In Argentina la berlina Fiat Cronos ad ottobre ha ribadito la leadership raggiunta a settembre. Il mercato argentino ha chiuso il mese di ottobre con 35.157 nuovi veicoli venduti, il 13,6% in più rispetto al 2019. Secondo i dati ufficiali diffusi da Acara, entità che rappresenta i concessionari nel Paese, la proiezione è che entro la fine dell’anno siano immatricolate meno di 350mila unità. L’accumulato per i primi dieci mesi, di 270.978 unità, è inferiore del 31,5% rispetto allo scorso anno. Al vertice da aprile, Volkswagen (6.253) si è assicurata un buon vantaggio sulla seconda classificata Toyota (4.866). Sesto, Ford (3.296) è stata l’unica tra le prime dieci a perdere spazio nel periodo (-7,6%). Situazione opposta a quella di Citroën (1.377), ottava, cresciuta del 37%.
Il meglio di ottobre è arrivato di nuovo dalla Fiat. Con 2.806 unità, quasi due terzi di quanto venduto dal marchio italiano, la berlina Fiat Cronos ha ribadito la leadership raggiunta a settembre e ha completato tre mesi consecutivi tra i due modelli meglio posizionati. Unica nella top 10 a diminuire (-3,4%), Toyota Hilux (1.987) è rimasta seconda. I primi 4, tra l’altro, erano gli stessi dell’ultimo classificato, con VW Gol (1.727) e Amarok (1.683) in sequenza.
Leader tra i SUV / crossover per il nono mese consecutivo, il VW T-Cross (1.392) è stato a meno di 200 unità dalla Chevrolet Onix (1.567), quinto posto. Con prestazioni commerciali più costanti rispetto al Brasile, la nuova Peugeot 208 (1.162) è stata la nona. Al 14 ° posto, la Chevrolet Cruze (835) è stata la campionessa della crescita (+ 167,6%).
Ka e Polo sono stati due dei modelli che hanno ottenuto i risultati più negativi in Argentina. Mentre il rappresentante Ford (997) ha perso quasi 1/3 degli acquirenti dello scorso anno, la berlina VW, preferita da soli 364 consumatori, è scesa di oltre il 50%. Anche in un brutto momento commerciale, la Fiat Argo ha chiuso a tre mesi dalla top 30.
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