Alfa Romeo: azienda e programmi futuri (quali?)

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Messaggioda ADAN » 07/01/2019, 17:37

... il prossimo 7 febbraio 2019, verranno annunciati i risultati consolidati del quarto trimestre del 2018
e i risultati dell’esercizio 2018

...durante la divulgazione dei dati ci saranno le conference call con analisti finanziari ed il live webcast in modalità listen-only delle conference call stesse sarà disponibile tramite il portale ufficiale del gruppo.

...L’Assemblea degli Azionisti per l’approvazione del bilancio di esercizio 2018 è programmata, invece, per il prossimo 12 aprile 2019.


https://www.clubalfa.it/52827-fca-uffic ... in-ritardo
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Messaggioda ADAN » 07/01/2019, 17:47

166V6TBGPL ha scritto:Alfa Romeo: nel 2018 prodotte quasi 110 mila unità, forte calo per Giulia e Stelvio
...


Riassumendo... :matto) Alfa Romeo "prodotte" non vendute nell'anno 2018 sono:

28.546 pz. - Giulia -41,1%
39.782 pz. - Stelvio -28,3%
30.826 pz. - Giulietta
09.857 pz. - MiTo
00.520 pz. - 4C Spider
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Messaggioda 166V6TBGPL » 07/01/2019, 18:40

Guardate l' offerta di Citroen e rendetevi conto di cosa vuol dire adattarsi al mercato per generare utili... altro che le balle della berlina sportiva e altre corbellerie che servono solo a dar aria ai polmoni
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Messaggioda ADAN » 08/01/2019, 17:20

ADAN ha scritto:... il prossimo 7 febbraio 2019, verranno annunciati i risultati consolidati del quarto trimestre del 2018
e i risultati dell’esercizio 2018

...durante la divulgazione dei dati ci saranno le conference call con analisti finanziari ed il live webcast in modalità listen-only delle conference call stesse sarà disponibile tramite il portale ufficiale del gruppo.

...L’Assemblea degli Azionisti per l’approvazione del bilancio di esercizio 2018 è programmata, invece, per il prossimo 12 aprile 2019.


https://www.clubalfa.it/52827-fca-uffic ... in-ritardo


forse sapremmo qualcosa di più a breve... :eek13) forse :scratch) :muaha)

La mattina del 14 gennaio ci sarà una conferenza al:

North American International Show di Detroit 2019


Quello che presentano di certo è un nuovo Pick-Up :eek13) chissà che esca anche qualcos'altro :muaha) :muaha) :muaha)

https://www.clubalfa.it/52884-fiat-chry ... di-detroit
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Messaggioda AlfaNet » 11/01/2019, 0:33

Ma ricapitolando, quale sarebbe la scaletta definitiva di COMMERCIALIZZAZIONE di tutti i modelli Alfa in restyling e/o completamente nuovi?

Restyling Giulietta (MY2019): estate 2019?
Nuovo Suv Kamal (suv piccolo): ???
Restyling Giulia: ???
Restyling Stelvio: ???
Nuovo Suv Brennero (suv grande): ???
Nuova 4C: ???

Oltre a questi modelli ci sarebbero anche quelli ancora decisamente "sulla carta" tipo la nuova 6C.

Certo che se non arriva qualcosa di nuovo per il 2019, con almeno un minimo di richiamo, le cose secondo me si mettono male … le vendite crollano.

:ka)
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Messaggioda falconero79 » 11/01/2019, 9:48

nel 2019 non arriverà niente.
Forse presenteranno il C-suv a fine anno per poi venderlo nel 2020 inoltrato..
il resto sono solo nelle slide dei powerponit.... e fantasia
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Messaggioda Diabolik » 11/01/2019, 10:40

siamo tornati al bei tempi, quando sapevamo che i prossimi modelli sarebbero stati presentati nel duemilaecredici
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Messaggioda 166V6TBGPL » 11/01/2019, 13:46

Stiamo entrando in recessione cina compresa, fate voi...
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Messaggioda falconero79 » 11/01/2019, 15:50

quella della Cina è una scusa.. vendere qualche centinaio di pezzi al mese in quello stato non credo che sia così influente.

Se non producono la, non sfonderanno mai in quello stato
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Messaggioda Flav » 11/01/2019, 17:33

166V6TBGPL ha scritto:Stiamo entrando in recessione cina compresa, fate voi...


Ci siamo già da un bel pezzo, almeno da fine estate. Cosa vuoi crescere con le sole aperture di centri commerciali dappertutto e la manifattura che va a puttane tutta delocalizzata in Cina o nelle "Cine" europee quali Bulgaria, Romania, Serbia... così non si va da nessuna parte.

