Jeep Commander debutterà il 26 agosto

L’uscita più attesa di Stellantis dell’anno in Brasile sarà presentata il 26 agosto, dal vivo. La Jeep Commander a sette posti avrà una produzione iniziale stimata di 910 vetture per settembre, compreso il programma di test drive del concessionario, equivalente a 400 veicoli. Ad ottobre, con i Suv nei negozi e le previsioni di riallineamento della produzione, si lavorerà per evitare lo stress della lunga attesa, simile a quanto esiste nella Compass S, prevista per il 28 febbraio del prossimo anno.

Il produttore rilascerà entrambe le versioni 4X2 e 4X4 contemporaneamente: Limited e Overland. Vi svelo inoltre in esclusiva che ci saranno, in linea di massima, quattro modelli, così definiti: due che utilizzano il 1.3 turbo flex da 185 cv a Etanolo, lo stesso di Compass e Toro, e il 2.0 diesel. Il tetto apribile è di serie sulla Overland.

Il 2.0 turbo da 170 CV è stato mantenuto in quest’ordine ma guadagnerà coppia e si chiamerà TD 380, cioè 38 chili di energia contro gli attuali 35 chili del cugino più piccolo del marchio e marchio più venduto, il Compass.

Essendo il SUV Premium più grande di Jeep in Brasile, il Commander ha ricevuto da Jeep un interno sofisticato ed esclusivo, perché l’impressione data è di una consolle centrale più grande rispetto alla Compass. La pelle marrone dei sedili e tutte le parti di contatto saranno i punti salienti dell’abitacolo.

Si ipotizza di una serie speciale che celebra l’80° anniversario della Jeep, in quanto è già disponibile per Compass, Renegade, Wrangler e Grand Cherokee, che qui sarà una novità l’anno prossimo e correggendo le informazioni, plug-in ibrido al 100% e niente dal modello lungo.

All’interno l’Uconnect da 10,1 pollici che proiettava l’immagine HD della telecamera di retromarcia, oltre al quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e alla trazione 4×4, attivata tramite un comando vicino alla leva del cambio automatico a nove marce in diesel e sei marce in flex. Il pacchetto high-tech eleva lo standard di intelligenza del SUV, offrendo sterzo semi-autonomo, avvisi acustici e frenata di emergenza sarà disponibile fin da subito con i primi modelli.

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