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In questi giorni potrebbero verificarsi disservizi causati da lavori di manutenzione

VW bara sui motori diesel

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Re: VW bara sui motori diesel

Messaggioda enzino81 » 20/11/2015, 21:20

Le prime 1500 Giulietta sono pronte con motori da 120 e 150cv
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Messaggioda festina lente » 21/11/2015, 15:24

enzino81 ha scritto:Le prime 1500 Giulietta sono pronte con motori da 120 e 150cv


se e quando la notizia del ritorno alle autopattuglie di italica costruzione sarà vera e confermata al 101% ..... brindisi con birrone !! :celebrate)

.... e l'eventuale annullamento di acquisti autovetture germaniche sarebbe solo il minimo di decenza a fronte del loro comportamento sfrontato e ballista :pesce) (non che matrigna fiat/fca e/o altri costruttori siano del tutto lindi e innocenti forse, ma ... chi la fa l'aspetti, a volte)
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Messaggioda festina lente » 26/11/2015, 22:22

oooh finalmente, casa vw ha deliberato le modifiche da apportare ai suoi più disparati modelli "fuori forma" ehm cioè "fuori norma" :

- per il duemila tdi: solo una riprogrammazione centralina

- per il millesei tdi: oltre a riprogr. centralina, aggiunta di un tubo a monte del debimetro

- per il milledue tdi tre pistoni (sì, anche il piccolino 1200 aveva qualche peccatuccio): modifica non ancora pervenuta (chissà che rompicapo 'sto motorone)

http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/11 ... 6/2252047/

e poi tutti di nuovo liberi di sgasare a tavolettaaaaa :asd)
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Re: VW bara sui motori diesel

Messaggioda enzino81 » 26/11/2015, 23:51

Tutto sto casino per una rimappa e un tubo che non fa fare turbolenze! A pensarci prima no........ Sembra fin troppo facile come soluzione
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Re: VW bara sui motori diesel

Messaggioda Snupy » 27/11/2015, 7:52

Bisogna vedere poi le prestazioni, difficile che mantengano gli stessi parametri di velocità ripresa e consumi
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Messaggioda festina lente » 27/11/2015, 22:04

enzino81 ha scritto:Tutto sto casino per una rimappa e un tubo che non fa fare turbolenze! A pensarci prima no........ Sembra fin troppo facile come soluzione


la gatta frettolosa fece i gattini ciechi ? o era semplicemente tirchia, lì per lì ?

Snupy ha scritto:Bisogna vedere poi le prestazioni, difficile che mantengano gli stessi parametri di velocità ripresa e consumi


e noi poveri mortali automobilisti di tutti i giorni avremmo l'ardire di dubitare dell'arte motoristica germanica ? adombrare, sospettare, non riporre fiducia pressoché cieca che i maestri di oltrebrennero risolveranno tutte le magagne grazie a portentose armi segrete ?? :thk) giammai !! :?:
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Messaggioda festina lente » 06/01/2016, 21:29

intanto, negli Stati Uniti d'America ....

http://www.ilfattoquotidiano.it/2016/01 ... i/2350921/

qua volano multe da decine di miliardi di dollari al colpo (anni di utili aziendali che sfumano in un colpo solo), niente male per un innocente ritocco alle mappature motore :scratch), le solite esagerate sanzioni punitive statunitensi
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Messaggioda festina lente » 06/01/2016, 21:41

festina lente ha scritto:mah, stasera i telegiornali italiani mi sa che perdono tempo, la prima notizia la danno sulla volkswagen e la presunta truffa del diesel, ma questo è uno

https://www.youtube.com/watch?v=2-ZGst-k9xk

bello e buono, ma come si fa .... vediamo se il caso si sgonfia (ma se così non fosse .... far annullare la gara delle auto di servizio polizia e carabinieri vinta dalle seat leon col motore 2.0 tdi di gruppo vw no, vero ?)


tutta questa acrimonia verso vw che vince a man bassa le gare consip per auto di servizio, non è mica l'unica eh ... :asd)

http://www.ilfattoquotidiano.it/2016/01 ... 6/2347999/

ma che bel macchinone renault hanno dato in dotazione alle nostre forze dell'ordine, spettacolare si direbbe, ma almeno costa poco (poi al tempo ci venivano a dire che la 147 non poteva essere arruolata perchè non abbastanza solida o avevo capito male io ??) :sgrat)
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Re: VW bara sui motori diesel

