Vendite Auto (Italia)(Europa)(Mondo) seg. A-B-C-D-E-F-G-H-I

Discuti qui di tutto ciò che riguarda auto, moto, motori, tecnica, meccanica...

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Messaggioda ADAN » 16/11/2017, 19:17

L'Europa dell'auto a ottobre torna in territorio positivo (+5,9%). 46 i mesi di crescita ma pesante il calo in UK (-12,2%)
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immatricolazioni novembre 2017...

Messaggioda ADAN » 01/12/2017, 21:15

Secondo i dati diffusi oggi dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, il mercato italiano dell’auto cumula 1.848.919 unità, 148.000 in più rispetto al 1.700.830 dei primi 11 mesi dell’anno 2016, segnando, quindi, un incremento dell’8,7%. A questo risultato si è giunti grazie alle 156.332 immatricolazioni del mese di novembre che, però, hanno accusato un rallentamento rispetto all’andamento complessivo delle vendite, archiviando un +6,8% rispetto alle 146.397 del novembre 2016. Sono così 48 i mesi di crescita (ad eccezione di maggio 2014 e aprile 2017), quindi quattro anni pieni dalla fine della crisi.

http://www.unrae.it/sala-stampa/autovet ... lazioni-68

26.081 _ _ _ -13,60% ... FIAT
04.008 _ _ _ +21,49% ... ALFA ROMEO
03.917 _ _ _ -10,63% ... LANCIA
05.256 _ _ _ +48,85% ... JEEP
00.205 _ _ _ -07,24% ... MASERATI
00.021 _ _ _ -16,00% ... FERRARI
39.488 _ _ _ -05,18% ... FCA Group

11.874 _ _ _ +05,50% ... VOLKSWAGEN
05.310 _ _ _ -07,52% ... AUDI
01.419 _ _ _ -13,05% ... SEAT
01.948 _ _ _ +34,53% ... SKODA
00.006 _ _ _ +50,00% ... LAMBORGHINI
20.557 _ _ _ +02,37% ... Volkswagen Group
00.407 _ _ _ -12,66% ... PORSCHE

10.585 _ _ _ +08,50% ... FORD
07.476 _ _ _ +02,00% ... OPEL
05.687 _ _ _ +02,97% ... MERCEDES
02.236 _ _ _ +30,23% ... SMART
05.321 _ _ _ +05,28% ... BMW
02.616 _ _ _ +22,36% ... MINI

01.655 _ _ _ +19,58% ... VOLVO

01.577 _ _ _ +10,51% ... LAND ROVER
00.474 _ _ _ -12,55% ... JAGUAR

12.090 _ _ _ +20,48% ... RENAULT
04.432 _ _ _ +42,92% ... DACIA
08.404 _ _ _ +10,93% ... PEUGEOT
06.234 _ _ _ +44,47% ... CITROEN

07.437 _ _ _ +22,82% ... TOYOTA
00.426 _ _ _ +25,66% ... LEXUS
04.253 _ _ _ -00,02% ... NISSAN
00.086 _ _ _ -48,19% ... INFINITI
02.728 _ _ _ +35,72% ... SUZUKI
00.785 _ _ _ -09,14% ... HONDA
00.879 _ _ _ +03,66% ... MAZDA

05.760 _ _ _ +12,15% ... HYUNDAI
03.667 _ _ _ +07,25% ... KIA
...

grande Alfa...
1.050 Giulia 1°di categoria
1.181 Stelvio
1.402 Giulietta
0.370 MiTo
0.005 4C
:alfa) :alfa) :alfa) :alfa) :alfa)
e FIAT ??? :?: :?: :?: che succede :jaw) perdon Punto Tipo e 500L tiran bene solo i SUV
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Messaggioda ADAN » 14/12/2017, 17:47

Ancora in territorio positivo il mercato auto europeo: novembre +5,8%. 48° mese di crescita nonostante il calo a doppia cifra del Regno Unito (-11,2%)
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Messaggioda ADAN » 08/01/2018, 22:32

miiiii....che dicembre :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

nel mese di dicembre, si registra invece un calo del 3,2% con 121.100 immatricolazioni contro le 125.062 del dicembre 2016. Sia il mese di dicembre che l’anno solare fanno contare due giorni lavorativi in meno. Con la chiusura dell’anno, quindi, si fermano a 48 i mesi consecutivi di crescita (a eccezione di maggio 2014 e aprile 2017).

quando ho tempo faro ben i conti :OK)



Il mercato italiano dell'auto chiude il 2017 con un risultato negativo. Secondo i dati diffusi dal ministero dei Trasporti, a dicembre sono state 121.100 le immatricolazioni, il 3,2% in meno rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. Il consuntivo da gennaio mostra comunque segnali di crescita su livelli in linea con le più recenti previsioni delle associazioni di rappresentanza: sono stati 1.970.497 i veicoli immatricolati, il 7,9% in più rispetto al 2016

Jeep sostiene ancora FCA. A dicembre, il gruppo FCA si conferma leader del mercato con 32.082 immatricolazioni e una quota di mercato del 26,49%. In tutto il 2017 sono 560.770 le registrazioni, il 5,65% in più rispetto allo stesso periodo del 2016, mentre la quota è pari al 28,46%. Tra i marchi spiccano di nuovo le performance mensili di Jeep, che mette a segno un +36,92%. Mese negativo, invece, per Fiat, che registra un -18,29%, Lancia (-27,47%), Maserati (-35,9%) e Alfa (-4,08%). Andamento negativo anche per l'ex controllata Ferrari, che subisce una flessione del 50%.

