Avvistamento prima 4c spider circolante - versione definitiv

Parliamo qui della nuova fuoriserie Alfa Romeo

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Avvistamento prima 4c spider circolante - versione definitiv

Messaggioda 147nos » 21/12/2014, 2:21

Gialla!!!!!

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Rossa..

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veramente veramente spettacolare! :love) :love)
Peccato abbia perso però lo scarico centrale :mecry)
Bruttina la presa aria laterale nuova ma pare sia stata introdotta per raffreddare il tct.
Troppo bellii nuovi cerchi... la voglio! :up)
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Messaggioda 147nos » 21/12/2014, 2:28

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Re: Avvistamento prima 4c spider circolante - versione defin

Messaggioda phoenix86to » 21/12/2014, 12:15

Ancora sta storia dell'affiancare nuove auto ai fasti del passato..


Ah, già. .solo quelli rimangono. E possiamo permettercelo solo in italia....lol.
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Messaggioda Clone » 21/12/2014, 12:42

A me sembra molto più bella gialla :ubriachi)
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Messaggioda Centoquarantasette » 21/12/2014, 13:15

Ma gli scarichi non dovevano essere centrali?
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Messaggioda teknomotion » 21/12/2014, 20:40

A mio parere,sta meglio con gli scarichi laterali,al centro sono troppo da "mini"..per quanto riguarda i cerchi,ma non possono farne di veramente nuovi..? :sgrat) Su quella gialla,sono praticamente i TI della Brera,gli altri sono i classici a fori(non mi piace nessuno dei due :asd) )
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Messaggioda 147nos » 22/12/2014, 7:54

Lo scarico centrale pare sia opzionale, non credo ci vogliano rinunciare. E forse sarà disponibile anche per la 4c chiusa.
Io avrei preferito averlo di serie sulla spider.. ma sarebbe stato troppo bello. Per quanto riguarda i cerchi secondo me i nuovi a raggi sono azzeccatissimi! Devo anch'io concordare con chi dice che gialla sembra più bella..
Chissà come sarà realizzata la copertura del tetto, a veder così sembra elise style che smonti il tetto e lo lasci a casa sperando che non piova improvvisamente :asd)
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Messaggioda falconero79 » 22/12/2014, 10:14

la trovo bellissima :love) :love)
Peccato per 2 cose:
- gli scarichi, che preferivo quelli centrali
- la presa d'aria laterale che nera o carbonio che sia è un pugno in un occhio
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Messaggioda lscotti » 24/12/2014, 0:30

falconero79 ha scritto:la presa d'aria laterale che nera o carbonio che sia è un pugno in un occhio

Questa presa d'aria supplementare sul lato sinistro è presente anche in tutte le 4C coupè esportate in USA.
Anche le 4C spider delle foto pubblicate sopra sono la versione USA, notare la zona del portatarga posteriore.

Bella o brutta che sia, probabilmente questa presa d'aria serve a rinfrescare turbina/intercooler.
Non mi pare una cattiva idea, dopo gli N casi di guasto/rottura del turbocompressore patiti dal 1750TBi.
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Messaggioda lscotti » 24/12/2014, 0:36

teknomotion ha scritto:per quanto riguarda i cerchi,ma non possono farne di veramente nuovi..? :sgrat) Su quella gialla,sono praticamente i TI della Brera,gli altri sono i classici a fori(non mi piace nessuno dei due :asd) )

I cerchi a 10 raggi e quelli a 5 fori rappresentano "la storia" di Alfa Romeo e richiamano N vetture del passato...
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Messaggioda falconero79 » 24/12/2014, 14:45

lscotti ha scritto:
falconero79 ha scritto:la presa d'aria laterale che nera o carbonio che sia è un pugno in un occhio

Questa presa d'aria supplementare sul lato sinistro è presente anche in tutte le 4C coupè esportate in USA.
Anche le 4C spider delle foto pubblicate sopra sono la versione USA, notare la zona del portatarga posteriore.