Messaggioda Snupy » 07/01/2016, 7:52

Intanto si beccano una megacausa in usa , il titolo crolla in borsa e la Cina , che ha tenuto su le marche tedesche nella crisi , affonda ... De profundis vw ?
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Messaggioda festina lente » 26/01/2016, 23:43

nel frattempo gruppo vw avanza come un carrarmato verso un luminoso, elettrizzante futuro

http://www.quattroruote.it/news/industr ... rica_.html

mah, però nei commenti all'articolo, il sig. Pini riporta questa notissia:

http://www.ansa.it/canale_motori/notizi ... e3210.html

"A.d. vw Italia: NON è garantito impatto nullo sulle prestazioni" e ci mancherebbe che dessero garanzia totale sulle loro malefatte :D

e poi parlano/parlavano male dei costruttori a sud delle alpi, "fix it again tony" dicevano, vero ???
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Messaggioda Snupy » 28/01/2016, 8:53

" I risultati dei test sulle emissioni condotti sui modelli FCA "su strada sono uguali a quelli in laboratorio", ha spiegato Marchionne "

dichiarazione di ieri molto impegnativa , al momento ha ragione e visto gli ultimi problemini anche di Renault abbastanza coraggiosa :spin)
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Messaggioda festina lente » 03/02/2016, 23:01

Snupy ha scritto:" I risultati dei test sulle emissioni condotti sui modelli FCA "su strada sono uguali a quelli in laboratorio", ha spiegato Marchionne "

dichiarazione di ieri molto impegnativa , al momento ha ragione e visto gli ultimi problemini anche di Renault abbastanza coraggiosa :spin)


sì vabbe', vedi però che .... fca qualche sassolino da sotto le scarpe se lo deve togliere prima di camminare di nuovo sul parquet appena lucidato

http://www.quattroruote.it/news/industr ... uro_6.html

esattamente, cosa vorrebbe dovrebbe potrebbe intendersi "calibrare" i motori già circolanti, ritocco mappatura ?? e di quanto correggerebbe questo intervento le emissioni ..... ovvero di quanto sarebbero "sovra", sempre a livello di euro 6 ? mentre per tutte le meno recenti euro 5 ??
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Messaggioda festina lente » 03/02/2016, 23:11

un colpo al cerchio uno alla botte, botte piena e moglie ubriaca, chiedi sempre all'oste se il suo vino è buono :ubriachi), ecco la soluzione tecnologica teutonica ai dolori dei diesel tdi :

primo assaggio, motore 2.0 + 1.2 Germania

http://www.quattroruote.it/news/industr ... assat.html

secondo assaggio, motore 3.0 Stati Uniti

http://www.quattroruote.it/news/industr ... i_v6_.html


sempre interessanti i commenti degli utenti di quattroruote ....
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Messaggioda patrick76 » 04/02/2016, 13:04

....una cosa mi lascia perplesso.....ma se davvero le modifiche per far rientrare le emissioni nei limiti,sono quelle descritte...perchè non lo hanno fatto prima,invece di ingegnarsi a creare il software truffaldino????
avevo letto che per abbassare gli ossidi di azoto avrebbero dovuto usare l'additivo AdBlue,e quindi inserire il serbatoio con la relativa pompa e tutte le tubazioni.....con tutti i problemi e costi del caso...... :scratch) :scratch)
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Messaggioda Snupy » 04/02/2016, 17:49

Et voilà magia dell'europarlamento , passi i limiti delle emissioni ? No problem , noi alziamo i limiti cara wolks così non hai più problemi !

http://www.corriere.it/cronache/16_febbraio_03/titolo-8ee82266-ca9e-11e5-a089-b5567fb53351.shtml

riguarda ovviamente tutti i costruttori ma sappiamo bene il "peso" della germania quindi ...non venitemi più a parlare della tecnologia tedesken e la sua superiorità tecnica e onestà , l'avesse fatto fca immagino l'accanimento verso gli italianen :mad2)
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Messaggioda enzino81 » 04/02/2016, 18:01

:ohmamma) :ohmamma) :ohmamma) Fanno veramente schifo!!!!Speriamo che presto l'onestà torni di moda :help) :help)
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Messaggioda festina lente » 04/02/2016, 21:54

Snupy ha scritto:Et voilà magia dell'europarlamento , passi i limiti delle emissioni ? No problem , noi alziamo i limiti cara volks così non hai più problemi !

