Vendite Giulia

ADAN":3fmh3myb ha detto:
Com'è andata a Cassino nell'anno 2017 ? :eek13) :eek13) :eek13)

io direi più che bene :spin)

Cassino
Con l’entrata in produzione a febbraio 2017 dello Stelvio, primo Suv dell’AlfaRomeo,
che ha affiancato la produzione dell’Alfa Romeo Giulia,
per lo stabilimento di Cassino si è raggiunta la piena occupazione interrompendo 5 anni di ammortizzatori sociali.

Nel 2017 le produzioni di Giulia e Stelvio con 103.938
e di Giulietta con 31.325
hanno di fatto determinato quasi il raddoppio della produzione 2016.

Non mi torna una cosa: 104k giulia e stelvio prodotte ma, dai tuoi dati:

34k giulia vendute fino a novembre, metti di arrivare a 38 o anche 39k a fine anno

metti 25k stelvio (ma credo meno), arrivi a 60-65k vendute

Le altre 40000 dove sono, nei piazzali?

Non sono un po' tante?
 
Ed io ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! che dubitavo dei numeri... :fiu) :crepap)
 
Bheee...
Il primo anno dovranno pure metterne in ogni concessionaria una due almeno...
Certo vale SOLO per il primo anno e per un modello nuovo

Nel 2018 vedremo
 
Dettagli interessanti sulle vendite di Giulia e Stelvio in Italia anno 2017 :OK)
 

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  • Giulia Stelvio 2017.JPG
    Giulia Stelvio 2017.JPG
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ADAN":dq7acebw ha detto:
Bheee...
Il primo anno dovranno pure metterne in ogni concessionaria una due almeno...
Certo vale SOLO per il primo anno e per un modello nuovo

Nel 2018 vedremo

Adan ma secondo te hanno 20000 concessionari?

Mi sa che il problema è più grosso, ossia le aspettative di vendita erano troppo alte.
In più, un altro effetto negativo che già si può osservare, dai numeri, è il calo di Giulia con l'arrivo di Stelvio sui mercati principali. In altre parole è come se venissero percepite come due varianti della stessa auto, e si fanno concorrenza l'una con l'altra.

Mi sbaglierò ma non so se Giulia e Stelvio nel 2018 arrivano a 80000 auto, messe insieme
 
bt":171w3vho ha detto:
ADAN":171w3vho ha detto:
Bheee...
Il primo anno dovranno pure metterne in ogni concessionaria una due almeno...
Certo vale SOLO per il primo anno e per un modello nuovo

Nel 2018 vedremo

Adan ma secondo te hanno 20000 concessionari?

Mi sa che il problema è più grosso, ossia le aspettative di vendita erano troppo alte.
In più, un altro effetto negativo che già si può osservare, dai numeri, è il calo di Giulia con l'arrivo di Stelvio sui mercati principali. In altre parole è come se venissero percepite come due varianti della stessa auto, e si fanno concorrenza l'una con l'altra.

Mi sbaglierò ma non so se Giulia e Stelvio nel 2018 arrivano a 80000 auto, messe insieme

Giulia è auto molto bassa e sportiva, adatta ai "giovani". SUV è costoso ma a guida alta, adatta ai più in là con l'età (faccio una considerazione tagliata con l'accetta naturalmente, poi c'è caso e caso ma qui generalizzo). In Italia la popolazione è in là con gli anni, in più non ha molti soldi, soprattutto nella parte "giovane". Ergo: Giulia costa ed è "per giovani", quindi le vendite vanno appannaggio del SUV (che poi vende di più delle berline credo in qualunque marchio). Ci sarebbe stato un fifty fifty a livello di vendite, seconde me, se il Genio in maglione avesse mandato fuori pure la versione SW della Giulia, che guarda caso lascia campo libero alla triade in questo segmento...
 
Flav":1ndtloiw ha detto:
bt":1ndtloiw ha detto:
ADAN":1ndtloiw ha detto:
Bheee...
Il primo anno dovranno pure metterne in ogni concessionaria una due almeno...
Certo vale SOLO per il primo anno e per un modello nuovo

Nel 2018 vedremo

Adan ma secondo te hanno 20000 concessionari?

Mi sa che il problema è più grosso, ossia le aspettative di vendita erano troppo alte.
In più, un altro effetto negativo che già si può osservare, dai numeri, è il calo di Giulia con l'arrivo di Stelvio sui mercati principali. In altre parole è come se venissero percepite come due varianti della stessa auto, e si fanno concorrenza l'una con l'altra.

Mi sbaglierò ma non so se Giulia e Stelvio nel 2018 arrivano a 80000 auto, messe insieme

Giulia è auto molto bassa e sportiva, adatta ai "giovani". SUV è costoso ma a guida alta, adatta ai più in là con l'età (faccio una considerazione tagliata con l'accetta naturalmente, poi c'è caso e caso ma qui generalizzo). In Italia la popolazione è in là con gli anni, in più non ha molti soldi, soprattutto nella parte "giovane". Ergo: Giulia costa ed è "per giovani", quindi le vendite vanno appannaggio del SUV (che poi vende di più delle berline credo in qualunque marchio). Ci sarebbe stato un fifty fifty a livello di vendite, seconde me, se il Genio in maglione avesse mandato fuori pure la versione SW della Giulia, che guarda caso lascia campo libero alla triade in questo segmento...

