Vendite Giulia

Il ritorno alla Trazione Posteriore

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Messaggioda ADAN » 04/04/2018, 16:54

adesso che conosciam le Quadrifoglio (24), dovremmo esser circa così:

Immatricolazioni ITALIA marzo 2018

2017 vs 2018

0.443 - 1.890 Stelvio
2.407 - 1.653 Giulietta
0.918 - 0.882 Giulia
0.833 - 0.937 MiTo

una decina al mese le 4C
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Messaggioda Flav » 04/04/2018, 17:18

Balzo super di Stelvio quindi e pure di MiTo! Il facelift ha giovato (e pensa se ci fosse la 5p ora che la Punto va in pensione!). Giù Giulia e Giulietta, peccato.
Alfa Romeo Giulietta 2.0 Jtdm-2 150cv, Exclusive, Pack Sport, grigio antracite, cerchi in lega da 18'' a raggi, black interior.
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Messaggioda bt » 04/04/2018, 17:55

A Marzo negli USA

alfa romeo 2576

giulia 1284
4c 22
stelvio 1270

Record assoluto di vendite per mese per il marchio
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Messaggioda 166V6TBGPL » 04/04/2018, 19:26

Troppo poco in ogni caso, anche se con la rete di vendita in usa è difficile fare bene.
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Messaggioda bt » 05/04/2018, 10:32

166V6TBGPL ha scritto:Troppo poco in ogni caso, anche se con la rete di vendita in usa è difficile fare bene.


sui primi 3 mesi stiamo parlando di 3000 giulia e 2600 stelvio

su proiezione annua sono 12000 giulia e 10000 Stelvio.

Numeri sicuramente molto inferiori alle aspettative ufficiali dichiarate, ma nemmeno bassissimi, considerando in special modo la crisi di vendite che stanno avendo le berline.

Pe Stelvio il discorso è più sottile: se a detta delle riviste la Giulia è l'indiscussa leader del segmento la Stelvio invece, nel segmento dei SUV dove l'handling conta pochissimo, si ritrova solo ad essere una tra tante.

Cioè, al contrario di quanto dicono i profeti dei SUV a tutti costi e del facciamo SUV o il mondo crolla, l'Alfa Romeo la gente la preferisce ancora berlina di famiglia che vince le corse.
L'unica eccezione al mondo è l'Italia, dove Stelvio vende più di Giulia. Secondo me non solo perchè i SUV vendono ma anche esoprattutto perchè alcuni sentono la mancanza di una SW e vanno su Stelvio.

A livello globale però per ora non c'è storia, Giulia vende più di Stelvio.
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Messaggioda Diabolik » 05/04/2018, 13:00

2017 vs 2018
0.443 - 1.890 Stelvio

in effetti nella borghesissima milano cominciano a vedersene tante
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anche: GT i-Drive Team Issue, in poche parole 100% GT nel sangue - socio L.A.C. n°1
la potenza logora... le gomme :asd)
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Messaggioda marioddm » 05/04/2018, 13:06

Stelvio è partita un anno dopo rispetto a Giulia e le vendite di Stelvio stanno salendo ovunque. Inoltre, in Italia oltre il 35% del venduto appartiene alla categoria SUV Crossover.
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Messaggioda Flav » 05/04/2018, 13:45

bt ha scritto:
166V6TBGPL ha scritto:Troppo poco in ogni caso, anche se con la rete di vendita in usa è difficile fare bene.


sui primi 3 mesi stiamo parlando di 3000 giulia e 2600 stelvio

su proiezione annua sono 12000 giulia e 10000 Stelvio.

Numeri sicuramente molto inferiori alle aspettative ufficiali dichiarate, ma nemmeno bassissimi, considerando in special modo la crisi di vendite che stanno avendo le berline.

Pe Stelvio il discorso è più sottile: se a detta delle riviste la Giulia è l'indiscussa leader del segmento la Stelvio invece, nel segmento dei SUV dove l'handling conta pochissimo, si ritrova solo ad essere una tra tante.

Cioè, al contrario di quanto dicono i profeti dei SUV a tutti costi e del facciamo SUV o il mondo crolla, l'Alfa Romeo la gente la preferisce ancora berlina di famiglia che vince le corse.
L'unica eccezione al mondo è l'Italia, dove Stelvio vende più di Giulia. Secondo me non solo perchè i SUV vendono ma anche esoprattutto perchè alcuni sentono la mancanza di una SW e vanno su Stelvio.

A livello globale però per ora non c'è storia, Giulia vende più di Stelvio.


Secondo me chi va di Stelvio è perchè appunto manca una Giulia SW. Han spostato le vendite della familiare segmento D sul D-SUV. Che a livello di "amatore del marchio" fa incazzare, ma a livello di margini invece fa molto bene... eccome se fa bene...
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Messaggioda ADAN » 17/04/2018, 19:22

Giulia ha superato quota 8 0 . 0 0 0 pezzi prodotti :handclap)

:alfa) :alfa) :alfa) :alfa) :alfa) :alfa) :alfa)
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