Hai voglia quindi a parlare di 400mila immatricolazioni per il marchio... ma quando mai... se la classe (una volta) "media" (Occidentale e non) riparte, la speranza c'è... altrimenti prepariamoci al peggio... negli USA vivono di sussidi/ food stamps e tutti i lavori sono a termine, qui non ne parliamo, idem in Spagna, Irlanda, UK, Germania... in Cina stanno rallentando perchè di qua (Occidente) non comprano... ma hanno dalla loro la potenza dell'elettrico che sta mandando a quel paese il "nostro" diesel... sono scenari globali complessi quelli che viviamo... chissà come andrà a finire...
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Messaggioda MAD147 » 11/01/2019, 17:52

Diabolik ha scritto:siamo tornati al bei tempi, quando sapevamo che i prossimi modelli sarebbero stati presentati nel duemilaecredici

C'è già la data precisa per il lancio del nuovo modello: trentordici ottembre duemilacredici, alle quintordici meno cinque quarti. Se darti pure l'ora non è precisione, non so cos'altro possa esserlo.
È che a voi piace lamentarvi, la verità è questa...
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Messaggioda AlfaNet » 11/01/2019, 23:39

... allora per l'estate 2019 non arriveranno novità da commercializzare ma solo il solito caldo opprimente. Che dire ... sarà la congiuntura astrale negativa di questi tempi ... o forse l’Alfa per l'ennesima volta è alla finestra ad aspettare un potenziale compratore … nel mentre, come sempre, le solito tedesche sfornano nuovi modelli a nastro … non so cosa pensare … la fine è vicina? :dead)
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Messaggioda MAD147 » 12/01/2019, 2:10

AlfaNet ha scritto:... allora per l'estate 2019 non arriveranno novità da commercializzare ma solo il solito caldo opprimente. Che dire ... sarà la congiuntura astrale negativa di questi tempi ... o forse l’Alfa per l'ennesima volta è alla finestra ad aspettare un potenziale compratore … nel mentre, come sempre, le solito tedesche sfornano nuovi modelli a nastro … non so cosa pensare … la fine è vicina? :dead)

Ti pare normale far uscire nuovi modelli auto col caldo estivo? MOSTRO!!! Di questo passo dove si arriverà?
Con calma, in autunno, che non è bello fare cose d'estate. Appena ti muovi, sudi.
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Messaggioda AlfaNet » 13/01/2019, 22:22

Eh si … che arrivi l’inverno o che arrivi l’estate i nuovi modelli Alfa latitano (nuovi e/o restyling) … e alla fine la gente si “sposterà” su altro. Ad esempio, per citare un auto tra le tante, la nuova Mazda CX-3 (la MY2018) non è proprio male … penso un po’ più corta della Giulietta. Ecco, un modello simile dell’Alfa ci voleva anni fa … e invece … per il baby-suv sono solo parole, che se poi si concretizzeranno sarà un modello nei concessionari tra anni … un vero peccato. Il tempo passa … e qui come novità, ormai un po’ inflazionate, ci sono sempre e solo Giulia e Stelvio. :sgrat) :old)
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Messaggioda falconero79 » 14/01/2019, 10:46

non state li a farvi venire il nervoso..
prendete altro e siete aposto :OK)
Che poi, per un acquisto di un'auto da 40 o 50 mila euro, voi vi fidate a dare i soldi a questi cia...oni qui? Io non più
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Messaggioda AlfaNet » 14/01/2019, 22:10

Comunque questo “attendismo” continuo dell’Alfa Romeo nell’iniziare a creare questi fantomatici nuovi modelli e/o a operare dei restyling di modelli esistenti ... a me fa sempre pensare che, nella stanza dei bottoni, ci sia ancora l’idea di aspettare l’offerta migliore e poi vendere tutto il carrozzone. Non so se questo è solo il mio pensiero … forse altri qui nel forum condividono la mia sensazione. :sadomaso)
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Messaggioda ADAN » 15/01/2019, 7:06

FCA stà passando dalle parole ai fatti... :?: :?: :?:

ieri:

A Detroit il CEO Mike Manley conferma che il Piano Italia annunciato a fine novembre è in fase di revisione in vista dell’Ecobonus

Fiat Chrysler: il piano Italia potrebbe essere modificato

L’ecobonus previsto in Italia da Governo spingerà il gruppo Fiat Chrysler Automobiles a revisionare il proprio “Piano Italia”.
Lo ha confermato nelle scorse ore l’amministratore delegato del gruppo italo americano, Mike Manley,
parlando con la stampa americana in occasione dell’apertura del Salone dell’auto di Detroit 2019.

Il CEO di FCA però non ha voluto aggiungere altro,
limitandosi a dire che per il momento non può dire troppo visto che il piano è attualmente in fase di revisione.
Quello che è certo è che qualcosa cambierà.
Ricordiamo che a fine novembre erano stati annunciati investimenti per 5 miliardi di euro negli stabilimenti italiani di FCA.

