Primi problemi sulle Giulia

Il ritorno alla Trazione Posteriore

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Messaggioda Diabolik » 15/01/2018, 15:59

Flav ha scritto:credo che poi il quadrilatero sia stato tolto su Giulietta, rispetto a 147, perchè sull'antenata non era rari i problemi di giochi e rumorini strani...

è stato tolto perchè costava troppo mettercelo
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Messaggioda bt » 15/01/2018, 18:01

Diabolik ha scritto:
Flav ha scritto:credo che poi il quadrilatero sia stato tolto su Giulietta, rispetto a 147, perchè sull'antenata non era rari i problemi di giochi e rumorini strani...

è stato tolto perchè costava troppo mettercelo


già. I difettucci che manifestava nel tempo (rumorini eccetera) erano quisquilie rispetto ai vantaggi che dava
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Messaggioda Flav » 15/01/2018, 18:59

Diabolik ha scritto:
Flav ha scritto:credo che poi il quadrilatero sia stato tolto su Giulietta, rispetto a 147, perchè sull'antenata non era rari i problemi di giochi e rumorini strani...

è stato tolto perchè costava troppo mettercelo


Si certo, sono a conoscenza del fatto che costava troppo, ma pure il fatto delle lamentele credo abbia inciso, un po' come accade per le altezze stile SUV.
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Messaggioda Diabolik » 16/01/2018, 14:50

Flav ha scritto:
Diabolik ha scritto:
Flav ha scritto:credo che poi il quadrilatero sia stato tolto su Giulietta, rispetto a 147, perchè sull'antenata non era rari i problemi di giochi e rumorini strani...

è stato tolto perchè costava troppo mettercelo


Si certo, sono a conoscenza del fatto che costava troppo, ma pure il fatto delle lamentele credo abbia inciso, un po' come accade per le altezze stile SUV.

ha inciso come può incidere la mia unghia su un diamante :lol:
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Messaggioda Flav » 16/01/2018, 18:05

Quindi pura eliminazione di costo... beh, proprio un'operazione fatta col :backb)
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