I danni che ti fanno in assistenza Alfa Romeo

Ciao a tutti,dopo qualche settimana dall'accaduto, apro questo nuovo topic dedicato a cio'che spesso accade dopo che si va a ritirare la propria auto presso l'assistenza Alfa per alcuni piccoli interventi in garanzia dove non mi sto a dilungare perche'non inerenti all'argomento che trattero'.
Circa 15 giorni fa porto la Brera in un vicino concessionario(che non sto'a dire chi e'solo perche'non e'mia intenzione sputtanare nessuno,anche se sarebbe...)e la lascio li 3 giorni dopo aver atteso una settimana l'appuntamento previsto,mi chiedono se voglio l'auto di cortesia,dico di no,mi arrangio in scooter perche'fa ancora caldo,fin qui tutto bene.Al ritiro della macchina(lasciata all'aperto 3 giorni)si notano sul tetto 2 escrementi belli grossi,sicuramente di gabbiano,ma grandissimi,li notavi a metri di distanza,lavo la macchina e resta l'alone che e'penetrato oltre l'interno della vernice,risultato:spoiler e fascia del tetto da riverniciare.Asciugando la macchina,incazzato nero,passo la pelle lungo il battitacco e c'e una bella botta sullo stesso,si saranno seduti con un cacciavite in tasca a registrare la portiera ho pensato,l'incredibile pressione ha fatto rientrare una parte del battitacco.Corro in officina Alfa di corsa dove l'avevo portata e faccio notare al titolare la situazione,poi arriva il capofficina si accerta del tutto e mi risponde che per quanto riguarda il tetto loro non possono vigilare sulle cacche degli uccelli(vero,pero'la mia macchina la lasci nel capannone al coperto e metti fuori quelle vecchie 33 ed altro),riguardo alla botta prosegue a suo dire,"nel dubbio"me la ripara,perche'dice potrei essere stato io.Voi cosa fate??La lasciate li?Costo "in amicizia"dal mio carrozziere:200 euro,tetto riverniciato e botta estratta,stuccata e battitacco riverniciatra dico io,perche',come avevo ribadito a loro,perche'non hanno cura della roba degli altri?Perche mettono in dubbio l'evidenza visto che non ho nemmeno voluto che toccassero la mia Brera nemmeno piu'con un dito?Al prossimo intervento che ripicca devo aspettarmi?Io,"nel dubbio"non gliela porto mai piu',spiacente per il competente capofficina,esperto e formato,che pero'ha difeso con le unghie i suoi scagnozzi,vuoi che non se ne siano accorti?E'la terza volta in vita mia che mi capita sta cosa(con altre marche anche e'successo),ma uno cosa deve fare,le foto prima?
E'inammissibile che cio'accada,che non prendano precauzioni,chi non ha mai visto cacciaviti appoggiati sul tetto o paraurti appoggiati a terra,fin che continuano cosi la macchina ti invecchiera'alla svelta,tanto,mica e'roba loro.... :mad2)e ora ci si cerca altro a cui affidarsi,sperando che sia meglio,con la consapevolezza che potrebbe essere peggio :evil:

E se grandina,chi paga?

Ammettiamo che grandina,ci sono 20 vetture all'aperto,chi paga?sempre il cliente?loro non sono responsabili?Devono attrezzarsi,investire anche in queste cose anziche'pagare venditori che navigano il web in lungo e in largo,infrattati su facebook dalla mattina alla sera,che quando entri a veder qualcosa gli dai solo che fastidio.

Non e'proprio cosi

D'accordo su tutto tranne sulla prima parte della risposta,non si parlava affatto dell'Alfa in generele,ma di uno specifico concessionario del quale non ho nemmeno voluto dire il nome per serieta'personale,oltre al fatto,ripeto,mi e'successo altre volte presso concessionari di altre marche...per quanto riguarda il tetto hanno provato in carrozzeria davanti a me,tutto inutile,gli escrementi sono penetrati nella vernice,un po'si toglieva,il resto e'gia'all'interno.Ribadisco nuovamente che mi spiace per il capofficina il quale reputo veramente all'altezza della situazione.Se ce l'avessi a morte col marchio e tutta l'assistenza la mia macchina sarebbe stata data in permuta il giorno stesso,invece me la tengo,solo che la faro'seguire da qualcun altro,tutto qui.Sono solo contento che alla fine la macchina e'tornata a posto in tempi molto brevi,ma d'ora in poi staro'molto,ma molto piu'attento.Non capisco soltanto perche',visto che come dici tu sono assicurati,rispondevano solo della botta al battitacco.Volendo potevano rimediare in maniera piu'corretta e senza perdere il cliente.

