Esperti di ePer a me...

Parlate qui dei vostri problemi e di tutto ciò che riguarda 147.

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Messaggioda PBalfa » 25/08/2017, 12:34

Gli iniettori dovrebbe essere diversi, per il motore M92 quindi il 150cv 16v riporta 55221020 (codice bosch 0986435104) mentre per il motore M94 che Eper definisce potenziato 170cv 125KW da un codice diverso ossia 55218785 (codice Bosch 0445110341)
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Re: Esperti di ePer a me...

Messaggioda brizio75 » 25/08/2017, 13:20

PBalfa ha scritto:Gli iniettori dovrebbe essere diversi, per il motore M92 quindi il 150cv 16v riporta 55221020 (codice bosch 0986435104) mentre per il motore M94 che Eper definisce potenziato 170cv 125KW da un codice diverso ossia 55218785 (codice Bosch 0445110341)


Controllo e vi dico intanto carico una foto con il particolare della pinza rossa
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Re: Esperti di ePer a me...

Messaggioda Andy96 » 25/08/2017, 13:25

I cerchi Blackline li hai messi tu?

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Messaggioda brizio75 » 25/08/2017, 13:49

Andy96 ha scritto:I cerchi Blackline li hai messi tu?

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i cerchi non sono della blackline (che sono molto simili) ma sono gli evolution e venivano montati su q2 con sport pack come puoi vedere dalla brochure in foto
p.s. per questo continuo a dire che la macchina anche se a libretto è 110kw ha tutto dello sport pack(centralina da 170cv), compreso i cerchi originali della q2 con sport pack che potevi scegliere da 17 o da 18

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Re: Esperti di ePer a me...

Messaggioda Andy96 » 25/08/2017, 14:22

Li hanno chiamati Evolution perché sono più scuri ma sono gli stessi della Blackline blu Montecarlo.

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Messaggioda brizio75 » 25/08/2017, 14:27

Andy96 ha scritto:Li hanno chiamati Evolution perché sono più scuri ma sono gli stessi della Blackline blu Montecarlo.

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non per contraddire ma non è così sono simili come puoi vedere in foto...e non è una foto presa in rete è della brochure alfa
cliccaci sopra e si apre...
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Re: Esperti di ePer a me...

Messaggioda Andy96 » 25/08/2017, 14:38

È una tinta diversa, i miei sono silver e vengono da una moving del 2011. I tuoi sono solo più scuri!Immagine

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Messaggioda brizio75 » 25/08/2017, 14:54

Andy96 ha scritto:È una tinta diversa, i miei sono silver e vengono da una moving del 2011. I tuoi sono solo più scuri!Immagine

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ma hai aperto la brochure? perchè i blackline sono diversi, quelli che hai tu sono gli evolution
cioè per quanto voglia crederti c'è un catalogo con tanto di nomi e codici e figure...

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Re: Esperti di ePer a me...

Messaggioda Andy96 » 25/08/2017, 15:10

Prima della moving (per finire le scorte di pezzi in fabbrica) erano nominati Blackline 3!

https://www.google.it/search?q=alfa+147 ... 60&bih=524

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Messaggioda brizio75 » 25/08/2017, 15:35

Andy96 ha scritto:Prima della moving (per finire le scorte di pezzi in fabbrica) erano nominati Blackline 3!

https://www.google.it/search?q=alfa+147 ... 60&bih=524

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facciamo un pò di chiarezza.....la serie black line si chiama così per l'allestimento non per il nome dei cerchi difatti su quattroruote:

"Durante il "porte aperte" del 18 e 19 marzo, organizzato in tutte le concessionarie Alfa Romeo, verrà presentata la nuova serie speciale "Black Line" della "147".
Caratterizzata dalla particolare livrea bicolore, ha tetto, montanti centrali, spoiler posteriore e retrovisori verniciati nero lucido, mentre il resto della carrozzeria può essere rosso, grigio chiaro, grigio scuro o blu (gli ultimi tre sono metallizzati). "

o blu come le foto postate da te qui i link
http://www.quattroruote.it/news/novita/ ... rtiva.html
http://www.quattroruote.it/tutte-le-aut ... 47-2-serie

ma i cerchi si chiamano in maniera diversa ovvero evolution o al massimo supersport 2