Ancora in crescita le francesi. Anche a dicembre sono stati molti i marchi esteri che hanno registrato tassi di crescita a doppia cifra, a partire da quelli francesi, capaci di nuovi exploit dopo gli aumenti dei primi mesi autunnali. La Citroën, per esempio, ha messo a segno un +28,51%. Bene anche Peugeot con un +4,09% e Renault con un +3,26%. In grande spolvero la Dacia, Casa rumena, ma di proprietà proprio della società guidata da Carlos Ghosn, con un +33,62%. Brillante anche la Nissan, alleato nipponico della Renault, che cresce del 25,34%.

In chiaroscuro le giapponesi. Andamento contrastato per le altre marche giapponesi. La Toyota ha perso il 2,67%, la Suzuki il 4,74% e la Honda il -3,06%, mentre Mazda, Mitsubishi e Subaru hanno registrato un aumento, rispettivamente, dell'8,83%, del 21,17% e del 17,41% . Risultati negativi anche per le due premium Lexus e Infiniti, con la prima in calo del 7,37% e la seconda in declino di ben il 64,1%.

Tra le tedesche festeggia solo BMW. I brand tedeschi hanno fatto registrare performance sostanzialmente negative con l'unica eccezione della BMW. Il gruppo Volkswagen è calato del 10,2%, anche per effetto del declino del 15,43% subito dall'Audi e del 9,17% da VW. Male anche la Seat (-5,96%) e la Skoda (-8,86%), mentre brilla solo l’italiana Lamborghini con un +150% (solo dieci i veicoli immatricolati). Andamento negativo anche per la Mercedes (-11,83%), mentre la BMW ha invece messo a segno un +15,22% e, anche grazie al +31,62% della Mini, l'omonimo gruppo bavarese è cresciuto di ben il 19,57%. Infine la Ford, americana di origine, ma radicata in Germania per le attività europee, ha riscontrato una crescita del 7,14%.

Panda sempre leader assoluta. A dicembre sono ben sette i modelli italiani nella top ten delle immatricolazioni, con la Fiat Panda sempre in testa (7.648 unità). La Citroën C3 sale dal quinto posto di novembre al secondo con 3.258 immatricolazioni e si piazza davanti alla Fiat 500X, ferma a 3.232 registrazioni. Seguono la Lancia Ypsilon (3.139), la Fiat 500L (2.865), la Renault Clio (2.865) e il terzetto "italiano" composto da Jeep Renegade (2.740), Fiat 500 (2.710) e Fiat Tipo (2.644). La Volkswagen Golf, seconda a novembre, chiude la top ten con 2.602 immatricolazioni.

2017 in grande spolvero per ibride ed elettriche. I dati annuali suddivisi per alimentazione mostrano ancora una volta una forte crescita per le motorizzazioni ibride, che, grazie a un aumento del 71% vedono la propria quota migliorare di 1,3 punti percentuali al 3,4%. Bene anche le elettriche, che sfiorano le 2 mila immatricolazioni e crescono del 38,6%. Migliorano anche le Gpl con un ottimo +26,5%, mentre il metano subisce un calo del 25% e vede la quota di penetrazione scendere all'1,6%. Il diesel cresce del 6,2%, ma cala dal 57,4% al 56,7% la quota di mercato. Completa il quadro la benzina, in crescita del 4,8% con una quota del 31,6% (32,4% nel 2016).

Andamento negativo per l'usato. Il mercato dell’usato segna una flessione annuale del 3,1% con 4.575.981 passaggi di proprietà al lordo delle minivolture, ossia i trasferimenti temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita al cliente finale. Il declino è stato determinato in particolare dalla pesante flessione subita lo scorso mese: i 355.863 trasferimenti mensili implicano una perdita del 10,4% rispetto a dicembre 2016.
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Ultima modifica di ADAN il 09/01/2018, 16:26, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda ADAN » 09/01/2018, 16:09

Alfa Romeo: la stampa americana nota la crescita del Biscione negli USA

Abbiamo visto come Alfa Romeo ha incrementato la sua presenza nel mercato americano con vendite che aumentano sempre di più. La crescita del brand del Biscione, appartenente a Fiat Chrysler Automobiles, è stata notata anche dalla stampa americana che nelle ultime ore ha pubblicato una serie di articoli molto interessanti.

Con l’arrivo di alcune auto davvero importanti, come la Giulia e lo Stelvio, gli appassionati americani hanno dedicato una certa attenzione al brand milanese. Bloomberg, uno dei quotidiani americani più famosi, ha condiviso nelle scorse ore un articolo intitolato “Alfa Romeo scommette forte sull’America e vince“.