http://www.corriere.it/cronache/16_febbraio_03/titolo-8ee82266-ca9e-11e5-a089-b5567fb53351.shtml

riguarda ovviamente tutti i costruttori ma sappiamo bene il "peso" della germania quindi ...non venitemi più a parlare della tecnologia tedesken e la sua superiorità tecnica e onestà , l'avesse fatto fca immagino l'accanimento verso gli italianen :mad2)
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beh la pubblicità ce lo insegna tutti i giorni "audi all'avanguardia della tecnologia" :D (ehm diremmo adesso abili prestigiatori ecco)

e noi gente in malafede dubitavamo delle armi segrete dei tedeschi :asd) :celebrate) eccoci serviti di barba e parrucca !! :marameo)

viva l'onestà :muaha) noi attendiamo pazienti che ripassi :inocchio)

oh 'desso manca che sistemino la questioncella degli stati uniti e poi vw riparte alla grande ..... e figurati se non tirano fuori un bel coniglio dal cilindro (quello del mago, mica quello del blocco motore :lol: )

dai gente, è ancora Carnevale, tutto è permesso a tutti, in definitiva :Ball)
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Re: VW bara sui motori diesel

Messaggioda bircastri » 05/02/2016, 14:37

Questo vi fa capire che l Europa = Germania.
Ad ogni modo tutti i condoni che vogliono dare resta il fatto che il loro titolo ha perso il 50% del suo valore e questo resta un dato di fatto


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Re: VW bara sui motori diesel

Messaggioda Snupy » 05/02/2016, 15:58

Eh negli stati uniti trovano duro , lí regnano gli avvocati :)
Rimane il fatto che x risolvere il problema devono aggiungere qualcosa a valle del motore e quindi non sono questi gran motori che vogliono far vedere , inquinano , consumano e hanno poca cavalleria . Peccato che gli italiano continuano a credere alla fuffa , almeno gli ultimi dati di vendita dicono questo
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Messaggioda festina lente » 21/04/2016, 23:18

Snupy ha scritto:Eh negli stati uniti trovano duro , lí regnano gli avvocati :)
Rimane il fatto che x risolvere il problema devono aggiungere qualcosa a valle del motore e quindi non sono questi gran motori che vogliono far vedere , inquinano , consumano e hanno poca cavalleria . Peccato che gli italiano continuano a credere alla fuffa , almeno gli ultimi dati di vendita dicono questo


toh, ecco che gli avvocati (del diavolo :devil) ) in Usa hanno trovato la quadratura del cerchio per sanare la quisquilia dei diesel vw che abbisognano, con calma, di una "piccola messa a punto"

http://www.ilfattoquotidiano.it/2016/04 ... o/2660539/

"gli analisti hanno stimato che la casa tedesca rischia complessivamente di pagare decine di miliardi di dollari in multe, costi per le riparazioni e accordi come quello raggiunto negli Usa. Solo il costo dell’operazione di riacquisto di tutte le auto coinvolte nello scandalo supera i 7 miliardi di dollari."

e ora vediamo se i soloni crucchi preferiscono sganciare pacchi di banconote ai proprietari yankee ricomprandono i loro ̶c̶a̶r̶r̶e̶t̶t̶o̶n̶i̶ ehm autoveicoli oppure mettere a norma il motore (seeee), auguroni alla casa d'oltralpe in tutti e due i casi, dovranno procurarsi parecchie carriole per portare i soldi ai danneggiati :D
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Messaggioda Snupy » 23/05/2016, 15:46

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Messaggioda festina lente » 23/05/2016, 22:54



siamo in guerra :boxe) , commerciale eh, i crucchi non ci stanno a passare per i "soli taroccatori" di centraline ? che si accomodino .... vedremo chi ci rimette di più http://www.quattroruote.it/news/industr ... basso.html (interessanti/interessati i commenti dei lettori di 4r)
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Re: VW bara sui motori diesel

Messaggioda Snupy » 24/05/2016, 6:47

Eh credo proprio che vogliano tirare nella cacca fca sti tedeschen , ora che esce la giulia guarda caso accusano l'Italia.... Non sarà esente da colpe fca ma dopo più di un anno lo scoprite ?
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Re: VW bara sui motori diesel

Messaggioda Maxximus » 02/06/2016, 8:33



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Re: VW bara sui motori diesel

Messaggioda dicdic » 02/06/2016, 8:43

Ah ah


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