Cerchio SuperSport 2 17", di serie su BlackLine 2° serie e su Selespeed serie 3
156076066 (513.34 €), peso 10700 g
Immagine


mentre i black line 3 sono questi
Serie speciale Blackline III, 17"
156080834 (€ 428.70), Peso gr. 9200

18" - 156080836, € 572.96, Peso gr. 11100

Immagine


ed i ducati corse sono questi da 18
Serie speciale Ducati Corse, 7x18"
156086048, € 428.70, Peso gr. 11000


Immagine

spero di aver fatto un pò di chiarezza ;)
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Re: Esperti di ePer a me...

Messaggioda Andy96 » 25/08/2017, 15:57

Vero, Supersport 2! Che testa!!
Non so poi perché hanno cambiato nome.

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Messaggioda brizio75 » 25/08/2017, 16:13

Andy96 ha scritto:Vero, Supersport 2! Che testa!!
Non so poi perché hanno cambiato nome.

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figurati era solo per fare chiarezza eheheheh
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Messaggioda Traif1502 » 25/08/2017, 16:52

I cerchi che monti te tutti li chiameranno sempre Blackline perché tutte le Blackline li montavano. So che c'era stata una variazione di colore (infatti nella brochure ci sono sia chiari che più scuri), ma a parte quello ormai tutti li chiamano così :asd)
Alfa Romeo 147 - 1.9 JTDm 150cv - Q2 - Grigio Stromboli viewtopic.php?f=101&t=135017
Alfa Romeo 147 - 1.9 JTDm 150cv - Q2 - Nero Carbonio viewtopic.php?f=101&t=127634

Alfa Romeo 147 - 1.9 JTD 115cv - Distinctive - Grigio Africa [VENDUTA] viewtopic.php?f=101&t=126822
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Messaggioda brizio75 » 29/08/2017, 14:14

ed alla fine il mistero è risolto :D :D :D

brizio75 ha scritto:Ho risolto come detto in altro post , il proprietario è amico del conce la macchina a libretto è un 150cv ma il motore in effetti è un 170cv
Ed ecco le prove

Foto libretto

Immagine

Come si evince numero motore 937A5000 ovvero 150cv

Foto della targhetta all'interno del cofano motore

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E come potete verificare con i vostri occhi il codice è
937A6000 ovvero il 170cv
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Messaggioda patrick76 » 29/08/2017, 18:15

Vero!!!!quindi c' è stato un errore in motorizzazione..come ipotizzato inizialmente....
alfa gt 1.9jtd nero metallico pelle rossa black interior cerchi black line da 18 + pirelli pzero
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Messaggioda bianconero » 29/08/2017, 20:20

peccato che all'atto pratico in caso di controllo per svariati motivi, tra cui corna in terra un incidente grave che comporta la verifica dei mezzi da parte delle autorità il rischio è abbastanza grande.
Piu che altro nemmeno ci si può rifare su chi l'ha venduta perche chi compra è tenuto a verificare che i dati siano corretti a partire dal numero di telaio e magari appunto anche il codice motore.
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Re: Esperti di ePer a me...

Messaggioda Andy96 » 29/08/2017, 22:34

Mah, un mio compagno di superiori, fece un incidente con un SR 50cc portato a 70cc con tanto di espansione non omologata in piena vista... incidente con ragione visto che una signora bruciò il rosso e lo prese in pieno rompendogli femore, tibia e perone.
L'assicurazione ha pagato tutto...e si parla di diverse migliaia di euro.

E volete ci si accorga di un numero motore??

