MiTo Urban e Veloce S 2018... saran le ultime ?

Spazio alla piccola Alfa Romeo

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Messaggioda yugs » 09/11/2017, 14:25

ADAN ha scritto:cmq, in Italia vende più della Mini "normale" :nod) è che poi l'altra fa ancora buoni numeri in Europa :matto)

ok, le "B" anche se fan numeri non ci si guadagna niente, colpa delle coreane dicon,
se poi non vanno, diventa un pozzo nero,
ma cmq, fan sempre immagine e ogni casa ne tien una costi quel che costi,
la Mercedes ha la Smart, l'Audi ha la A1
Se FCA volesse seguire i crucchi anche se costerebbe un sacco di soldi potrebbe rifarla su base 500


boh, la A1 non la vedo in giro onestamente.
Clio e Fiesta nuove sì. Non si può tirare a campare ancora con due modelli obsoleti come punto e mito...
Alfa GT 1.9 mjet Progression.. Elegante come una berlina, scattante come un go-kart!

"Chi rimappa si fa i palazzi perché di gonzi che si fanno inculare non meno di 250 euro a botta ce ne sono una marea. Per giunta in nero. Fai te." (cit.)
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Messaggioda yugs » 09/11/2017, 14:27

aleTS120 ha scritto:La solita minestra riscaldata....
Non so voi, ma io di MiTo nuove dalle mie parti ne vedo pochissime.


a me pare che abbiano raschiato anche il fondo antiaderente della pentola ormai.. :asd) E avanti così fino al 2019 almeno.
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Re: Nuova MiTo 2016/17 l'immortale...

Messaggioda olikver » 09/11/2017, 17:11

yugs ha scritto:
ADAN ha scritto:cmq, in Italia vende più della Mini "normale" :nod) è che poi l'altra fa ancora buoni numeri in Europa :matto)

ok, le "B" anche se fan numeri non ci si guadagna niente, colpa delle coreane dicon,
se poi non vanno, diventa un pozzo nero,
ma cmq, fan sempre immagine e ogni casa ne tien una costi quel che costi,
la Mercedes ha la Smart, l'Audi ha la A1
Se FCA volesse seguire i crucchi anche se costerebbe un sacco di soldi potrebbe rifarla su base 500


boh, la A1 non la vedo in giro onestamente.
Clio e Fiesta nuove sì. Non si può tirare a campare ancora con due modelli obsoleti come punto e mito...

A1 qui se ne è vista qualcuna i primi tempi, ora tutto tace. Girata e clip nuove ne girano già diverse. MiTo nuove ne vedo comunque parecchie. Tutto ovviamente rapportato alla realtà relativamente piccola della zona.
Ecco la "Pazza"
Alfa Romeo 147 2.0TS selespeed distinctive 5p nero fuoco - OZ Superturismo 17" antracite chiaro REMUS inox
fate quel che vi pare, basta che mi lasciate stare....
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Messaggioda Flav » 09/11/2017, 18:25

Che il progetto sia oramai vecchio è una considerazione giustissima. Ma il dubbio che qualcuno in alto abbia cannato (un po' come la versione Giulia SW che non c'è e forse non ci sarà, e mercato americano first market per Alfa... con i livelli di debito privato americano...) sul progetto ancora una volta ci sta...

DA altre fonti: "Analizzando i dati di vendita dei primi dieci mesi del 2017, emerge che la Alfa Romeo MiTo ha raccolto sul mercato italiano ben 6.389 immatricolazioni, più dei 4.758 esemplari di Audi A1 e abbondantemente oltre le sole 1.151 unità della DS 3. Solo la Mini ha fatto meglio con 9.825 esemplari venduti...". E Mini si porta dietro il blasone di BMW, l'heritage del passato inglese, e le versioni 5p, super sportiva e non da ultima cabrio. Un po' come le altre due concorrenti. Vedendo i soli numeri (da cui andrebbero scremate le km0 ma vabbè, tutto mondo è paese), e la scomparsa di Punto che forse ha lasciato un vuoto che MiTo forse sta cercando di colmare, la performance della piccola di casa Alfa non è male. A mio modo di vedere, con il nuovo muso, la versione 5p e, perchè no, anche il 1750Tb 240cv con versione GTA sopra la Veloce avrebbe potuto "dare di più".

