Il team principal della McLaren Andreas Seidl si è scagliato contro la Ferrari per la decisione di lasciare Charles Leclerc in pista con un’ala anteriore rotta al Grand Prix giapponese. Leclerc ha subito un danno in una collisione al primo giro con Max Verstappen, ma ha fatto tre giri completi di Suzuka con la piastra terminale sinistra dell’ala anteriore che si trascinava lungo il terreno, causando vibrazioni che percuotevano l’auto a tal punto che Leclerc ha dovuto guidare con una mano mentre cercava di tenere in posizione il suo specchietto retrovisore esterno.
Inoltre un grosso pezzo di detriti ha colpito l’auto di Lewis Hamilton dietro. Un altro pezzo di fibra di carbonio è finito nei condotti dei freni di Lando Norris, costringendolo a un pit-stop che ha influenzato la sua strategia, naturalmente causando l’ira del suo capo. “Ovviamente non siamo assolutamente d’accordo con i concorrenti che lasciano le auto in pista con intere piastre dell’ala anteriore pendenti, mettendo tutti a rischio”, ha detto il numero uno di McLaren Seidl. “Sfortunatamente, questa piastra terminale è esplosa, e i detriti sono finito nel freno anteriore destro della vettura di Norris, quindi abbiamo dovuto richiamarlo ai box per pulirlo. A quel punto la sua gara era finita.”
