Vorrei prendermi una 75..consiglio urgente!!!!

Parliamo qui dell'ultima berlina Alfa Romeo a trazione posteriore

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Vorrei prendermi una 75..consiglio urgente!!!!

Messaggioda MITICALFA » 16/06/2008, 21:26

a me piacerebbe avere un'alfa 75..è sempre stato il mio sogno..questa secondo voi è degna di chiamarsi così??cm va questo motore??opèpure devo puntare su un 2.0 o su qualche turbo america, o su qualche evoluzione?grazie a tutti..

http://cgi.ebay.it/ALFA-ROMEO-75_W0QQit ... dZViewItem
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Messaggioda MITICALFA » 16/06/2008, 21:33

Dimenticavo..la prenderei per puro sfizio..qualche giretto nel fine settimana..e mi terrei la mia 147..
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Messaggioda Gigioneonefourseven » 16/06/2008, 21:33

mmm...ma a cosa ti serve una 75 ora?! nel senso ormai sono auto vecchie
sicuramente è una gran bella macchina ma io non mi fiderei...
poi se dovessi prenderla prenderei o un 1.8 o un'america,evoluzione...
Alfa 147 1.9 120cv '08 distinctive,rimappatina 153 cv, nero carbonio, spoiler, cerchi 17 BL III, terminale pilot2,scatolotto marmitta nero, antennino corto, jvc avx830 + interfaccia comandi al volante phonocar,(ex alpine 9886r) tweeter posteriori,plafoniera della mito con led,calotte specchietti satinate BL,fari xenon 6000k,luci posizioni e targa a led,abbaglianti e fendinebbia azzurri,retrocamera, vetri scuri, pinze freni rosse,rimossi baffi griglie paraurti anteriore ecc...
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Messaggioda Gigioneonefourseven » 16/06/2008, 21:34

ho letto ora il motivo del perche la vuoi prendere... :asd)
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Messaggioda klax » 16/06/2008, 21:35

dovendo prendere una 75 non prenderei mai una 1.6... cercherei o qlc versione "particolare" tipo america, quadrifoglio... oppure cmq una twinspark.
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Messaggioda Gigioneonefourseven » 16/06/2008, 21:39

ma possono ancora circolare auto cosi datate??!
:ka)
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Messaggioda cava88 » 16/06/2008, 22:23

ascoltami a me che da queste parti e pieno di 75 perche qui se non hai il 75 non sei un vero alfista! cmq prendi un 3000 se no lascia perdere e predilo messo bene il prezzo giusto si aggira attorno alle 6000€ lo so perche lo voglio anche io e mi sono informato bene
croce e serpente...... alfista per sempre
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Messaggioda alfaracing » 16/06/2008, 22:50

ho avuto anche io il 1.6 e sinceramente è poco potente per il peso della macchina.

eppoi 1000 euro è troppo.

per la mia che era da vetrina (come uscita dal concessionario) e appena 70.000 km mi avevano offerto 350 euro e ho fatto fatica a venderla a 500 euro.

eppoi dalle foto su ebay si vede che ha i sedili rifatti e gli interni portiera
crepati.... ha più di 124.000 km

lassa stà.... ;) ;) ;) ;)
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Messaggioda xxandre83_al » 17/06/2008, 0:10

cercane una più seria, anche a pagarla qualcosa in più ma da valerne la pena :nod)


Per il fatto del circolare un 89 o 90 nel giro di un paio d'anni puoi fare iscrizione all'asi come auto d'epoca e le auto d'epoca mi sembra che possono circolare sempre ;)


Comunque cerca qualche modello particolare, almeno è anche tenuto meglio se lo trovi da un appassionato :OK)

La scorsa settimana mi ha superato una 3.0v6 nera, che spettacolo e che sound :hail) Ovviamente non ero con la Gta :sarcastic)
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Coming soon 156 Gta :p
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Messaggioda Il FUSI » 17/06/2008, 8:58

Gigioneonefourseven ha scritto:ma possono ancora circolare auto cosi datate??!
:ka)


Dhè, di solito circolano anche altre auto con alla guida persone poco dotate di cervello, vuoi che non si possa circolare con macchine che erano "da corsa imprestate alla strada"?