Aldilà di tutto aggiornamenti sono quantomai necessari (vedasi le varie versioni di Mini, ultima con piattaforma modulare UKL1), ma lasciare il campo libero ai concorrenti in questo segmento secondo me sarebbe un grosso errore. O vogliono (i dirigenti) coprire con la sola Tipo tutti i segmenti B e C del gruppo FCA?
Spero per loro di no.
Alfa Romeo Giulietta 2.0 Jtdm-2 150cv, Exclusive, Pack Sport, grigio antracite, cerchi in lega da 18'' a raggi, black interior.
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MiTo Urban... l'ultima?

Messaggioda ADAN » 26/02/2018, 13:38

Anche Alfa Romeo Mito semplifica la gamma in vista dell'uscita di scena

Come è avvenuto con la Fiat Punto, che ha visto una netta semplificazione della gamma, in vista dell'uscita dai listini tra pochi mesi, la stessa cosa sta iniziando con Alfa Romeo Mito.
La piccola di casa Alfa è proposta solo negli allestimenti Urban e Veloce. Motore 1.4 Benzina e Benzina/GPL e 1.3 MJet Diesel. Optional racchiusi nel Pack Sport, Comfort, Visibility, Carbon Look Veloce, Lusso, Lusso Veloce e Tech.

Alfa Romeo Mito Veloce
1.4 TB Multiair TCT 170CV: € 21.900

Alfa Romeo Mito Urban
1.4 78CV: € 13.900
1.4 TB Multiair TCT 140CV: € 17.900
1.4 TB GPL 120CV: € 17.900
1.3 JTDM 90CV: € 16.900
1.3 JTDM 95CV: € 16.900
Mito Urban 1.4 78 CV a 11.250 euro con finanziamento Menomille.
Look sportivo con spoiler e terminale di scarico cromato, impreziosito da elementi raffinati come cerchi in lega da 16" e calotte degli specchi retrovisori con trattamento cromo satinato.
Di serie: Uconnect da 5" con servizi Live, volanti in Techno leather con comandi, climatizzatore,Cruise Control, 7 airbag, selettore Alfa DNA (con differenziale elettronico Q2 e DST) esistema ESC (include ASR e Hill Holder).

E' stata pianificata una campagna di comunicazione che annuncerà le novità della gamma 2018 a partire dal 4 marzo attraverso il consueto linguaggio semplice, fresco e metropolitano che connota la pubblicità della compatta Alfa Romeo. Declinata su radio, web e canali social - i media più affini al target di riferimento - la comunicazione continuerà anche nelle località invernali coinvolte nel Vertical Winter Tour 2018, dove Alfa Romeo Mito partecipa in qualità di Official Car: Canazei - Area Belvedere (20/21 febbraio), San Martino di Castrozza - Cabinovia Tognola (24/25 febbraio) e Val di Luce Abetone (03/04 marzo).


:OK) https://passioneautoitaliane.blogspot.i ... l-via.html :OK)
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:OK) https://www.clubalfa.it/33174-alfa-rome ... -euro.html :OK)
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Messaggioda yugs » 28/02/2018, 8:44

l'ultima fino alla prossima... :crepap) :crepap) :crepap)
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Messaggioda Flav » 28/02/2018, 12:01

yugs ha scritto:l'ultima fino alla prossima... :crepap) :crepap) :crepap)


:asd)

Però lo ammetto, ho peccato, a me la MiTo piace... e la prossima la fanno 5porte... :elio)
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Messaggioda ADAN » 14/03/2018, 11:41

:baby) :X)
ADAN ha scritto:Anche Alfa Romeo Mito semplifica la gamma in vista dell'uscita di scena

Come è avvenuto con la Fiat Punto, che ha visto una netta semplificazione della gamma, in vista dell'uscita dai listini tra pochi mesi, la stessa cosa sta iniziando con Alfa Romeo Mito.
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Gamma Alfa Romeo Mito

Urban
1.4 8V € 13.900
1.3 JTDM 90CV € 16.900
1.3 MULTIJET 95 CV STOP & START € 16.900
1.4 GPL TURBO 120CV € 17.900

Veloce
1.4 MULTIAIR TURBOBENZINA 170 CV TCT € 21.900
Nuova Mito Urban con cerchi in lega, radio 5” Uconnect LIVE, finiture cromo satinate e spoiler tua a 11.250€ con finanziamento MenoMille anziché 12.250€, oltre oneri finanziari.
Allegati
MiTo 2018.jpg
Immagine
gio.02/11/06 Primo giorno del resto della MIA vita|Hi-Fi:Pioneer DEH-P88rs+iPod32Gb|Cellulari: BlackBerry 9800 e Samsung Note |Foto
2.0TsSelespeed5p|NERApast.Kyalami|17"Ext.7|As.EIBACH-3|Kit_Ms-Design|PelleRossa|Tettuccio|Spoiler|Xenon|Pack_Inv.+Lavafari|..
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Re: Nuova MiTo Urban 2018... sarà l'ultima ?

