Mi sono fatto qualche regalo ...

Snupy

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Alfa Romeo 8C 2900B spider guidata da G. Farina nella XII Pontedecimo Giovi del 1938






Alfa Romeo 159 Safety Car SBK


Alpine A110
 

Snupy

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Detto da voi sono complimenti che valgono doppio , grazie :spin)
la safety car è un pò colpa vostra perhè l'ho presa dopo averla vista in una vostra collezione ( ho prso anche quella rossa di ella corsain quel circuito ... bath ... :wall) la memoria ora mi abbandona .
la 8c è stato un caso a trovarla , poi ho letto quanto riporto sotto e non ho potuto farne a meno

dal sito http://www.brumm.it/02-novita/IT/promoz ... ecimo.html

"Domenica 10 luglio 1938 é di scena la classica corsa in salita genovese che si snoda lungo i quasi 10 chilometri che separano il Passo dei Giovi dalla località di Pontedecimo, una edizione della gara - la dodicesima - che sarà ricordata a lungo per la performance di Giuseppe (Nino) Farina. Figlio del ''carrozziere'' Giovanni e nipote di ''Pinin'' Farina, il forte pilota torinese - che nel 1950 riuscirà a fregiarsi del primo titolo di Campione del Mondo della Formula 1 - vince abbassando sensibilmente il record precedente detenuto da Pietro Ghersi e segna un tempo che resterà imbattuto per una quindicina d'anni, fino al 1953.

Ma veniamo alla corsa. In lizza per la vittoria sono i tre alfieri dell'Alfa Romeo, Nino Farina, Emilio Villoresi e Piero Dusio: i primi due vengono iscritti dall'Alfa Corse, Dusio dalla Squadra Automobilisti di Torino, ma tutti e tre dispongono delle magnifiche spider Touring con motore ad 8 cilindri da 2,9 litri di cilindrata sovralimentato mediante due compressori, macchine che coniugano soluzioni tecniche di primordine (tra cui le sospensioni a quattro ruote indipendenti ed un impianto frenante particolarmente efficace) con carrozzerie appositamente studiate e curate nei minimi particolari e che possono dunque essere considerate come la più prestigiosa realizzazione della Casa milanese nel campo delle gran turismo ad elevate prestazioni costruite prima della seconda guerra mondiale.

I nostri tre campioni partono in successione, in base al numero di gara: Piero Dusio col numero 108, Giuseppe (Nino) Farina con il 112 ed Emilio (Mimi) Villoresi con il 114. Dusio fa un bel 6'46", ancora insufficiente a battere il recordi di Ghersi (6'35"2/5) Tocca poi a Farina, il quale parte subito all'arrembaggio: sin dai primi metri sembra voler aggredire e divorare il nastro stradale che gli si para dinanzi. Del resto Nino é un irruento di natura, il rischio é insito nel suo essere, solo che la troppa foga potrebbe condurlo all'errore, magari ad un ''lungo'' di troppo. Ma le doti del pilota, che compie una salita impeccabile, coniugate con la straordinaria potenza ed efficacia della sua 8 cilindri, lo portano a completare la salita in soli 6'23"2/5, una dozzina di secondi in meno rispetto al record precedente, il che - sono parole delle cronache del tempo - ''su un percorso così breve e di tale difficoltà rasenta il prodigio''. E pensare che Nino Farina non é uno specialista delle corse in salita ma di quelle su pista ! L'ultimo ''via'' é per il giovane Emilio Villoresi, fratello minore del più celebre Luigi (Gigi), uno sfortunato ventiquattrenne che promette bene ma che neppure un anno dopo sarà vittima di un mortale incidente avvenuto nel corso di una seduta di prove. Emilio é veloce, preciso, caricato psicologicamente per via della vittoria conseguita un mese prima alla salita Parma-Poggio di Berceto, ma non riesce ad avvicinare la prestazione di Farina e finisce al posto d'onore, con una decina di secondi di distacco."

che piloti :love)

:alfa) :alfa) :alfa)
 

Snupy

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E' arrivato natale e vuoi che non mi faccio qualche regalo ? :D

una bella brera saf. car







poi ho visto questa 156 gta di farfus e :love)





:kerstsmi)
 

Snupy

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Gironzolando in un mercatino dell'antiquariato mi son preso queste due
( sono quelle dell'edicola ... x 15€ ...)

