PSA-Fiat Chrysler: il matrimonio dovrebbe essere celebrato mercoledì

Mercoledì potrebbe essere il giorno giusto per la definizione dell’accordo tra PSA e Fiat Chrysler
Fiat Chrysler e PSA
Fiat Chrysler e PSA

Mentre i consigli di sorveglianza di PSA e Fiat Chrysler (FCA) si sono incontrati simultaneamente martedì pomeriggio per convalidare il loro contratto di matrimonio, la famiglia Peugeot ha formalizzato il suo accordo sul progetto: secondo le nostre informazioni, il consiglio delle due entità che lo rappresentano, EPF (Etablissements Peugeot Frères) e FFP (una società quotata posseduta all’80% da EPF), si sono incontrati oggi e hanno approvato all’unanimità la fusione.

Questo supporto rimuove l’ultimo dubbio sulla posizione del consiglio del  gruppo PSA sull’operazione e apre la strada all’annuncio ufficiale di un “memorandum d’intesa” questo mercoledì. I rappresentanti dei dipendenti e lo Stato, anch’essi rappresentati nel consiglio, avevano già espresso il loro accordo nei giorni scorsi.  Sostenendo la fusione oggi, la Peugeot accetta una nuova diluizione del controllo della casa automobilistica, creata dai suoi antenati più di 200 anni fa.

Il gruppo familiare (tramite le strutture EFP e FFP) detiene ora il 12,23% del capitale di PSA e il 19,5% dei suoi diritti di voto (come gli altri due principali azionisti bpifrance e il cinese Dongfeng ). La fusione la porterà al 6,1%. Avrà anche l’effetto di annullare i diritti di doppio voto. Peugeot, tuttavia, ha ottenuto il potere di acquisire una quota aggiuntiva del 2,5% nel nuovo set per un periodo di sette anni dopo la fusione – e non più di tre anni come previsto nel progetto iniziale. Titoli che dovranno essere acquisiti da uno degli altri due azionisti di riferimento attuali di PSA. 

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