Messaggioda PTGT » 19/03/2018, 22:36

ADAN ha scritto::baby) :X)
ADAN ha scritto:Anche Alfa Romeo Mito semplifica la gamma in vista dell'uscita di scena

Come è avvenuto con la Fiat Punto, che ha visto una netta semplificazione della gamma, in vista dell'uscita dai listini tra pochi mesi, la stessa cosa sta iniziando con Alfa Romeo Mito.
La piccola di casa Alfa è proposta solo negli allestimenti Urban e Veloce. Motore 1.4 Benzina e Benzina/GPL e 1.3 MJet Diesel. Optional racchiusi nel Pack Sport, Comfort, Visibility, Carbon Look Veloce, Lusso, Lusso Veloce e Tech.

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Gamma Alfa Romeo Mito

Urban
1.4 8V € 13.900
1.3 JTDM 90CV € 16.900
1.3 MULTIJET 95 CV STOP & START € 16.900
1.4 GPL TURBO 120CV € 17.900

Veloce
1.4 MULTIAIR TURBOBENZINA 170 CV TCT € 21.900
Nuova Mito Urban con cerchi in lega, radio 5” Uconnect LIVE, finiture cromo satinate e spoiler tua a 11.250€ con finanziamento MenoMille anziché 12.250€, oltre oneri finanziari.


Sono sulla mia terza Mito. La prima un 155 TB, poi una QV e infine una QV TCT. Questo cambio non è perfetto, ma devo dire che mi sono abituato e mi piace pure quello. Cambia parecchio in termine di impegno. Per andare al lavoro ci occorrono circa 1 ora e 20 min; poi il traffico determina che strada prendo. Penso che col cambio manuale sarei arrivato al lavoro meno fresco. Poi i consumi, sono di tutto rispetto(specialmente per chi ha potuto godere la compagnia di alcuni motori 3.2 di casa Alfa. I consumi sono scesi da 7/9 km/l a 14/15 km/l(nonostante una rimappa presso rvcorse in nl). Anche bollo e assicurazione sono molto contenuti. E con le sue dimensioni mi regala spesso un sorriso sul viso. L'assetto sportivo è un must! C'è un mondo di differenza tra il comportamento di un 155 TB e una QV con l'optional dell'assetto sportivo. Ora la TCT ha ca 58000km sulle spalle. Trovo che è arrivato il momento di cambiare(non sono un collezionista e quindi non mi faccio considerazione che il QV non si fa piusulla Mito). Voglio rimanere in casa Alfa(ormai ci sono dal 1998 e mi piace ). La domanda è quale? Prima scelta sarebbe la Giulia, solo che...sembra che solo le diesel(150/180] tornano un consumo che definisco buono. Dopo aver vissuto ler anni una media di ca 8 km/l anche 10/12 per me non ci stanno. Voglio avere un sorriso doppio(non solo per il divertimento, ma anche per i consumi)..Poi c'è già da un diesel in casa per viaggi e trasporti. E vero che la Mito e Giulietta sono modelli uscenti, ma a mio parere sempre ben guardabili. Poi hanno abbassato i listini e assieme a buoni agevolazioni(25% Mito e 29,5 per Giulietta) per certe categorie secondo me valide scelte. Almeno per 2 anni, finché non esce qualcosa di dimensioni piu contenute in rispetto alla Giulia....in caso di Mito non avrei dubbio quale modello. Quanto riguarda la Giulietta invece.... la Veloce ha le sospensioni sportive comprese, il look; ma temo che i consumi saranno attorno a 12km/l e poi si va anche incontro a un bollo di piu di €500. Faccio ca 20.000 km all'anno, ma non voglio ricorrere a un diesel, quindi i consumi devino essere ragionevoli. Anche la Giulietta ha il 170 multiair come la Mito Veloce. Sbirciando sul sito della Rvcorse Sto arrivando! Che la 150 multiair e 170 multiair sono identiche e quindi il guadagno con una rimappa è maggiore per la 150; che avrà pure un cambio manuale...cambiare casa perché attualmente non c'è il modello concorrenziale per me non è una scelta. Sono un Alfista e quindi non ragiono solo con la testa....
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Messaggioda ADAN » 23/03/2018, 15:59

