Nuova MiTo 2016/17 l'immortale...

Spazio alla piccola Alfa Romeo

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Messaggioda yugs » 09/11/2017, 14:25

ADAN ha scritto:cmq, in Italia vende più della Mini "normale" :nod) è che poi l'altra fa ancora buoni numeri in Europa :matto)

ok, le "B" anche se fan numeri non ci si guadagna niente, colpa delle coreane dicon,
se poi non vanno, diventa un pozzo nero,
ma cmq, fan sempre immagine e ogni casa ne tien una costi quel che costi,
la Mercedes ha la Smart, l'Audi ha la A1
Se FCA volesse seguire i crucchi anche se costerebbe un sacco di soldi potrebbe rifarla su base 500


boh, la A1 non la vedo in giro onestamente.
Clio e Fiesta nuove sì. Non si può tirare a campare ancora con due modelli obsoleti come punto e mito...
Alfa GT 1.9 mjet Progression.. Elegante come una berlina, scattante come un go-kart!

"Chi rimappa si fa i palazzi perché di gonzi che si fanno inculare non meno di 250 euro a botta ce ne sono una marea. Per giunta in nero. Fai te." (cit.)
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Messaggioda yugs » 09/11/2017, 14:27

aleTS120 ha scritto:La solita minestra riscaldata....
Non so voi, ma io di MiTo nuove dalle mie parti ne vedo pochissime.


a me pare che abbiano raschiato anche il fondo antiaderente della pentola ormai.. :asd) E avanti così fino al 2019 almeno.
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Re: Nuova MiTo 2016/17 l'immortale...

Messaggioda olikver » 09/11/2017, 17:11

yugs ha scritto:
ADAN ha scritto:cmq, in Italia vende più della Mini "normale" :nod) è che poi l'altra fa ancora buoni numeri in Europa :matto)

ok, le "B" anche se fan numeri non ci si guadagna niente, colpa delle coreane dicon,
se poi non vanno, diventa un pozzo nero,
ma cmq, fan sempre immagine e ogni casa ne tien una costi quel che costi,
la Mercedes ha la Smart, l'Audi ha la A1
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boh, la A1 non la vedo in giro onestamente.
Clio e Fiesta nuove sì. Non si può tirare a campare ancora con due modelli obsoleti come punto e mito...

A1 qui se ne è vista qualcuna i primi tempi, ora tutto tace. Girata e clip nuove ne girano già diverse. MiTo nuove ne vedo comunque parecchie. Tutto ovviamente rapportato alla realtà relativamente piccola della zona.
Ecco la "Pazza"
Alfa Romeo 147 2.0TS selespeed distinctive 5p nero fuoco - OZ Superturismo 17" antracite chiaro REMUS inox
fate quel che vi pare, basta che mi lasciate stare....
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Messaggioda Flav » 09/11/2017, 18:25

Che il progetto sia oramai vecchio è una considerazione giustissima. Ma il dubbio che qualcuno in alto abbia cannato (un po' come la versione Giulia SW che non c'è e forse non ci sarà, e mercato americano first market per Alfa... con i livelli di debito privato americano...) sul progetto ancora una volta ci sta...

DA altre fonti: "Analizzando i dati di vendita dei primi dieci mesi del 2017, emerge che la Alfa Romeo MiTo ha raccolto sul mercato italiano ben 6.389 immatricolazioni, più dei 4.758 esemplari di Audi A1 e abbondantemente oltre le sole 1.151 unità della DS 3. Solo la Mini ha fatto meglio con 9.825 esemplari venduti...". E Mini si porta dietro il blasone di BMW, l'heritage del passato inglese, e le versioni 5p, super sportiva e non da ultima cabrio. Un po' come le altre due concorrenti. Vedendo i soli numeri (da cui andrebbero scremate le km0 ma vabbè, tutto mondo è paese), e la scomparsa di Punto che forse ha lasciato un vuoto che MiTo forse sta cercando di colmare, la performance della piccola di casa Alfa non è male. A mio modo di vedere, con il nuovo muso, la versione 5p e, perchè no, anche il 1750Tb 240cv con versione GTA sopra la Veloce avrebbe potuto "dare di più".

Aldilà di tutto aggiornamenti sono quantomai necessari (vedasi le varie versioni di Mini, ultima con piattaforma modulare UKL1), ma lasciare il campo libero ai concorrenti in questo segmento secondo me sarebbe un grosso errore. O vogliono (i dirigenti) coprire con la sola Tipo tutti i segmenti B e C del gruppo FCA?
Spero per loro di no.
Alfa Romeo Giulietta 2.0 Jtdm-2 150cv, Exclusive, Pack Sport, grigio antracite, cerchi in lega da 18'' a raggi, black interior.
Flav
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