Consigli acquisto Alfa 4C

Parliamo qui della nuova fuoriserie Alfa Romeo

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Messaggioda Clone » 22/06/2015, 0:45

am78_ud ha scritto:Mi sarei aspettato un 6 km/l.. Ovviamente ragiono senza averla mai provata..


Certe uscite sui consumi mi sembrano assurde.
Stiamo parlando dello stesso motore montato anche su auto di altra fascia. Qui il peso della vettura è addirittura inferiore, il cx aerodinamico è migliore.
Perchè quindi la 4C dovrebbe consumare di più?
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Re: Consigli acquisto Alfa 4C

Messaggioda am78_ud » 22/06/2015, 8:39

Se con una 147 1.6 viaggi sui 10, un motore da 250cv mi aspetto consumi qualcosa di più, non di meno...
147 Serie 0 1.9JTD distinctive 115cv, nero metallizzato, interni in pelle nera, Cerchi elegance, Antenna Corta, Pedaliera alluminio, sensori di parcheggio, spoiler, terminale di scarico cromato, scudo alfa stile restyling, plafoniera con led stile bravo.
Ex 146 1.6 boxer, ex 33 1.3S
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Messaggioda Diabolik » 22/06/2015, 9:26

am78_ud ha scritto:Se con una 147 1.6 viaggi sui 10, un motore da 250cv mi aspetto consumi qualcosa di più, non di meno...

Non è detto, dipende dall'uso. Io di cv ne ho 240 su un motore che non è famoso per la parsimonia, ma i consumi reali vanno dai 3km/l in pista ai 10km/l in autostrada.
In condizioni simili mi aspetto dalla 4c consumi analoghi o anche un po' inferiori
GT "bel canto", 18" a raggi, rosso met., pelle cuoio, xenon, sensori park, P0
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la potenza logora... le gomme :asd)
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Messaggioda davemad » 22/06/2015, 11:47

presumo che potrebbe rispondere un possessore di giulietta QV, visto che il motore è praticamente lo stesso, anzi probabilmente la 4C è più parsimoniosa visto il minor peso .
Confermo che con la GT facevo 10--11 in autostrada ai 120-130 km/h
ex alfa gt 1,9 jtd (18km/l), grigio lipari, connect, specchio fotocromatico , led ,
EX alfa gt 3,2 v6 (8km/l) nero metallizzato, xeno originali , pelle nera. cerchi 18 a razze

giulietta 2.0 JTDM2 exclusive, pack sport, bose, navigatore , xeno, tetto apribile, freni maggiorati , battitacco illuminati , sedili full elettrici con memorie su entrambi i lati ,specchio fotocromatico aftermarket, antifurto originale aftermarket, homelink a tre tasti, cerchi 18" a 5 fori con michelin pilot sport 4 , cerchi a razze 17" con pirelli sottozero. Assetto completo originale quadrifiglio verde.Cam di retromarcia , front cam , sensori pressione /temperatura gomme su display navigatore
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Messaggioda lscotti » 22/06/2015, 13:32

davemad ha scritto:presumo che potrebbe rispondere un possessore di giulietta QV, visto che il motore è praticamente lo stesso, anzi probabilmente la 4C è più parsimoniosa visto il minor peso

Qualcuno, tipo il sottoscritto ha già risposto! ;)
Brera TBi fa 11km/l scarsi, per esperienza personale.
Giulietta QV fa 11km/l abbondanti.

4C pesa 4-500kg meno di Brera e di Giulietta, è 20cm più bassa di Brera e 30cm più bassa di Giulietta, con larghezza simile.
Quindi non mi sorprenderei se 4C percorresse quasi 13km/l...
ex Alfa Romeo Brera 1750TBi, blu Misano e ruote 17", consumo medio 10,6 km/l (seminuova e distrutta in collisione frontale, a soli 34.855km, relitto venduto e tanta nostalgia)
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Messaggioda 147nos » 23/06/2015, 14:46

Lasciando perdere i consumi e la storia del vento..vogliamo parlare di cose serie? La 4c va presa spiderrr!!!!!! :spin) :spin) :spin) :spin) :spin)

http://video.alfaromeopress.com/p/it/it/alfaromeo/post/30767/video/150041?embedded=1&mini=&medium=

Rossa coi cerchi a raggi scuri è da infarto!!!! :love) :love) :love) :love) :love) :love)
Range Rover Evoque TD4 ma nel mio cuore c'è Alfa Romeo 4C Spider...

Ex Alfa Romeo 147GTA 3.2V6 24V omologata R.I.A.R.
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Messaggioda bigroberto » 24/06/2015, 14:02

Provo a darti un'opinione fuori dal coro, considerato prezzo, tempi di consegna e potenziale utilizzo solo in pista, perchè invece non valuti una Porsche Cayman (anche S), con il 6 cilindri tedesco aspirato che ne da' di soddisfazioni.
Sicuramente i pesi in gioco sono diversi, ma per molti versi sulle ns strade trovo sia molto più godibile (mia modesta opinione).
:clap)
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Messaggioda NandoAlfa » 09/08/2015, 4:52

Anakin ha scritto:tieniti la m4
:?: :?: :?:
Se fossi l'admin ti bannerei dal forum solo per questa frase. :asd)

Comunque direi che almeno una seconda auto ci vuole in ogni caso. Come hai detto tu stesso MJ, è un "giocattolo", adatto a pista, sgroppate domenicali e poco altro. :asd)
Io, vista l'uscita a breve in commercio della Giulia, ci farei un pensierino... avresti un mezzo molto più fruibile, e con lo stesso prezzo credo che potresti avere anche molti più cv sotto il cofano. E' una mia supposizione, ma se la QV costerà 80-90mila euro, e da quello che ho letto ci saranno altre motorizzazioni da 180 a 330cv...

ps: quella in foto è la versione americana (molto più bella con quei fari IMHO).
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Messaggioda MJman » 10/08/2015, 22:55

Le cose cambiano rapidamente.

Visto che tra qualche tempo saremo in tre...certi giocattoli non sono più ammissibili.
Cambiano le esigenze, e con esse le automobili.
Se un anima libera dovesse arrivare in questo luogo, negli innumerevoli secoli di là da venire, possano tutte le nostre voci sussurrarti dalle pietre senza età, "và a dire agli Spartani, viandante, che qui, secondo la legge di Sparta, noi giacciamo".
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Messaggioda Spideralph » 11/08/2015, 11:01

intaccator ha scritto:Guidata in pista a Pergusa.Tolto il fatto che è inutilizzabile come auto da tutti i giorni, sound, tenuta, frenata e motore sono per me eccellenti.Il sound piu che eccellente lo definirei divino.


Come si fa a guidare la 4c in pista? Te la noleggiano su richiesta? Perdonate il piccolo off topic ma se qualcuno ha info, sarei seriamente interessato!
P.S. Intaccator ti ho mandato un messaggio privato a riguardo.
La mia belva assetata: Alfa Brera 1750 tbi, bianca con specchietti neri, sky window, cerchi 17"
viewtopic.php?f=106&t=138063
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