news di oggi

NUOVE ALFA ROMEO MITO E GIULIETTA VELOCE S

GIULIETTA VELOCE S. NUOVO DESIGN, NUOVE EMOZIONI
Vibranti emozioni, dal primo sguardo. L’edizione limitata di Giulietta Veloce S si lascia ammirare per le finiture esterne Carbon Look e rosso Alfa, esprimendo al massimo l’essenza della gamma Veloce.
Scarichi sportivi “Gran Turismo” by Magneti Marelli Elaborazioni 1919 con terminali maggiorati per un sound ancora più esaltante. Cerchi in lega da 18” a 5 fori con trattamento nero opaco e logo del "Biscione" rosso. Interni unici e funzionali grazie al sistema infotainment Alfa Connect by Alpine con Apple CarPlay e Android Auto.

MITO VELOCE S, UN’EDIZIONE LIMITATA
Per il suo 10° Anniversario, Alfa Romeo Mito si fa ancora più grintosa grazie all’ edizione limitata Veloce S: estetica sportiva da brivido esaltata dal trattamento Carbon Look e dai dettagli rosso Alfa che catturano ogni sguardo. Badge Mito e Veloce nell’esclusivo colore rosso Alfa. Cerchi in lega da 18” a 5 fori con trattamento nero opaco e logo del "Biscione" rosso. Interni unici e funzionali grazie al sistema infotainment Alfa Connect by Alpine con Apple CarPlay e Android Auto.

https://passioneautoitaliane.blogspot.i ... ietta.html
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Messaggioda ADAN » 23/03/2018, 20:17

Tatta ta tà... pubblicità :matto) :lol:

video MiTo Urban

https://www.youtube.com/watch?v=2wJfFkFC0YM
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Messaggioda MAD147 » 24/03/2018, 4:23

Che s'era detto? Per cavare un po' di sangue dalle rape sarebbero uscite le versioni bimbominkia di giulietta e mito. Con terminale turbominchia, cerchi grossi, particolari carbon luc che fan tanto fausto e furio ed un bel po' di roba da smaltire dai magazzini.
Pessimismo, e fastidio. Giornate grigie, orizzonti bui. E pessimismo, e fastidio.
Ultima modifica di MAD147 il 25/03/2018, 18:02, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Alpharomeo14sette » 25/03/2018, 16:52

MAD147 ha scritto:Che s'era detto? per cavare un po' di sangue dalle rape sarebbero uscite le versioni bimbominkia di giulietta e mito. Con terminale turbominchia, cerchi grossi, particolari carbon luc che fan tanto fausto e furio ed un bel po' di roba da smaltire dai magazzini.
Pessimismo, e fastidio. Giornate grigie, orizzonti bui. E pessimismo, e fastidio.


purtroppo hai ragione. Ci vorrebbero due Ad, Marchionne (che come operatore finanziario sa sicuramente il fatto suo) affiancato da un profilo che abbia passione per l'automobilismo, nonchè amante del marchio. A volte la scampa l'interesse economico, a volte la passione per l'auto, in un equilibrio delicato :)


Purtroppo qui siamo già usciti dai binari da un pò. E la verità è anche che senza la possibilità di fare investimenti notevoli, non dico nel lungo periodo, ma almeno in un "medio" periodo, purtroppo è facile arenarsi continuamente, a quel punto è meglio fermarsi
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Messaggioda ADAN » 26/03/2018, 6:05

MAD147 ha scritto:Che s'era detto? Per cavare un po' di sangue dalle rape sarebbero uscite le versioni bimbominkia di giulietta e mito. Con terminale turbominchia, cerchi grossi, particolari carbon luc che fan tanto fausto e furio ed un bel po' di roba da smaltire dai magazzini.
Pessimismo, e fastidio. Giornate grigie, orizzonti bui. E pessimismo, e fastidio.


