sterzo storto

salve a tutti circa un mese fa ho sostituito i braccetti inferiori della mia giugiaro sportwagon 1.9 115cv per il resto il meccanico ha controllato e mi ha confermato va tutto bene.allora vado dal gommista di fiducia e faccio fare la convergenza.risultato l auto e' diventata nervosissima e lo sterzo nn e' perfettamente al centro.vado da un altro gommista stasera e mi fa notare che la ruota posteriore sinistra e' piu avanti di quella destra.ok.facciamo la convergenza e durante la prova lo sterzo risulta piu storto di prima.allora la rialziamo e notiamo una leggera oscillazione .il gommista mi dice che e' la scatola di sterzo puo essere?comunque propio ieri svoltando veso destra sui ciottoli ho sentito un rumorino!mi chiedo qualcuno ha gia avuto questo problema ed e' cosi difficile fare sta c.. di convegenza!sono stato all alfa e mi hanno subito scartato rispondendomi che nn ci sono mai state campagne di richiamo riguardo la scatola .

si le ruote posteriori puoi spostarle avanti e indietro il gommista mi ha confermato che solo su pochi veicoli e permesso questo comunque domani il meccanico la deve controllare grazie!

ciao a tutti e scusate per la risposta in ritardo !l auto l abbiamo sistemata come ai vecchi tempi .....con la lenza .be il meccanico mi ha spiegato la dopo aver corretto la convergenza dietro quella avanti va fatto sulle ruote posteriori.comunque l auto adesso ha lo sterzo dritto e risponde da dio precisa pronta e anche nei curvoni veloci tutt ok!come piace a mmmme!ciao :drive)

riusciro a godermi la mia musona?ufff

ciao raga,a distanza di un anno e mezzo siamo arrivati ad una conclusione,ho cambiato meccanico
e ho scoperto che quello vecchio invece che cambiarmi i gommini aveva messo dei pezzi di gomma sotto quelli usurati,e che mi aveva rotto la cuffia del perno a sfera del braccio inferiore sx :mad2)
morale in quest anno ho fatto 3 volte la convergenza ma l auto nn andava mai bene
la settimana scorsa ho cambiato il braccio sx inferiore (ocap,ocappa )i gommini della barra stabbilizzatrice ,gli ammortizzatori con 4 della blisten i b4
risultato l auto e' diventeta rigidissima e' sparita tutt aquella campanatura eccessiva e tiene la strada da paura.

l unica cosa e' che lo sterzo nn torna al centro anche in autostrada nn riesci a tenere una traiettoria in curva e se prendi un fosso tipo a destra l auto va a sinistra uffff
rivado dal mecc e mi dice di cambiare la scatola sterzo.......finira' questa storia to be continueeee


a volevo dirvi quando abbiamo cambiato gli ammortizzatori ho dato un occhiata ai braccetti superiori ed erano duri sia in discesa che in salita e il mecc mi ha detto sono ottimi cosi...io immaginavo diversamente che fossero belli leggeri leggeri sian in discesa che in salita ....datemi qualche dritta grazie

riguardo ai gommini nn li sostitui il vecchio mecc ma pre rimpiazzare il gioco ci mise dei pezzi di gomma,riguardoalla scatola sterzo credo che faro' anchio cosi..ma a te che problemi dava la scatola,a un altra cosa come li vedi sti blisten b4 io abito tra napoli e salerno quindi adesso mi tocca andare a passo d uomo ma in autostrada e superstrade e in costiera credo che nn ce ne sia per nessuno tiene da paura
.... :OK)

:OK)