1750 gta


Giulietta sprint veloce 1956


qualità così così

e poi ho visto queste ( molto OT )







queste di notevole qualità ovviamente :) e prezzo ... :asd)
 

Snupy

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Dopo averla ammirata al museo Alfa qualche anno fa ( quella vera :asd) ) , me la sono voluta prendere , un modello da "edicola" come si dice , ma quelle viste in rete di alta qualità passavano i 50€ o 200€ e sinceramente adesso non me la sentivo .




e questa x non dimenticare il sorpasso a fari spenti di " nivola " :A)




in soli 8 anni come sono cambiate le linee ...

 

Snupy

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Qualche nuovo modello , con alcune "divagazioni" dall'Alfa Romeo

147 gta





spider 1600 del '66




mitica Ford GT MK II




mitica Lancia Delta




Aston Martin DB9 ( come qualità non è granche ma quando l'ho vista ...)





e chiudo con una bella Giulietta SZ


 

Snupy

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Grazie :nod) ora punterò su una 156 , sempre del wtcc , sono molto belle quelle della m4
 

espirit

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ma nella foto con la moneta da 5 euro :matto) :matto) :matto) :matto) c'è la futura giulia!!!!!!!!!!!!!
 

Snupy

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espirit":2ahfepfn ha scritto:
ma nella foto con la moneta da 5 euro :matto) :matto) :matto) :matto) c'è la futura giulia!!!!!!!!!!!!!
:nono) è la giulietta , probabilmente hanno fatto il disegno in base a bozzetti volutamente non troppo precisi visto che la moneta è stata disegnata prima che sia stata commercializzata l'auto :OK)
 

Snupy

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un piccolo aggiornamento alla mia squadra corse Alfa Romeo con gli ultimi acquisti , alfa 156 gta wtcc 2007 , alfa 75 evoluzione e 8c del '32













 

Anakin

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complimenti per i modellini :OK)
adesso comincerò anch'io la mia collezione e la prima probabilmente sarà la 1750 GTAm come la tua
la moneta del centenario la volevo anch'io, però non l'ho ancora trovata
 

Testa

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147 Black Line
Complimenti hai una squadra bellissima :love)
 

Snupy

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Grazie ragazzi :worship) le foto non sono proprio perfette ma non avevo tanto tempo ;)
tra l'altro mi sono poi accorto che ho lasciato fuori qualche modellino alfa :matto) ma queste sono quelle che preferisco
molto contento della 156 gta di thompson e della 75 :spin)
consiglio a tutti di farsi una piccola collezione , è molto bello guardarle , toccarle , vedere i dettagli ( la brera safety car ha il navigatore acceso ! ... si scaricherà la batteria :asd) ) e anche rilassante , un momento di calma in questa vita frenetica :nod)

x le monete è stato un caso , le ho visto in una fiera di modernariato e l'ho presa al volo ; sul sito della zecca l'ha dà esaurita :KO)
 

Anakin

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alla fine non ho resistito e ho preso la 1750 GTAm come la tua
le monete le ho trovate solo su ebay a 148 €, secondo te è il prezzo giusto o sono care?
 

Snupy

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:eek:hmamma) io le avevo prese a 50€ ma considera che erano appena uscite . Guarda , pensaci ancora un pò e dai un occhio in qualche mercatino , il prezzo non è basso ( quanti bei modellini ti potresti prendere con quei soldi :nod) ).
All'estero costa meno :asd) Usa prova a far di conto tra spese di spedizione e cambio ( qui l'euro potrebbe aiutarti :spin) )
 

Anakin

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alla fine quella di cui mi hai postato il link costa 99 $ + 8 $ di spedizione per l'Italia
comunque aspetterò, spero di trovarla a meno
un mio collega ha un negozio di numismatica e articoli per collezionisti, chiedo a li se riesce a trovarmela ad un prezzo civile
 

Snupy

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Rivitalizzo un pò questa disc mettendo gli ultimi acquisti ,trovati tempo fa ad un mercatino




La prima Alfa con il quadrifoglio verde :A)


Una sempre bella 155 v6 TI


Una 33 sc 12 di Aurturo Merzario :A)



e questa riproduzione su metallo che mi piace :OK)

Purtroppo mi sono accorto che le immagini dei post precedenti son sparite :sic) peccato
 

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