E' così tanto difficile prepararsi (e ce ne è ampia possibilità su internet) su un argomento e poi dire?

In due messaggi hai tirato fuori discorsi che non esistono sul fatto che siano auto vetuste e insicure.

Ma secondo te il fatto che vent'anni fa si girasse in questo modo (e non vi sia stata una ecatombe mondiale) e che queste auto siano arrivate ad oggi non dice niente?
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Se sulla Cisa ti sorpasso e ti mando affanculo è sicuramente perchè hai guidato male. Prenditi il vaffa e la prossima volta ricordatene.(anonimo ceparanese)
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Messaggioda black_z » 17/06/2008, 9:24

Un consiglio..

se sei appassionato prendi la 75 3.0 v6 America..


mio padre l'ha avuta fino al '98.. è stata la prima auto che ho guidato (senza patente all'inizio :sarcastic) )..

per intenderci era così :
Immagine


Purtroppo nn ho foto in formato digitale con me da mostrare, questa l'ho presa su internet.. ma vi assicuro che come spingeva forte!! :devil)
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Messaggioda giangirm » 17/06/2008, 11:19

xxandre83_al ha scritto:Per il fatto del circolare un 89 o 90 nel giro di un paio d'anni puoi fare iscrizione all'asi come auto d'epoca e le auto d'epoca mi sembra che possono circolare sempre ;)
non in tutte le regioni/province.
Comunque l' appassionato che intende comprare quest' auto solitamente non la usa certo tutti i giorni ...
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Messaggioda FEBIO5 » 17/06/2008, 12:00

black_z ha scritto:Un consiglio..

se sei appassionato prendi la 75 3.0 v6 America..


mio padre l'ha avuta fino al '98.. è stata la prima auto che ho guidato (senza patente all'inizio :sarcastic) )..

per intenderci era così :
Immagine


Purtroppo nn ho foto in formato digitale con me da mostrare, questa l'ho presa su internet.. ma vi assicuro che come spingeva forte!! :devil)


gran macchina!!!!
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Messaggioda MauriF76 » 19/06/2008, 6:51

Prendi una 75 Turbo!

Io sto sistemando il motore della mia adesso (guarnizione della testa ed alberi a camme usurati).
Mi tengo la GT (fiat) e uso ancora la 75...che è una vera Alfa.

La prima mi porta a spasso comodamente, con la seconda mi diverto veramente e mi godo la guida.

Ciao!!!
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Messaggioda Il FUSI » 19/06/2008, 8:54

Di 75 ne ho avute tre. Un 1.8 IE, una turbo america ed un 2.5 6v Q. Verde.
La turbo mai più. Sinchè va, va bene. Quando inizia a non andare, o trovi uno veramente capace o sei fritto. E' stata l'Alfa "vecchia" che comprai meglio tenuta, + fresca, l'ho amata moltissimo ma non la rimpiango. La 2.5 invece sì.
Dovendone fare un uso "amatoriale" van bene più o meno tutte...... con decisa preferenza per le 6 cilindri, la TS e le versioni minori a carburatori.

La 1.6 IE è un chiodo, catalizzata poi non ne parliamo. E la 1.8 IE non è neppure lei un fulmine di guerra.
Il miglior compromesso fra prestazioni e utilizzo quotidiano rimane comunque la TS.
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Messaggioda 3.2 V6 24v » 19/06/2008, 10:32

concordo con gli altri: il 1.6 è troppo piccolo per l'uso di puro divertimento per il we che ne vuoi fare tu. prova a cercare la 3.0 o la 1.8T se non la 2.0

se invece la volevi cm auto x tutti i giorni, nn ci vedo nulla di male, ma nn è qll che hai scritto
qualche volta se piove merda e qualcuno deve metterci un ombrello......e chi chiamerai??
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Messaggioda IVAN » 19/06/2008, 11:41

Assolutamente da evitare in ordine:

Alfa 75 (e qualsiasi altra auto "d'epoca" con impianto gpl/metano;
Alfa 75 Twin Spark
Alfa 75 1.6...