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Messaggioda Flav » 27/03/2018, 13:42

Alpharomeo14sette ha scritto:
MAD147 ha scritto:Che s'era detto? per cavare un po' di sangue dalle rape sarebbero uscite le versioni bimbominkia di giulietta e mito. Con terminale turbominchia, cerchi grossi, particolari carbon luc che fan tanto fausto e furio ed un bel po' di roba da smaltire dai magazzini.
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purtroppo hai ragione. Ci vorrebbero due Ad, Marchionne (che come operatore finanziario sa sicuramente il fatto suo) affiancato da un profilo che abbia passione per l'automobilismo, nonchè amante del marchio. A volte la scampa l'interesse economico, a volte la passione per l'auto, in un equilibrio delicato :)


Purtroppo qui siamo già usciti dai binari da un pò. E la verità è anche che senza la possibilità di fare investimenti notevoli, non dico nel lungo periodo, ma almeno in un "medio" periodo, purtroppo è facile arenarsi continuamente, a quel punto è meglio fermarsi


Giusto. Purtroppo è anche un discorso di filosofia del gruppo. In BMW (perchè sarebbe concorrente naturale di Alfa) chi decide è BMW. In Alfa Romeo chi decide è FCA. E' tutto qui il "problema". Fiat non potrà mai essere Alfa Romeo. Il passato di Alfa Romeo rispetto a Fiat è parallelo, ma mai convergente. Anche in BMW fanno i cassoni, ma almeno le berline e station ci sono, e pure le cabrio. Fatti magari in mille stabilimenti pure questi, ma almeno BMW. In Alfa ci sono le Mito a Mirafiori assieme a Levante, a Cassino c'erano Delta e Bravo accanto a linee Giulietta ora sostituite da Giulia e Stelvio... a Pomigliano dove c'era Panda ci sarà forse il Rombo... ma sono sempre stabilimenti FCA... con tutte le conseguenze del caso...

Cmq Marchionne sarà pure bravo, ma puntare solo sugli USA come vendite per Alfa mi pare un buco nell'acqua...
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Messaggioda ADAN » 29/03/2018, 7:07

ADAN ha scritto:news di oggi

NUOVE ALFA ROMEO MITO E GIULIETTA VELOCE S

GIULIETTA VELOCE S. NUOVO DESIGN, NUOVE EMOZIONI
Vibranti emozioni, dal primo sguardo. L’edizione limitata di Giulietta Veloce S si lascia ammirare per le finiture esterne Carbon Look e rosso Alfa, esprimendo al massimo l’essenza della gamma Veloce.
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Per il suo 10° Anniversario, Alfa Romeo Mito si fa ancora più grintosa grazie all’ edizione limitata Veloce S: estetica sportiva da brivido esaltata dal trattamento Carbon Look e dai dettagli rosso Alfa che catturano ogni sguardo. Badge Mito e Veloce nell’esclusivo colore rosso Alfa. Cerchi in lega da 18” a 5 fori con trattamento nero opaco e logo del "Biscione" rosso. Interni unici e funzionali grazie al sistema infotainment Alfa Connect by Alpine con Apple CarPlay e Android Auto.

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qui :OK) https://www.clubalfa.it/33985-alfa-rome ... i-veloce-s :OK) tutti i dettagli

sarebbero anche due belle Alfettine :matto) ma i quasi 39.000 per la Giulietta è un prezzo folle :splat)
:muaha)
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Messaggioda Flav » 29/03/2018, 11:41

ADAN ha scritto:
ADAN ha scritto:news di oggi

NUOVE ALFA ROMEO MITO E GIULIETTA VELOCE S

GIULIETTA VELOCE S. NUOVO DESIGN, NUOVE EMOZIONI
Vibranti emozioni, dal primo sguardo. L’edizione limitata di Giulietta Veloce S si lascia ammirare per le finiture esterne Carbon Look e rosso Alfa, esprimendo al massimo l’essenza della gamma Veloce.
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MITO VELOCE S, UN’EDIZIONE LIMITATA
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Togli il 20-21% di sconto che danno magari su pronta consegna e son 31200.
Alfa Romeo Giulietta 2.0 Jtdm-2 150cv, Exclusive, Pack Sport, grigio antracite, cerchi in lega da 18'' a raggi, black interior.
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Messaggioda MAD147 » 29/03/2018, 17:49

Flav ha scritto:
ADAN ha scritto:
ADAN ha scritto:news di oggi

NUOVE ALFA ROMEO MITO E GIULIETTA VELOCE S

GIULIETTA VELOCE S. NUOVO DESIGN, NUOVE EMOZIONI
Vibranti emozioni, dal primo sguardo. L’edizione limitata di Giulietta Veloce S si lascia ammirare per le finiture esterne Carbon Look e rosso Alfa, esprimendo al massimo l’essenza della gamma Veloce.
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sarebbero anche due belle Alfettine :matto) ma i quasi 39.000 per la Giulietta è un prezzo folle :splat)
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Togli il 20-21% di sconto che danno magari su pronta consegna e son 31200.

