Giulietta MY2016 durerà fino al 2020?

La nuova media erede della 147

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Messaggioda 166V6TBGPL » 12/02/2018, 22:08

penso che se vogliono portarla al 2020 devono aggiungere tutta la dotazione di sicurezza attiva che attualmente non ha.
Assistenza alla guida frenata automatica di emergenza ecc ecc

Senza queste dotazioni le auto non si vendono più.
io stesso non comprerei mai un auto senza questi plus.
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Messaggioda ADAN » 13/02/2018, 6:54

166V6TBGPL ha scritto:penso che se vogliono portarla al 2020 devono aggiungere tutta la dotazione di sicurezza attiva che attualmente non ha.
Assistenza alla guida frenata automatica di emergenza ecc ecc

Senza queste dotazioni le auto non si vendono più.
io stesso non comprerei mai un auto senza questi plus.

io quei plus manco li voglio fra i piedi :asd)

cmq, in sordina...la Giulietta è alla soglia delle 200.000 unità vendute in Italia :muaha)
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Messaggioda Flav » 13/02/2018, 18:05

Nemmeno io ma credo abbia ragione 166... han messo la telecamera posteriore con Pack Tech, metteranno pure gli ADAS se la vogliono portare al 2020. Infatti ha perso punti in EURONCAP per quella menata lì. Certo è che fra ADAS, cambi automatici etc. oramai il piacere di guida va a farsi benedire... anzi, va a farsi benedire la guida :swear) per forza che poi MB su classe A mette il ponte dietro... o si parla di guida autonoma...
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Messaggioda AlfaNet » 13/02/2018, 20:34

Forse installare questi nuovi sistemi di sicurezza non è una cosa così complessa, quindi minimo sforzo per adeguare Giulietta per i prossimi anni ... altrimenti con 3 stelle non si vende più e non si sta al passo con la concorrenza. Se l'arrivo è previsto per agosto o giu di lì ... forse tra non molto si vedranno in giro i primi muletti, anche se forse non ci saranno modifiche estetiche l’iter deve essere questo.
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Messaggioda 166V6TBGPL » 13/02/2018, 23:00

be insomma si tratta di installare 10 sensori e 2 telecamere per avere i sistemi 'Active City Stop (frenata d'emergenza automatica) e Lane Keeping Aid (sistema di mantenimento della corsia),non proprio una cosa semplice come minimo c'e' da rifare le plastiche del paraurti anteriore.
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Messaggioda AlfaNet » 13/02/2018, 23:45

... allora il muletto girerà un bel po' ... non sono "modifichine" come pensavo :p

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... però aspettiamo il muletto vero :nod)
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Re: Giulietta MY2016 durerà fino al 2020?

Messaggioda Andy96 » 14/02/2018, 1:30

Quella foto non è di un muletto! ;)

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Messaggioda AlfaNet » 14/02/2018, 9:39

Si, lo so. Era solo la "provocazione stilistica" di non so quale azienda. Un finto muletto però fatto bene :-)
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Messaggioda AlfaNet » 14/02/2018, 22:35

Rispolveriamo le vecchie idee :D

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Anche questa non era male ... ha un non so che di Giulia :nod) Qui si tocca fanali e paraurti ... il cofano sembra lo stesso. L'ultimo restyling dell'ultima media a trazione anteriore :mecry) Io penso che la nuova Giulietta, quella vera del 2020 (o oltre) a trazione posteriore costerà almeno 5.000 EURO in più dell'attuale ... a parità di allestimenti :p Insomma … li sarà veramente tutto nuovo … a partire dal telaio … e chiaramente sconti ZAC ZAC ... inevitabile :tiè) Il target sale ... sarà un Alfa meno popolare rispetto ad oggi ... dove una Giulietta diesel anche accessoriata può venire meno di 20.000 EURO (sconti, KM0, ecc) ... queste cifre diventeranno un lontano ricordo :scratch)
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Messaggioda ADAN » 15/02/2018, 7:23

mio pensiero: valore percepito :tippen)

perché piaccion tanto i SUVetti?

ai clienti
perché dan un senso di auto più di valore
es: spendi 25.000 per una golf o per una Tucson,
la Tucson ti da il senso di macchinona di valore e prestigio,
pertanto
"ti par di aver speso meglio i soldi"
o anche...
"sei disposto a svenarti per lei perché ne guadagni in immagine"

alle Case Costruttrici
perché costruire i SUVetti costa come o quasi la corrispondente hatchback
ma la vendon ben più cara e sopratutto... i clienti fan meno fatica a sborsare più denari
Margini ben ben più alti.

Tutto questo per farvi capire che...
- si vedrà certamente la "Giuliettona"
- ma per "Giulietta" bisognerà aspettar e sperar
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Messaggioda AlfaNet » 15/02/2018, 14:09

Eh si, penso che Adam ha proprio ragione, le cose girano così, l'auto "grossa" va di moda e la gente la "rincorre", quindi le case automobilistiche si adeguano, Alfa compresa ... mi sa che il progetto Giulietta nuova come la intendiamo oggi scivolerà negli anni a venire ... sarà il MY2022? ;-)
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Messaggioda Flav » 15/02/2018, 14:35

Si ha ragione Adan, oramai si ragiona così. Anche perchè oramai in Italia stiamo diventando un paese sempre più vecchio... ed hai voglia a vendere auto sportive...
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Messaggioda AlfaNet » 15/02/2018, 22:23

Comunque FCA, almeno per la sua propaggine europea, ai Suv e Crossover ci è arrivata decisamente tardi … quando tutti avevano già tutto … e forse l’Alfa è stata anche l’ultima … non so per quali scelte strategiche … ricordiamo sempre, per l’epoca, la fantastica Alfa Kamal messa e mai tolta dalla soffitta. Allora era il momento di fare ... non solo oggi che ormai il mercato è quasi saturo. Ormai tutti fanno Suv più o meno bellocci … ci è arrivata anche la DR Motors :ka) ... di cui l’ultima è la DR6 … vista e provata di persona ad un Motor Show di 2 anni fa … non male.
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Messaggioda Flav » 16/02/2018, 16:34

AlfaNet ha scritto:... la fantastica Alfa Kamal messa e mai tolta dalla soffitta. Allora era il momento di fare ... ...


Eh si avevano in mano un diamante grezzo... l'hanno buttato (forse anche per "pressioni" dall'alto) e qualcun altro l'ha raccolto facendo una fortuna...
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Messaggioda AlfaNet » 16/02/2018, 22:47

Comunque in questi giorni imperversa la promozione su Giuliettà dove regalano gli accessori installati sulle auto nuove in pronta consegna. Mi chiedo … ma devono svuotare i magazzini? :?: Che forse poi certi accessori non siano più installabili? :asd) ... forse c'è il MY2018 all'orizzonte :marameo)
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