http://www.csc-marmitte.it/ita/silenzia ... &cerca=ok#
era ora! :asd)
ho mandato una mail per conoscere il prezzo a noi soci :elio)
era ora! :asd)
ho mandato una mail per conoscere il prezzo a noi soci :elio)
[1750 TBi] finalmente scarico sportivo by CSC!
- Autore discussione vexator
- Data d'inizio
Bellissimi, ancora piu belli, sembrerebbe, dei miei Ragazzon, che a differenza di questi non sono tagliati di traverso sul finale e hanno il bussolotto di 2 diametri diversi, mentre questi sembrano uguali dall'inizio alla fine.
Complimentoni, facci sapere il prezzo :OK)
Complimentoni, facci sapere il prezzo :OK)
Altra cosa, finalmente stanno creando componenti sportivi anche sulla tbi, ma qualcuno è riuscito a trovare un filtro sportivo invece?
Io ho visto i siti di tantissimi costruttori ma sembra che per il momento non sia stato creato da nessuno... quella è una cosa che vorrei proprio mettere di corsa sulla 159....
Invece per il tubo centrale a Y senza catalizzatore ci hai pensato?
L'idea malsana mi stava prendendo.......... però non sono così convinto, specie per il round troppo corposo che si sentirebbe....
Ma secondo te in termini di prestazioni, col centrale senza cat si guadagna qualcosa?
Io ho visto i siti di tantissimi costruttori ma sembra che per il momento non sia stato creato da nessuno... quella è una cosa che vorrei proprio mettere di corsa sulla 159....
Invece per il tubo centrale a Y senza catalizzatore ci hai pensato?
L'idea malsana mi stava prendendo.......... però non sono così convinto, specie per il round troppo corposo che si sentirebbe....
Ma secondo te in termini di prestazioni, col centrale senza cat si guadagna qualcosa?
teknomotion
Nuovo Alfista
vexator":j7zef6st ha detto:teknomotion":j7zef6st ha detto:Ottimo,direi che lo stai ordinando
non subito. ma presto.
Al posto tuo lo ordinerei all'istante :nod) :asd)
brandondarkness":rgamcb0l ha detto:
Il filtro per la TBI è lo stesso delle altre motorizzazioni : K&N E-9281oppure BMC 454/08.
brandondarkness":rgamcb0l ha detto:
Nel centrale c'è un silenziatore, non il kat che sta a monte della linea di scarico. Con il centrale sportivo, vuoi per la rimozione della pancia, vuoi per le curve migliorate, si guadagna qualcosa agli alti. Sulla MiTo TB i miglioramenti ci sono e siccome entrambi i motori sono "carenti" dopo un certo regime il guadagno dovrebbe essere simile...
Vex, quando e SE li comprerai sarebbe davvero simpatico incontrarci per confrontare i 2 scarichi, io Ragazzon e tu CSC e sentire le differenze di sound
Certo, Roma e Taranto non stanno proprio a due passi, ma magari in qualche raduno potremmo avere l'occasione di conoscerci di persona e confrontare i nostri bei terminali :OK)
Certo, Roma e Taranto non stanno proprio a due passi, ma magari in qualche raduno potremmo avere l'occasione di conoscerci di persona e confrontare i nostri bei terminali :OK)
Magari io che sono di Roma e vado spesso vicino Taranto dai parenti posso sentire sia l'uno che l'altro e fare da giudice!
ahahah
ma non è una gara, Marco
Piuttosto, tu non hai una 159 TBI, vero?
In caso affermativo dovremmo parlare.......
ma non è una gara, Marco
Piuttosto, tu non hai una 159 TBI, vero?
In caso affermativo dovremmo parlare.......
la mia paura è che anche con questo scarico il sound rimane simile... e il mio portafoglio invece rimane più leggero di ben 500 euro :ka)