Copertura assicurativa concessionari

Ieri sera e'stato a cena (io gestisco un ristorante)il venditore Fiat che mi ha venduto la Brera,chiedevo delucidazioni riguardo all'assicurazione dei vari concessionari,beh,loro sono assicurati praticamente su tutto,ma molti altri no,una polizza per assicurare le auto all'esterno NON e'obbligatoria,e costa come in questo caso 32.000 euro annui.Non credo sia il caso di aggiungere altro.

Ripristino questo thread,ultimo aggiornamento riguardo alla competente assistenza,dopo l'ultima disavventura scritta in questo thread mi decido a cambiare officina,c'e il telaio sedile che balla(loro dicono che va bene,fortissimi :clap) )e c'e da fare la depurazione dell'impianto,dovevano quindi smontare le bocchette e spruzzarvi il prodotto che eliminera'poi l'odore quando si accende e si spegne il clima.
Felicissimo vado a ritirare la Brera presso la nuova officina,mi dicono che dopo aver sostituito il telaio del sedile hanno effettuato altre regolazioni in virtu'del fatto che se prima frenavo bruscamente il sedile avanzava di 1 cm in avanti in prossimita'della slitta di sinistra,lato guida ovviamente,ora invece si muove lo schienale e la seduta di qualche millimetro,loro dicono che va bene e che non sentono nulla,il telaio e'stato cambiato,solito visionario che non sono altro praticamente :asd) .....
Detto questo accendo il clima e oriento le bocchette verso di me e mi accorgo che intorno ad esse ci sono dei bei segni di cacciavite che deve anche essergli sfuggito di mano segnando cosi la plancia dalle stesse bocchette sino a quasi l'autoradio,piu'una bocchetta scheggiata e tutto il suo contorno.Lo chiamo e non rispondono al telefono,anche perche'alla consegna mi hanno liquidato alla svelta dicendomi che avevano una riunione in uffico(saro'cattivo,magari per non dire nulla della plancia rovinata,della serie "forse non se ne accorge"...seee,proprio io :asd) )riprovo la mattina successiva e chiedo spiegazioni,mi dice il titolare di passare che ripaga tranquillamente,"non ci nascondiamo mica noi,passa di qua che provvediamo noi"...mica ti dicono"guarda e'successa sta cosa"...se ne deve accorgere sempre il cliente,altrimente "e'andata"!Ma dico io,che faccio tutt'altro mestiere,se non sapete come si smontano le bocchette,chiedete a me che vi insegno, con l'uncino da maglia che allego in foto sperando che qualche buon riparatore se ne prenda nota senza distruggere l'interno della vettura del cliente(non sua,sulla sua sta attento).Naturalmente non mi ci azzardo nemmeno a riportargliela,ora devo rifare la plancia in carbon look che mi hanno rovinato,sostituire la bocchetta danneggiata.Cerchero'nuovamente un'altro centro assistenza dove rivolgermi in futuro,non riesco nemmeno impegnandomi di consegnare nelle mani di certi incompetenti una macchina che a listino si avvicina ai 40mila senza che loro se ne sbattano altamente,e questa l'ennesima testimonianza che se per caso porti l'auto in certe officine riparano forse cio'che hanno da fare ma rompono dell'altro,non mi e'mai capitato di vedere tanta negligenza e scarsa professionalita'come in questo caso.Non allego la foto della plancia perche'non vorrei infierire piu'di tanto,ma allego per voi,amici del forum e pure per i professionali meccanici che frequentano corsi e si fan pagare 60 euro l'ora,il giusto attrezzo(che costa 3 euro)necessario a smontare le bocchette dell'aria presenti nelle Alfa.Niente danni con questo,infili l'uncino nella bocchetta,agganci la stessa dall'interno e tiri verso di te... e niente figure di m....col cliente.
Non e'finita,il tappo circolare che oscura le viti dello schienale,lo si vede appena si apre la portiera,avete presente?Da segnato che e'bisogna sostituirlo,soprattutto perche'ora non si aggancia piu'bene e quando si tenta di incastrarlo a pressione lui salta via.
Cambio nuovamente officina,per i danni che ti fanno in assistenza Alfa Romeo,vergogna!

Hai ragione,avrei dovuto agire come te,e d'ora in poi faro'esattamente cosi,quando mi reco in assistenza si ispeziona insieme la macchina,ne ho piene le scatole di far trattare i miei mezzi come camion dell'immondizia,si firma l'ottimo stato generale e si controlla poi al ritiro.
Nel frattempo non sono stato con le mani in mano,ho smontato tutta la plancia e l'ho lucidata,poi ho applicato del trasparente lucido che proteggera'meglio in futuro ed ora non si vede piu'nulla,il tappo copriviti del sedile guida l'ho raddrizzato con la pistola termica.