Considera che il jts è E4 quindi molto tappato e conservativo di mappa. Solo la centralina la vedo un po' castrativa. Io opererei sul lato aspirazione e scarico ma con molta cognizione di causa epoi una bella mappa per carburare al meglio, dimenticavo che è un motore molto sensibile alla benzia, con la vpower a 100 ottani rende veramente al max.
Come aspirazione un filtro a pannello e magari il tubo GTA, come scarico puoi fare il semplice finale o spingerti al centrale completamente libero e se vuoi il max passi ai collettori e cat. Sentendo molte campane di cui mariani bisogna passare ad un solo cat e spostarlo sotto vettura. Ti consiglio un brain 200 celle da flangiare cosa molto semplice. Per i colli hai 2 strade o cerchi quelli euro 2 ad es di una 156 2.0 o prendi i csc per la 147.