Bella o brutta che sia, probabilmente questa presa d'aria serve a rinfrescare turbina/intercooler.
Non mi pare una cattiva idea, dopo gli N casi di guasto/rottura del turbocompressore patiti dal 1750TBi.


Lo so che la motivazione è tecnica. Più che raffreddare turbina, da a raffreddare il cambio che ha avuto dei problemini.
La modifica è possibile farla a tutte le 4C, comprese quelle già consegnate.

Solo che, magari, potevano verniciarla
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Messaggioda teknomotion » 24/12/2014, 18:26

lscotti ha scritto:
teknomotion ha scritto:per quanto riguarda i cerchi,ma non possono farne di veramente nuovi..? :sgrat) Su quella gialla,sono praticamente i TI della Brera,gli altri sono i classici a fori(non mi piace nessuno dei due :asd) )

I cerchi a 10 raggi e quelli a 5 fori rappresentano "la storia" di Alfa Romeo e richiamano N vetture del passato...


Beh,si può richiamare anche senza gli stessi cerchi da decenni,ma questo è un mio parere..
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Messaggioda 147nos » 24/12/2014, 18:55

@falconero

Che problemi ha avuto il tct?
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Messaggioda lscotti » 24/12/2014, 19:31

teknomotion ha scritto:
lscotti ha scritto:
teknomotion ha scritto:per quanto riguarda i cerchi,ma non possono farne di veramente nuovi..? :sgrat) Su quella gialla,sono praticamente i TI della Brera,gli altri sono i classici a fori(non mi piace nessuno dei due :asd) )

I cerchi a 10 raggi e quelli a 5 fori rappresentano "la storia" di Alfa Romeo e richiamano N vetture del passato...


Beh,si può richiamare anche senza gli stessi cerchi da decenni,ma questo è un mio parere..


Parzialmente d'accordo.
Ad esempio il 5 fori dell'ultima Giulietta Sprint, è diverso dal precedente 5 fori di Giulietta, molto simile a quello di 159/Brera/Spider MY08.
Ancora diverso il 5 fori di 156/147, diversissimo sia da quello di GTA sia dal precedente su GTV/Spider 916.
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Messaggioda 147nos » 25/12/2014, 0:58

Gustatevi questo video, molto meglio delle foto! :OK) :OK)
http://www.motorionline.com/2014/12/23/alfa-romeo-4c-spider-beccata-sulle-strade-spagnole-video-spia/

Dal video si vede anche il tetto in tela sulla rossa. Ho capito perché la gialla é più bella, ha l'assetto più basso, i cerchi più aggressivi ed i pezzi in carbonio. La rossa é un base.. se pur con alcuni opt.
Da altre foto che ci sono in rete si vede che la cappottina é in tela e si posiziona nel baule.
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Messaggioda 147nos » 25/12/2014, 9:38

Peccato questo scarico era davvero pazzesco! :mecry)

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Messaggioda 147nos » 25/12/2014, 10:19

Altre foto..

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Messaggioda lscotti » 25/12/2014, 10:40

Di veramente bello si vedono solo quei due metri e mezzo di gambe con minigonna ascellare... :love)
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Messaggioda teknomotion » 25/12/2014, 12:15

Anche gli scarichi della rossa differiscono dalla gialla,anche se laterali..
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Messaggioda Clone » 25/12/2014, 12:32

Dalle prime foto, in lontananza, la differenza tra carbonio... e non... neppure si nota. Concordo per i cerchi più aggressivi, non per l'assetto, che a me sembra uguale.

La gialla evidenzia meglio le linee e la sportività, secondo me solo per questo è più bellina... anche se onestamente non mi sta esaltando come il prototipo, dal quale ero rimasto estremamente affascinato.

Lo scarico probabilmente sarà venduto da akrapovic.. :ka)
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Messaggioda 147nos » 25/12/2014, 13:16

Secondo me la differenza dello scarico deriva dal fatto che una ha lo scarico racing e una quello di serie. :OK)
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