Fari lenticolari Xenon originali su GT non predisposta, eccomi!

lelesch81":2qw9v5k5 ha detto:
giakomino":2qw9v5k5 ha detto:
lelesch81":2qw9v5k5 ha detto:
per la regolazione d'altezza come si fa ??

a mano con la vite sul faro

a questo punto vale la pena montare i sensori sulle molle...

La regolazione da dentro l'auto ovviamente non c'è, Gli xenon che escono di serie qundo compri l' auto si regolano da soli col sensore che ti misura l'inclinazione dell'auto. Se per un motivo qualsiasi la regolazione dovesse sballarsi gli xenon si regolano con un a vite posta sul faro. :OK)
 
abm77":8bu1aiyf ha detto:
lelesch81":8bu1aiyf ha detto:
giakomino":8bu1aiyf ha detto:
lelesch81":8bu1aiyf ha detto:
per la regolazione d'altezza come si fa ??

a mano con la vite sul faro

a questo punto vale la pena montare i sensori sulle molle...

La regolazione da dentro l'auto ovviamente non c'è, Gli xenon che escono di serie qundo compri l' auto si regolano da soli col sensore che ti misura l'inclinazione dell'auto. Se per un motivo qualsiasi la regolazione dovesse sballarsi gli xenon si regolano con un a vite posta sul faro. :OK)

mi pare un po' un casino... usre il cavo per la regolazione automatica con quello dei fari alogeni ??
 
lelesch81":2vbbo4w1 ha detto:
abm77":2vbbo4w1 ha detto:
lelesch81":2vbbo4w1 ha detto:
giakomino":2vbbo4w1 ha detto:
lelesch81":2vbbo4w1 ha detto:
per la regolazione d'altezza come si fa ??

a mano con la vite sul faro

a questo punto vale la pena montare i sensori sulle molle...

La regolazione da dentro l'auto ovviamente non c'è, Gli xenon che escono di serie qundo compri l' auto si regolano da soli col sensore che ti misura l'inclinazione dell'auto. Se per un motivo qualsiasi la regolazione dovesse sballarsi gli xenon si regolano con un a vite posta sul faro. :OK)

mi pare un po' un casino... usre il cavo per la regolazione automatica con quello dei fari alogeni ??

Ciao Lele!
Come scrivevo nell'altra pagina, il motorino del livellante automatico gira a 5 v mentre il regola fari delle auto non predisposte per gli xenon a 12v..brucerebbe tutto..ecco xchè non si può mettere con facilità il sistema autolivellante assieme ai fari su auto non predisposte.. ;)
Il tuo kit aftermarket sul GTA è da 6000K che non ricordo bene?
 
cuoresportivo86":3m3e6817 ha detto:
Scusa ma che problemi avevi prima con gli aftermarket??

Per colpa credo del mio impianto elettrico ballerino..ho cambiato 2 lampade (una sx e una dx) e 2 ballast dx..non chiedetemi perchè..non lo ha capito nessuno..

Ora tutto perfetto, e in più non corro più rischi di esser fermato e multato (rischio cmq bassissimo..ormai un p' tutte le auto montano xenon di varia foggia e gradazione)..avendo io già i lavafari di serie..son tranquillo.. ;)
 
Aggiungo un altro po di fotine, in attesa di fare anche questi stile GTA/BL..come i miei precedenti fari normali he he!

lenticolarespentofreccebl.jpg


4300senzafendi.jpg


Con i fendi nebbia Philips Blu Vision H3 accessi:

4300appenaacceso.jpg


E come il fascio sia netto e preciso (forse un poco basso..ma proverò a regolarlo meglio) adesso, oltre che perfettamente bianco:

xenon4300lenticolari.jpg



Forse già settimana prox modifica stile GTA anche qui e Xenon 6000K Philips Ultinon D2S, appena completo il lavoro metto le altre foto di confronto :OK)
 
presta":135qb8lj ha detto:
cuoresportivo86":135qb8lj ha detto:
Scusa ma che problemi avevi prima con gli aftermarket??

