Il gruppo Fiat Chrysler (FCA) ha venduto finora 1.661.144 veicoli negli Stati Uniti quest’anno, l’1% in meno rispetto al 2018, mentre nel terzo trimestre le vendite sono rimaste agli stessi livelli, con la consegna di 565.034 unità, grazie alla domanda di auto di marca Ram. Lo stesso produttore lo ha riferito mercoledì. In effetti, tutti i marchi del gruppo hanno registrato perdite nel terzo trimestre ad eccezione di Ram, specializzata nella produzione di pickup, le cui vendite sono aumentate del 15% e hanno raggiunto 179.200 veicoli.
Il successo di Ram nel trimestre si è basato sull’accettazione dei pickup del marchio, con la consegna di 161.635 unità, il 14% in più rispetto al 2018, e il Promaster, che ha visto aumentare le crescite del 30% con 14.589 unità. Le vendite di Jeep, specializzata nella produzione di SUV che è diventata la spina dorsale del produttore, sono diminuite del 2%, a 245.474 veicoli.
Nel frattempo, il marchio Chrysler, che produce veicoli e minivan, ha ridotto le sue vendite del 23%, a 29.544 unità. Dodge ha perso il 4% della sua domanda riducendo le vendite a 104.146 unità. Sebbene il consumatore americano riduca gli acquisti di auto a favore dei SUV, Dodge è stato in grado di raggiungere vendite record con due dei suoi modelli più iconici, Charger e Challenger.
Le due auto sono icone della cosiddetta “muscle car”, veicoli ad alte prestazioni che risalgono all’età d’oro dell’auto americana, i decenni degli anni sessanta e settanta del secolo scorso. I due marchi italiani del gruppo, Fiat e Alfa Romeo, hanno subito pesanti perdite: Fiat ha visto diminuire le sue vendite del 38%, con 2.360 unità immatricolate e l’Alfa Romeo del 27%, a 4.310.