La questione è molto più terra terra: sia in Italia che negli USA da quando è in vendita Stelvio Giulia è significativamente calata. Al punto che la somma di Stelvio+Giulia ora è poco sopra il totale di sola Giulia di luglio.
 
Se è per quello i numeri iniziali di Giulia sono da prendere con le pinze (così come quelli di Stelvio) visto che quelli sono numeri da "salita produttiva" del nuovo modello.
 
ADAN":a9zszubv ha detto:
questa settimana escon i dati europei di dicembre... ;) così completo la schedona :spin)
:ciao)

al momento stiam così: :matto)
 

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Errecinque":6zb5d8q1 ha detto:
ADAN":6zb5d8q1 ha detto:
ADAN":6zb5d8q1 ha detto:
questa settimana escon i dati europei di dicembre... ;) così completo la schedona :spin)
:ciao)

al momento stiam così: :matto)
Certo che quel ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! brasiliano....:)

Probabilmente una chilometri zero... un'offerta che non poteva rifiutare. :A) :A) :A)
 
Non mi spiego le vendite in Brasile... :?: :?: :?:
Son rientrati in quel mercato, che già appartiene a Fiat, dopo esserne usciti nel lontano 1986
Alfa Romeo aveva una fabbrica dagli anni 50 li e ben insidiata
Ci son tornati con Giulietta e mi pare la MiTo
ma dei due gioielli nuovi...non c'è traccia :ka) :ka) :ka)
:muaha)

adesso provo a chiederlo a chi ne sa di più :eek13) :eek13) :eek13)
 
:eek13) :eek13) :eek13) Classifica delle Berline/coupè vendute negli USA anno 2017 :eek13) :eek13) :eek13)
:matto) segmento Premium Mid-sized :matto)

1° - 99.000 pz._ -07% - BMW serie 3 e 4
2° - 77.000 pz._ +00% - MB classe C
3° - 55.000 pz._ +29% - Audi A4 ma sopratutto A5
4° - 51.000 pz._ +08% - Infiniti Q50 Q60
5° - 34.000 pz._ -06% - Honda Acura TLX
6° - 33.000 pz._ -30% - Lexus IS e RC
7° - 16.000 pz._ -20% - Volvo V60
8° - 13.000 pz._ -39% - Cadillac ATS
9° - 09.000 pz._ +39% - Jaguar XE
10 - 08.904 pz._ ____ - Alfa Romeo Giulia

:OK) https://www.clubalfa.it/32541-alfa-rome ... ivali.html :OK)
 
Nel 2018 Alfa Romeo al 6° posto? Sperem...
 
ADAN":27r88gk1 ha detto:
Scheda dedicata alle Immatricolazioni di Giulia... :

Mondo _ EU.29 _ Italia _ Anno Mese
0027 --- 0000 --- 0027 --- 2016 marzo
0049 --- 0000 --- 0049 --- 2016 aprile
0236 --- 0047 --- 0189 --- 2016 maggio
1334 --- 0534 --- 0800 --- 2016 giugno
0999 --- 0629 --- 0370 --- 2016 luglio
0752 --- 0317 --- 0435 --- 2016 agosto
1718 --- 0956 --- 0762 --- 2016 settembre
1571 --- 0904 --- 0667 --- 2016 ottobre
1974 --- 1182 --- 0792 --- 2016 novembre
1886 --- 1255 --- 0631 --- 2016 dicembre

10.546 - 05.824 - 04.722 - - - Somma 2016
_________________________________________
2052 --- 1921 --- 0788 --- 2017 gennaio
2513 --- 2031 --- 0789 --- 2017 febbraio
3237 --- 2615 --- 0918 --- 2017 marzo
2910 --- 1978 --- 0728 --- 2017 aprile
4042 --- 2568 --- 1374 --- 2017 maggio
4540 --- 2973 --- 1491 --- 2017 giugno
3257 --- 1757 --- 0575 --- 2017 luglio
2412 --- 1094 --- 0246 --- 2017 agosto
3434 --- 2030 --- 0669 --- 2017 settembre
2505 --- 1459 --- 0512 --- 2017 ottobre
3200 --- 1800 --- 1070 --- 2017 novembre
3297 --- 1700 --- 0846 --- 2017 dicembre

37.399 - 23.926 - 10.006 - - - Somma 2017
_________________________________________
47.947 - 29.750 - 14.728 - - - T o t a l i

:alfa) :alfa) :alfa) :alfa) :alfa) :alfa) :alfa)

aggiornata scheda... :OK) :OK) :OK) :OK)
entrano altri piccoli mercati:
- Argentina... son 43.000.000 circa... ma pochi ricchi
- Emirati Arabi... son 9.000.000 circa... quasi tutti ricchi haaaa

file.php
 

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Super-schedona (2017/2018) aggiornata a febbraio 2018 :OK) :OK) :OK)
 

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