La nuova Lancia Ypsilon Hybrid è già in vendita in Italia. Il marchio italiano sta finalmente scommettendo sull’elettrificazione. Il modello italiano piccolo e incombustibile è elettrificato con tecnologia ibrida leggera (MHEV). Atterrò poco dopo l’arrivo della nuova Fiat 500 Hybrid e della Fiat Panda Hybrid. Grazie a questo tipo di meccanica, Ypsilon diventa un modello più efficiente ed ecologico.
Lancia ha deciso di celebrare con stile l’introduzione della nuova Lancia Ypsilon Hybrid. E per celebrare l’arrivo di questo nuovo modello, è stato introdotto il livello di finitura Maryne. È una terminazione disponibile solo per la meccanica ibrida leggera. Pertanto, la linea è composta come segue: Argento, Oro e Maryne.
Per quanto riguarda l’attrezzatura standard più rilevante che include la finitura Maryne per la Lancia Ypsilon Hybrid possiamo evidenziare: Pack Relax, ruote da 15 pollici Maryne, sensori di parcheggio posteriori, fari antinebbia, vetri posteriori oscurati, radio Uconnect con touchscreen da 5,0 pollici , bluetooth, radio digitale DAB, kit Maryne e interni specifici Maryne
Per quanto riguarda la parte meccanica, esiste solo un’opzione. Il nuovo Ypsilon Hybrid è alimentato da un motore a benzina tre cilindri Firefly da 1,0 litri con 70 CV e 92 Nm di coppia massima. È accoppiato a un cambio manuale a sei marce, nonché a un sistema di trazione anteriore.
Il sistema BSG ibrido leggero da 12 volt (Mild Hybrid) ha una batteria agli ioni di litio da 11 Ah, inferiore a 0,5 kWh. Grazie a questa meccanica, la piccola utility Lancia è in grado di accelerare da 0 a 100 km / h in 14,2 secondi e raggiungere una velocità massima di 163 km / h. Approva un consumo medio di carburante di 25 km / le emissioni di CO2 di 90 g / km. La Lancia Ypsilon Hybrid Maryne è ora disponibile in Italia al prezzo di 16.400 euro.
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