mah, ti dirò... potessi mettere gli originali lo farei perchè sono legali...
Rimangono illegali perchè il veicolo non ne era equipaggiato all'originee quindi rimane una modifica fatta da te. E perchè mancherebbero regolatore assetto fari e lavafari
 
MAD147":4c0tf9tc ha detto:
presta":4c0tf9tc ha detto:
cuoresportivo86":4c0tf9tc ha detto:
Scusa ma che problemi avevi prima con gli aftermarket??

mah, ti dirò... potessi mettere gli originali lo farei perchè sono legali...
Rimangono illegali perchè il veicolo non ne era equipaggiato all'originee quindi rimane una modifica fatta da te. E perchè mancherebbero regolatore assetto fari e lavafari


ma scusa il regolatore no! io li ho di serie e non ce l'ho?
 
tr4p4no":xc8zvgzz ha detto:
MAD147":xc8zvgzz ha detto:
presta":xc8zvgzz ha detto:
cuoresportivo86":xc8zvgzz ha detto:
Scusa ma che problemi avevi prima con gli aftermarket??

mah, ti dirò... potessi mettere gli originali lo farei perchè sono legali...
Rimangono illegali perchè il veicolo non ne era equipaggiato all'originee quindi rimane una modifica fatta da te. E perchè mancherebbero regolatore assetto fari e lavafari


ma scusa il regolatore no! io li ho di serie e non ce l'ho?

Lui intende il sistema auto-livellante (che anch'io non ho) per regolare in automatico l'altezza dei fari in base a quanto è carica la macchina..le auto con Xenon di serie non hanno invece il regolatore nella plancia! Però è pur vero che essendo i fari originali, non ti fermeranno mai x quelli..son sonni tranquilli cmq ;)
I lavafari io li ho di serie :OK)
 
Il discorso dei 5 e 12 V e così solo sulla 147? Una persona che conosco ha montato gli xeno originali su una 156 e li regola con i pulsanti sulla plancia..
 
BRT":a19kvtbr ha detto:
Il discorso dei 5 e 12 V e così solo sulla 147? Una persona che conosco ha montato gli xeno originali su una 156 e li regola con i pulsanti sulla plancia..


ah strano! come ripeto i miei non hanno questa particolarità!
 
darkuriel":9ldtyj9e ha detto:
BRT":9ldtyj9e ha detto:
Il discorso dei 5 e 12 V e così solo sulla 147? Una persona che conosco ha montato gli xeno originali su una 156 e li regola con i pulsanti sulla plancia..

Uhm non so, io ho la GT!

L'unica differenza tra 147 e GT è la forma della carrozzeria.. motore, impianto elettrico e cose varie sono uguali.
Per 147 intendevo anche la GT..
 
Missione compiuta!!!!
Ho montato gli xeno GTA sulla mia 147 con tanto di lavafari funzionanti e, dopo circa un mese di lavoro, sono riuscito a far funzionare il regolatore automatico dell'altezza dei fari! adesso ho i fari xeno legali al 100%! :X)
A presto le foto!
:ciao) :ciao)
 
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anche io ho comprato i fari allo xeno per la mia gt black line. fortunatamente li ho trovati già con l'interno nero e quindi non li devo nemmeno verniciare. mi dovrebbero arrivare domani e li farò montare dal mio elettrauto sfruttando i connettori delle porte di una 147 5P. magicamente sono uguali a quelli dei fari allo xeno di 147 e GT
 
BRT":1jfhyd9t ha detto:
Missione compiuta!!!!
Ho montato gli xeno GTA sulla mia 147 con tanto di lavafari funzionanti e, dopo circa un mese di lavoro, sono riuscito a far funzionare il regolatore automatico dell'altezza dei fari! adesso ho i fari xeno legali al 100%! :X)
A presto le foto!
:ciao) :ciao)
Nulla osta fiat e collaudo in motorizzazione? Non servono?
 
Alla fine BRT hai fatto tante belle modifiche per il resto del forum impossibili, ma non hai mai postato uno schema per aiutarci a riprodurre le modifiche? Che peccato :scratch)
 
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