- 22 Giugno 2004
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- Auto
- Alfa Romeo 147 GTA
Problema:
lampeggia il piccolo display con i chilometri totali e parziali (quello nel quadrante del tachimetro)
Causa:
l'odometro, lampeggia per indicare che durante il check iniziale fatto dal body computer qualche centralina "nodo periferica" non ha risposto...
di solito gli imputati sono l'autoradio (se si cambia quella di serie)
la centralina alzavetri o l'accendisigari...
Se spegnendo e riaccendendo l'auto il lampeggio sparisce, si è trattato probabilmente di un calo di tensione momentaneo. Nulla di preoccupante.
Se succede continuamente (e NON si è cambiata la radio) bisogna far vedere in officina con l'examiner per vedere cosa provoca l'errore.
Dipende probabilmente anche dalla sequenza del check e dell'avvio autoradio/auto... per esempio sembra che accendendo la macchina con la radio spenta e, dopo alcuni secondi, la radio, non dovrebbero esserci problemi...
Soluzione:
se è stata cambiata la radio è possibile far sparire il lampeggio andando in officina Alfa; con l' examiner verrà aggiornato l'elenco delle "periferiche" (allineamento proxy), eliminando il nodo "autoradio" dal CAN BUS; il lampeggio sparirà.
Se invece si è montato un connect in aftermarket, la centralina è differente e al momento non è noto alcun rimedio a parte il circuito antilampeggio (link), oppure l' utilizzo della stazione diagnosi di tipo Leonardo
:grazie) Xanto.net e Dallas140cv
lampeggia il piccolo display con i chilometri totali e parziali (quello nel quadrante del tachimetro)
Causa:
l'odometro, lampeggia per indicare che durante il check iniziale fatto dal body computer qualche centralina "nodo periferica" non ha risposto...
di solito gli imputati sono l'autoradio (se si cambia quella di serie)
la centralina alzavetri o l'accendisigari...
Se spegnendo e riaccendendo l'auto il lampeggio sparisce, si è trattato probabilmente di un calo di tensione momentaneo. Nulla di preoccupante.
Se succede continuamente (e NON si è cambiata la radio) bisogna far vedere in officina con l'examiner per vedere cosa provoca l'errore.
Dipende probabilmente anche dalla sequenza del check e dell'avvio autoradio/auto... per esempio sembra che accendendo la macchina con la radio spenta e, dopo alcuni secondi, la radio, non dovrebbero esserci problemi...
Soluzione:
se è stata cambiata la radio è possibile far sparire il lampeggio andando in officina Alfa; con l' examiner verrà aggiornato l'elenco delle "periferiche" (allineamento proxy), eliminando il nodo "autoradio" dal CAN BUS; il lampeggio sparirà.
Se invece si è montato un connect in aftermarket, la centralina è differente e al momento non è noto alcun rimedio a parte il circuito antilampeggio (link), oppure l' utilizzo della stazione diagnosi di tipo Leonardo
:grazie) Xanto.net e Dallas140cv