...cerca una bella 1.8 o 2.0 a carburatori, il Twin Spark è già concezione "AlFiat"...quindi da evitare...l'ultima Vera Alfa Romeo è a carburatori!

P.S. Il 1.6 è poco prestazionale...ha gli stessi consumi del 1.8 ed è meno divertente. Se trovi una Indy è perfetto! :OK)
Alfa Romeo Giulia Super 1.3 (1974) blu olandese - ASI
Alfa Romeo 75 1.8 carburatori (1986) grigio verde met. - ASI

[b]C'era un tempo in cui l'Alfa Romeo costruiva Automobili...altro che MiTo 78 cv!!!

http://it.youtube.com/watch?v=1mbWOxxUX ... re=related
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Messaggioda 3.2 V6 24v » 19/06/2008, 15:33

Ivan, meglio ancora una Milano se parliamo di modelli speciali no? ;)
qualche volta se piove merda e qualcuno deve metterci un ombrello......e chi chiamerai??
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Messaggioda fil 83 » 19/06/2008, 15:38

se proprio ti vuoi togliere sto sfizio,ke poi sarebbe anke mio,ti consiglierei un 2.5 o un 3.0.sono più rare e più costose,ma credo ne valga la pena :hail)
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Messaggioda IVAN » 19/06/2008, 19:30

3.2 v6 24v ha scritto:Ivan, meglio ancora una Milano se parliamo di modelli speciali no? ;)




...certo...ma devi calcolare anche che deve reperirla sta macchina...non so quanti proprietari di Milano siano propensi a venderla...finora io non ne ho viste molte...di Indy invece si... :OK)
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Messaggioda antoboy » 19/06/2008, 20:28

IVAN ha scritto:
3.2 v6 24v ha scritto:Ivan, meglio ancora una Milano se parliamo di modelli speciali no? ;)




...certo...ma devi calcolare anche che deve reperirla sta macchina...non so quanti proprietari di Milano siano propensi a venderla...finora io non ne ho viste molte...di Indy invece si... :OK)



Io a Roma ne vidi una di Milano... l'unica...

Prossimamente mi attiverò per la ricerca anche io :asd)
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Messaggioda rugantino82 » 19/06/2008, 20:38

:elio) :elio)

un giorno ce l'avro di nuovo sotto mano pure io una 75......è sicuro!!!
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Messaggioda IVAN » 19/06/2008, 20:42

rugantino82 ha scritto::elio) :elio)

un giorno ce l'avro di nuovo sotto mano pure io una 75......è sicuro!!!




E sbrigati!!!
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Messaggioda andrea5887 » 19/06/2008, 21:07

Io mi farei una Turbo America,molto divertente da guidare :elio) ,un mio amico ha una 75 che non sò mica che versione è,mi sembra è una Quadrifoglio Verde edizione limitata,comunque ne sono usciti solamente mille esemplari ed ha tanto di targhetta argentata con numero di serie :OK)
Io qualche mese fa stavo facendo una ricerca come la tua però su Lancia Thema Ferrari,anch'essa una gran bella belva,la ricerca aveva portato pure a frutti positivi,ne avevo trovata una veramente perfetta di un amatore,fatta controllare e ricontrollare solamente il proprietario voleva 2.500€ in più del valore dell'auto,inizialmente voleva 10.000€ poi è sceso a 8.500€ ma erano troppi per quell'auto secondo me ed ho lasciato stare,ora dopo qualche tempo mi ha richiamato se la volevo a 7.000€ come gli avevo detto ma purtroppo devo cambiarmi la :inocchio) che non va più granchè
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Messaggioda Luchino T.S. » 19/06/2008, 21:32

Qui la 75 piace a molti e la vogliono in molti,anke io ne vorrei prendere una e un giorno l'avrò! :D (cioè.....spero! :sarcastic) )
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Qui la scheda: viewtopic.php?f=87&t=114221
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Qui la scheda: viewtopic.php?f=107&t=120628&p=2769270#p2769270
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