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Messaggioda brizio75 » 30/08/2017, 9:13

bianconero ha scritto:peccato che all'atto pratico in caso di controllo per svariati motivi, tra cui corna in terra un incidente grave che comporta la verifica dei mezzi da parte delle autorità il rischio è abbastanza grande.
Piu che altro nemmeno ci si può rifare su chi l'ha venduta perche chi compra è tenuto a verificare che i dati siano corretti a partire dal numero di telaio e magari appunto anche il codice motore.


ma il telaio ed il motore coincidono l'unica cosa è l'identificazione del 150 o 170cv
poi vorrei vedere chi di voi ha mai controllato codice motore e telaio....la cosa assurda è che sulla targhetta gli altri codici sono tutti corretti ed anche il numero del motore che ripeto non è 937A5000 o 6000
pure volendo si evince che io non ho sostituito nulla e modificato nulla ma trattasi proprio di errore della casa secondo me e non imputabile all'acquirente...
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Messaggioda bianconero » 06/09/2017, 18:50

boh secondo me è un errore che andrebbe sanato anche perchè di fatto paghi bollo inferiore rispetto al dovuto etc, non sono un esperto di leggi, andrebbe sentito qualche avvocato ma teoricamente potrebbe anche esserci la truffa ai danni dello stato..
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Messaggioda brizio75 » 07/09/2017, 11:19

bianconero ha scritto:boh secondo me è un errore che andrebbe sanato anche perchè di fatto paghi bollo inferiore rispetto al dovuto etc, non sono un esperto di leggi, andrebbe sentito qualche avvocato ma teoricamente potrebbe anche esserci la truffa ai danni dello stato..


assolutamente ma tecnicamente perchè dovrei sapere che il 937A5000 non è quello montato sulla mia macchina? perchè devo sapere che il 937A6000 equivale a 170cv? cioè non è che se acquisto un auto controllo sul basamento del motore per verificare eh....voi le fate queste verifiche? io non saprei neanche dove vedere,
il libretto è originale telaio pure per me ok così...
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Re: Esperti di ePer a me...

Messaggioda Andy96 » 07/09/2017, 11:35

Con tutte le truffe che ci fa lo stato, sono quei 20cv persi in motorizzazione a mandare in crisi l'Italia!

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Messaggioda brizio75 » 07/09/2017, 11:53

Andy96 ha scritto:Con tutte le truffe che ci fa lo stato, sono quei 20cv persi in motorizzazione a mandare in crisi l'Italia!

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hahahahaha e come darti torto
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Messaggioda MAD147 » 07/09/2017, 15:05

Andy96 ha scritto:Mah, un mio compagno di superiori, fece un incidente con un SR 50cc portato a 70cc con tanto di espansione non omologata in piena vista... incidente con ragione visto che una signora bruciò il rosso e lo prese in pieno rompendogli femore, tibia e perone.
L'assicurazione ha pagato tutto...e si parla di diverse migliaia di euro.

E volete ci si accorga di un numero motore??

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Attenzione, c'è un aspetto da non sottovalutare: in caso di controversia è necessario che venga provata la sussistenza di un nesso causale tra la modifica ed il sinistro . Nella fattispecie non è una modifica ma una discrasia tra il libretto e la targhetta nel vano motore. Lo dico solo per il princiopio, ovverosia che deve sussistere ed essere provato il nesso causale tra X ed il sinistro.
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Re: Esperti di ePer a me...

Messaggioda Andy96 » 07/09/2017, 17:11

MAD147 ha scritto:
Andy96 ha scritto:Mah, un mio compagno di superiori, fece un incidente con un SR 50cc portato a 70cc con tanto di espansione non omologata in piena vista... incidente con ragione visto che una signora bruciò il rosso e lo prese in pieno rompendogli femore, tibia e perone.
L'assicurazione ha pagato tutto...e si parla di diverse migliaia di euro.

E volete ci si accorga di un numero motore??

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Attenzione, c'è un aspetto da non sottovalutare: in caso di controversia è necessario che venga provata la sussistenza di un nesso causale tra la modifica ed il sinistro . Nella fattispecie non è una modifica ma una discrasia tra il libretto e la targhetta nel vano motore. Lo dico solo per il princiopio, ovverosia che deve sussistere ed essere provato il nesso causale tra X ed il sinistro.
Ok ma un 17enne alla guida senza patente su un mezzo non omologato, che non dovrebbe nemmeno trovarsi su suolo pubblico, ha diritto ad essere rimborsato dall'assicurazione della controparte?
Assurdo!

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