Mike Manley ha confermato che il Piano Italia sarà sottoposto a revisione dal gruppo italo americano

Con questi investimenti nei prossimi 3 anni sarebbero state prodotte alcune auto molto attese.
A Pomigliano dovrebbe venire realizzato il nuovo Alfa Romeo Suv.
A Cassino le versioni ibride delle recenti auto del Biscione e un suv compatto di Maserati.
A Melfi dovrebbe venire costruita la nuova Jeep Compass.

Nel corso della medesima intervista, Mike Manley ha pure confermato che intende vendere oltre 1 milione di Jeep l’anno con il lancio di nuovi modelli a cominciare da Jeep Grand Wagoneer.
Infine il CEO ha poi escluso la cessione al momento di Comau e Teksid.


https://www.clubalfa.it/53234-fiat-chry ... modificato
https://www.repubblica.it/economia/fina ... refresh_ce
https://www.lastampa.it/2019/01/14/econ ... agina.html
https://www.ilsole24ore.com/art/motori/ ... d=AEeYhdEH
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Messaggioda falconero79 » 15/01/2019, 9:58

:crepap) :crepap)
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Messaggioda Flav » 15/01/2019, 13:50

Solita scusa, infatti aspettiamo ancora i 20mld di Fabbrica Italia.
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Messaggioda Stick » 15/01/2019, 16:39

ADAN ha scritto:
Con questi investimenti nei prossimi 3 anni sarebbero state prodotte alcune auto molto attese.
A Pomigliano dovrebbe venire realizzato il nuovo Alfa Romeo Suv.
A Cassino le versioni ibride delle recenti auto del Biscione e un suv compatto di Maserati.
A Melfi dovrebbe venire costruita la nuova Jeep Compass.


che programmone!!!!!
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Messaggioda Diabolik » 16/01/2019, 10:41

bisogna prendere atto che
- non c'è una struttura progettuale alfa romeo (le macchine vendute a marchio alfa non le hanno fatte gruppi progettuali di altri marchi)
- non c'è nè nel management nè nella proprietà un minimo livello di comprensione di cosa era Alfa Romeo e del perchè ebbe il successo che ebbe

ne segue che non hanno la minima idea di come sviluppare e vendere il prodotto, neanche auello esistente
ergo, non fanno niente - perchè non hanno la minima idea di cosa fare

in soldoni, all'americano gli frega solo di jeep, ram e forse ferrari, del resto non glie ne frega una cippa
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Messaggioda falconero79 » 16/01/2019, 13:25

Diabolik ha scritto:
in soldoni, all'americano gli frega solo di jeep, ram e forse ferrari, del resto non glie ne frega una cippa


beh, è evidente..
questo perchè al momento sono galline dalle uova d'oro. Appena caleranno anche loro, saranno delle palle al piede
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Messaggioda ADAN » 16/01/2019, 14:03

mmm... :eek13) :eek13) :eek13)


Ben Lyon, responsabile del product marketing in Alfa Romeo Nord America, ha dichiarato che portare sul mercato dei motori con alimentazione alternativa è attualmente l’obiettivo primario per tutte le case automobilistiche, per questo anche il Biscione si unirà al resto del gruppo.

Dato che le leggi sull’inquinamento e sulle emissioni stanno diventando sempre più dure, il Biscione sta considerando di dotare i suoi veicoli futuri con altri tipi di motori, fra cui quelli completamente elettrici.
Il dirigente ha dichiarato poi che in questo momento è in fase di costruzione una vettura Alfa Romeo alimentata completamente a batteria e che dispone del DNA del marchio italiano.
...


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Messaggioda 166V6TBGPL » 16/01/2019, 14:30

Ok ma il futuro non è la batteria pura, altre tecnologie si stanno presentando come ben più efficenti
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Messaggioda Flav » 16/01/2019, 14:35

falconero79 ha scritto:
Diabolik ha scritto:
in soldoni, all'americano gli frega solo di jeep, ram e forse ferrari, del resto non glie ne frega una cippa


beh, è evidente..
questo perchè al momento sono galline dalle uova d'oro. Appena caleranno anche loro, saranno delle palle al piede


Nel contrattone firmato da Marchionne con Obama c'è scritto chiare lettere che, più fanno là, più "agevolazioni" avranno. Ed infatti, quasi eliminato il marchio Chrysler (con solo 300 e Pacifica in listino), puntano tutto su Jeep (SUV: Renegade, Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler, Compass), RAM (Light Trucks spin off di Dodge), Dodge (Suv e sportive, SRT)... qua si son scottati con Maserati (Levante) e dopo Giulia e Stelvio, il nulla... :dead)
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