i miei primi 600.000 km [foto pag.33, video pag.37]
- Autore discussione Attreyu
- Data d'inizio
vexator
Nuovo Alfista
l'ho presa febbraio 2008, aveva circa 50.000km ,era intestata a sava, oltre alla manutenzione ordinaria che dopo il primo anno ho dilatato a 25/30.000 km ho cambiato i braccetti superiori almeno 3 volte forse 4 non ricordo bene, ho cambiato una volta la valvola termostatica, ho dovuto cambiare mi sembra 3 volte lo spinotto che va sul terzo iniettore perchè ogni circa 100.000 km non si sa perchè ma non fa piu contatto e la macchina va a 3.
mi ha detto una ragazzo che lavora alla fiat che sul ducato con la stessa motorizzazione è stato fatto un richiamo per cambiare l'intero cablaggio proprio per lo stesso problema, mentre sembra che l'alfa non l'abbia fatto, comunque ne ho preso uno ad uno sfascio a 50e e fino ad ora me lo ha sempre cambiato gratis l'alfa romeo dove vado di solito , si tratta di tagliare via il vecchio e saldare il nuovo...
l'ultima volta che ho fatto il tagliando il meccanico mi ha detto che si sono rotti i sensori che servono a regolare i fari (xeno originali) e si era staccato il filo del controllo vcd sulla ruota. un altro grande difetto è il pulsantino per riscaldare il sedile che non rimane premuto, in inverno era utilissimo, ho provato ad aggiustarlo fai da te ma non ci sono riuscito...
di carrozzeria sta parecchio giu, facendo tanta autostrada il cofano e paraurti sono pieno di puntini bianchi, invece dentro avendo la pelle sta abbastnza bene, 1/2 volte l'anno uso dei prodotti della mafra motlo buoni.
altre cose non mi vengono in mente, avendola comprata praticamente alla cieca credo di essere stato abbastanza fortunato. :nod)
ciao a tutti!!!
mi ha detto una ragazzo che lavora alla fiat che sul ducato con la stessa motorizzazione è stato fatto un richiamo per cambiare l'intero cablaggio proprio per lo stesso problema, mentre sembra che l'alfa non l'abbia fatto, comunque ne ho preso uno ad uno sfascio a 50e e fino ad ora me lo ha sempre cambiato gratis l'alfa romeo dove vado di solito , si tratta di tagliare via il vecchio e saldare il nuovo...
l'ultima volta che ho fatto il tagliando il meccanico mi ha detto che si sono rotti i sensori che servono a regolare i fari (xeno originali) e si era staccato il filo del controllo vcd sulla ruota. un altro grande difetto è il pulsantino per riscaldare il sedile che non rimane premuto, in inverno era utilissimo, ho provato ad aggiustarlo fai da te ma non ci sono riuscito...
di carrozzeria sta parecchio giu, facendo tanta autostrada il cofano e paraurti sono pieno di puntini bianchi, invece dentro avendo la pelle sta abbastnza bene, 1/2 volte l'anno uso dei prodotti della mafra motlo buoni.
altre cose non mi vengono in mente, avendola comprata praticamente alla cieca credo di essere stato abbastanza fortunato. :nod)
ciao a tutti!!!
Attreyu":35yqlpex ha detto:
Cavoli complimenti davvero, per la serie " se compro una macchina la sfrutto" ahahah bravissimo!!
Grande Alfa!
io abito nella provincia dell'aquila ma ho un collega di teramo che mi portò un sabato a fare un giro per quella strada piena di concessionari fino a giulianova, vidi questa macchina super accessoriata e me ne innamorai, il lunedi mattina tornai a prenderla, 15.200 euro veramente tanto l'ho pagata !!!