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Raikkonen avrebbe vinto otto titoli se fosse nato prima

Kimi Raikkonen:

Kimi Raikkonen è stato un personaggio speciale in Formula 1 sin dall’inizio della sua carriera. Un pilota che parla davanti alla telecamera con pochissime parole. Che questo non sia un problema è evidente dalle parole del suo ex ingegnere alla Lotus. Nei due anni (2012-2013) che Raikkonen ha guidato a Lotus, Ricardo Penteado è stato a capo del reparto motori del team. A Motorsport.com racconta le frustranti esperienze che ha avuto inizialmente con il finlandese, ma anche che ha iniziato a rispettarlo enormemente in seguito.

Le difficoltà sono iniziate prima che Raikkonen entrasse in auto per la prima volta. Stava per provare sul circuito di Valencia e il team aveva pianificato di dargli un aggiornamento completo sulla macchina con un giorno di anticipo. Soprattutto da quando aveva voltato le spalle allo sport per due anni. Tuttavia, Kimi si presentò solo quando era il momento di salire in macchina e alla prima gara della stagione non sapeva ancora a cosa servissero tutti i pulsanti sul volante.

Penteado era irritato e ci sarebbero volute diverse gare prima che si rendesse conto che Raikkonen non chiedeva ulteriori informazioni se non insisti nello specifico. Kimi era lì per correre, tutto qui. Le sue qualità di guida erano eccellenti e il suo ingegnere pensa che avrebbe avuto più successo in un mondo di Formula 1 che sarebbe stato più semplice.

“Alla fine, dopo un’incredibile gara a Melbourne, Kimi è arrivato settimo dopo essere partito al 18 ° posto. Ha dimostrato il suo talento, ma è stato difficile per me adattarmi a lui. Gli ci sono volute dieci gare per sapere che il mio nome era ‘ Rico ‘(soprannome di Ricardo) “. Nelle prime gare Kimi lo chiamava semplicemente “Ehi, motore!” Se accadeva qualcosa al propulsore Renault. “Raikkonen sarebbe stato otto volte campione del mondo se fosse nato 20 anni prima. Ha bisogno di pochissimi strumenti e informazioni per essere veloce. Ha un talento naturale per lo spazio e sa esattamente come guadagnare tempo con il giusto equilibrio del auto.”

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