I consigli di amministrazione del gruppo PSA e Fiat Chrysler Automobiles (FCA) hanno ciascuno approvato un accordo vincolante per una fusione da $ 50 miliardi, riferisce Reuters. Fonti con conoscenza del problema affermano che le due case automobilistiche potrebbero formalmente annunciare l’accordo entro la fine della settimana e offrire ulteriori dettagli durante una teleconferenza con giornalisti e analisti in un secondo momento. La notizia dell’accordo siglato arriva sei settimane dopo l’annuncio che PSA e FCA stavano progettando di unire le forze per creare il quarto produttore mondiale di automobili per volume.
I consigli di amministrazione del gruppo PSA e FCA hanno ciascuno approvato un accordo vincolante per una fusione da $ 50 miliardi
Resta inteso che, nell’ambito della fusione, il Dongfend Motor Group, che attualmente detiene una partecipazione azionaria del 12,2 per cento in PSA, avrà una partecipazione ridotta di circa il 4,5 per cento, cosa che potrebbe contribuire a rendere più semplice l’approvazione normativa per la fusione. Altrove, è stato riferito che l’unità di robotica di FCA, Comau, non verrà esclusa dall’accordo come inizialmente previsto in ottobre e rimarrà invece all’interno del gruppo combinato.
Nell’ambito della fusione , FCA avrà accesso alle più moderne piattaforme di veicoli di PSA, consentendole di soddisfare meglio le normative sulle emissioni. PSA, d’altra parte, trarrà grande beneficio dalle proficue attività statunitensi di FCA, inclusi i marchi Ram e Jeep. Esiste la possibilità che la fusione possa essere soggetta al controllo normativo poiché i governi di Roma, Parigi e vari sindacati potrebbero diffidare di potenziali perdite di posti di lavoro. Carlos Tavares CEO di PSA fungerà da amministratore delegato mentre John Elkann di FCA sarà il presidente della nuova entità. La società combinata includerà marchi come Fiat, Jeep, Ram, Dodge, Alfa Romeo, Chrysler, Maserati, Peugeot, DS, Opel e Vauxhall, con un fatturato annuo di circa 8,7 milioni di veicoli.
