Kimi Raikkonen ha fatto entrare in pista la safety car all’inizio del secondo giro a Portimao dopo aver tamponato il compagno di squadra Antonio Giovinazzi sul rettilineo di partenza.
Raikkonen aveva affermato di essere stato distratto cambiando alcuni pulsanti sul volante, quindi non si era accorto di essere stato “trascinato” sulla ruota posteriore di Giovinazzi.
Parlando della reazione del team dopo la gara, Raikkonen ha detto di aver perso il debriefing post-evento ma di aver ricevuto invece alcuni commenti dal figlio Robin, di sei anni.
“Mio figlio mi diceva: ‘Mi dici sempre di guardare avanti’ quando guida un go-kart“, ha detto. L’Alfa Romeo aveva sperato di fare dei progressi concreti con la sua vettura in questa stagione, ma sta affrontando un momento difficile nel gruppo competitivo di centrocampo.
Raikkonen ha ritenuto che le sue possibilità di impressionare e ottenere un discreto bottino di punti dipendessero dalle caratteristiche della pista che si adattano al suo pacchetto.
Intervista a Kimi Raikkonen
“Penso che in Bahrain siamo stati probabilmente più forti in generale come pista“, ha detto. “Forse le condizioni ci si adattano meglio, forse alcune contro le quali gareggiamo non si sono adattate così bene. Ma siamo un po’ più vicini di quanto fossimo l’anno scorso. Non ci saremmo mai aspettati di essere in mezzo al gruppo, ma dobbiamo migliorare. È chiaro”.
“Dobbiamo rendere la macchina più veloce per essere più in alto. E penso che ci saranno piste in cui possiamo stare meglio e altre in cui potremmo lottare un po’ di più. Ma ogni squadra ha gli stessi problemi. Dobbiamo solo rendere la macchina un po’ più veloce“.
Kimi Raikkonen ritiene che l’Alfa Romeo stia facendo progressi complessivi come squadra, avendo subito una ristrutturazione negli ultimi anni. “Se stai confrontando dove eravamo quattro anni fa, siamo decisamente in una posizione molto migliore in qualsiasi modo tu guardi alla squadra“, ha detto.
“A quel tempo erano quasi scomparsi, ma ci vuole molto tempo per ricostruire il tutto, per riportare indietro le persone. Ovviamente le strutture sono lì per fare un buon lavoro. Poi ovviamente l’anno scorso il motore era un po’ meno performante, ma anche la macchina non era dove ovviamente avremmo voluto che fosse. Quindi alla fine è sempre il pacchetto“.
“Non importa se hai il motore migliore ma la macchina peggiore, non ne stai ottenendo il meglio. Ma penso che ci siano tutti gli strumenti e tutta la forza lavoro per fare un buon lavoro“.