Ed a quel punto il prezzo rimane folle, e te diventi pirla che paghi SESSANTADUE MILIONI DI LIRE per quell'auto che ne vale ad andar bene meno della metà.
Poi oh, di pirla è pieno il mondo.
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Messaggioda Flav » 29/03/2018, 22:26

Ah beh io 31mila non li potrei sganciare x nessuna auto (non li ho)... tantomeno x questa ennesima versione della Giulietta
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Messaggioda MAD147 » 30/03/2018, 16:02

Flav ha scritto:Ah beh io 31mila non li potrei sganciare x nessuna auto (non li ho)... tantomeno x questa ennesima versione della Giulietta

Falv, non tu tu. Tu ipotetico acquirente. Ma sempre non tu. Tu lui. :asd)
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Messaggioda Flav » 30/03/2018, 17:35

MAD147 ha scritto:
Flav ha scritto:Ah beh io 31mila non li potrei sganciare x nessuna auto (non li ho)... tantomeno x questa ennesima versione della Giulietta

Falv, non tu tu. Tu ipotetico acquirente. Ma sempre non tu. Tu lui. :asd)


Si avevo capito che intendevi tu lui, ma poi con la fretta di rispondere e dal tablet (seduto sul cesso) non son riuscito a far capire che avevo capito che tu intendevi tu lui e non tu me. In ogni caso però rimane il fatto che 31mila non ce li ho. Vediamo se riesco a far prostituire i gatti o i cani ma per me non c'arrivo. E in ogni caso prenderei la Giulia. Punto. Cioè non la Punto Punto, ma punto. :lol:
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Messaggioda ADAN » 31/03/2018, 6:43

31.000 euri per la Giulietta Veloce ex Quadrifoglio con il 1.750 Turbo da 240cv e il cambio TcT
non son taaaantissimi :matto)

Ricordo che la mia 147 Selespeed così come l'ho "conciata" io mi è costata di più :color)
ed io ho un umile 2.0 Ts preistorico con un cambio che vicino al TcT è anche lui di un'altra era. :sic)
ed io li ho spesi nel lontanissimo 2006... 12 anni fa.
In più questa Giulietta sarebbe full full e serie speciale.

Se calcolate ben bene 31.000 euri li si può spender
certo non i 39.000 del prezzo pieno :mad2)
Ti vien fuori una Giulia che a confronto è un'astronave. :lol:

io però ciò il tettuccio :crepap)
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Messaggioda yugs » 01/04/2018, 10:29

MAD147 ha scritto:
Flav ha scritto:Togli il 20-21% di sconto che danno magari su pronta consegna e son 31200.

Ed a quel punto il prezzo rimane folle, e te diventi pirla che paghi SESSANTADUE MILIONI DI LIRE per quell'auto che ne vale ad andar bene meno della metà.
Poi oh, di pirla è pieno il mondo.


viva la sincerità. :D

A meno ti raccatti una Giulia Business 150cv diesel, altro progetto e altra tipologia d'auto.
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Messaggioda yugs » 01/04/2018, 10:30

yugs ha scritto:l'ultima fino alla prossima... :crepap) :crepap) :crepap)


ADAN ha scritto:news di oggi

NUOVE ALFA ROMEO MITO E GIULIETTA VELOCE S


cosa vi avevo detto eh? cosa vi avevo detto? :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap)
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Messaggioda Flav » 01/04/2018, 10:59

yugs ha scritto:
MAD147 ha scritto:
Flav ha scritto:Togli il 20-21% di sconto che danno magari su pronta consegna e son 31200.

Ed a quel punto il prezzo rimane folle, e te diventi pirla che paghi SESSANTADUE MILIONI DI LIRE per quell'auto che ne vale ad andar bene meno della metà.
Poi oh, di pirla è pieno il mondo.


viva la sincerità. :D

A meno ti raccatti una Giulia Business 150cv diesel, altro progetto e altra tipologia d'auto.


Vero. Dalle mie parti anche una 2.2 150cv di un anno e mezzo con 30mila km a 25mila...
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