 km, possiamo immaginare che anche la futura Opel Astra sarà più o meno allo stesso modo. In ogni caso su questa e altre novità maggiori informazioni dovrebbero arrivare a breve. Vi aggiorneremo naturalmente non appena avremo ulteriori notizie in proposito.
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