Alfa Romeo: la storica casa automobilistica milanese aumenta la sua fama negli USA
L’articolo propone un’analisi approfondita della situazione attuale della storica casa automobilistica del Biscione che ha visto un incremento delle vendite negli Stati Uniti grazie alle ultime vetture. Per la prima volta nella sua storia, infatti, Alfa Romeo è riuscita a vendere oltre 12.000 esemplari nel grande paese nord americano.

I responsabili del marchio milanese, appartenente ad FCA, sperano che il 2018 porti con sé una crescita delle vendite, arrivando a quota 20.000. Bloomberg sostiene che il successo di Alfa Romeo sarebbe dovuto alla solida ingegneria e ai motori molto performanti. Se lo storico brand de Biscione decidesse di continuare su questa strada, allora sicuramente accrescerà la sua fama negli States.


:OK) https://www.clubalfa.it/32253-alfa-rome ... a-usa.html :OK)
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Messaggioda ADAN » 18/01/2018, 8:02

:A) :A) :A) usciti i dati di vendita Europei dell'anno 2017 :A) :A) :A)

Moderata crescita per il mercato dell'auto in Europa (+3,3%):
la 4° consecutiva.
15.634.687 immatricolazioni nel 2017


Secondo i dati diffusi oggi dall’ACEA, l’Associazione dei costruttori Europei, il mercato dell’auto dell’Europa dei 28 + EFTA, nel 2017, ha totalizzato 15.631.687 immatricolazioni di autovetture nuove, 500.000 in più dei 15.131.778 dell’anno 2016 archiviando una crescita del 3,3%. Il mese di dicembre 2017 ha registrato una flessione del 4,8% con 1.136.552 unità contro 1.193.731 di dicembre 2016.

Influente, nel saldo complessivo delle vendite, la performance del Regno Unito che segue ormai da 9 mesi un trend negativo e chiude l’anno con una flessione del 5,7% rispetto al 2016

Germania – 2017 il migliore degli ultimi 8 anni: 3.441.262 (+2,7%)
Regno Unito – 2017: 1° negativo (-5,7%) con 2.540.617 vendite in sei anni ma è il 3° più alto degli ultimi 10
Francia – 2017 a +4,7% e 2.110.748 auto ma prosegue il calo del diesel al 47% di quota
Spagna – 1.234.931 immatricolazioni e una crescita del 7,7%
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Messaggioda ADAN » 23/01/2018, 20:54

:A) :A) :A) :A) :A) :A) :A) :A) :A) :A) :A)
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Messaggioda ADAN » 29/01/2018, 11:00

I ricercatori di mercato di JATO Dynamics stimano che le vendite globali del Biscione siano aumentate a 118 mila dalle 71.700 dello scorso anno.
La produzione è aumentata a 150.722 dalle 93.117 del 2016, secondo il sindacato Fim-Cisl.
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immatricolazioni Italia gen.2018...

Messaggioda ADAN » 02/02/2018, 9:19

Auto: mercato Italia, +3,36% vendite a gennaio
Per Fca +0,68% consegne. Quota scende al 28,5%


Parte con un segno positivo il mercato italiano dell'auto nel 2018: a gennaio sono state vendute 177.822 vetture, il 3,36% in più dello stesso mese dell'anno scorso. Lo comunica il ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture.

Il gruppo Fca ha venduto a gennaio 50.679 auto, lo 0,68% in più dello stesso mese del 2017. La quota scende dello 0,76% dal 29,26 al 28,5%.

Fca, exploit di Jeep, più che raddoppiate le immatricolazioni
Compass tra modelli più venduti. Corre Alfa Romeo (+28, 3%)
Miglior gennaio di sempre per Jeep che immatricola oltre 7.400 vetture, più del doppio (la crescita è del 107,7%) rispetto al 2017. Raddoppiata anche la quota, al 4,2% (+2,1%). Lo sottolinea, in una nota, Fca. A trainare le vendite del brand sono la Renegade e la Compass. Renegade è seconda del suo segmento alle spalle della 500X, con una quota del 14%, mentre Compass entra per la prima volta nella top ten delle auto più vendute del mese, oltre a essere prima del suo segmento, con 3.700 esemplari immatricolati e il 13,5% di quota.

Forte aumento delle vendite per Alfa Romeo, che a gennaio immatricola oltre 4.500 vetture, il 28,3% in più dello stesso mese del 2017, grazie alla Stelvio - ancora una volta prima del suo segmento con 1.140 immatricolazioni e una quota del 15,9% - e alla Giulia, sempre tra le più vendute auto del segmento D, con una quota del 15,6%. La quota del Biscione sale al 2,5%. Nella classifica delle vetture più vendute, 7 modelli sono Fca: Panda e 500X ai primi due posti, 500, Tipo, Ypsilon, 500L e - per la prima volta - Compass.


:OK) http://www.ansa.it/canale_motori/notizi ... c90fb.html :OK)
:OK) http://www.unrae.it/sala-stampa/autovet ... lazioni-13 :OK)
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Europa gennaio....

Messaggioda ADAN » 15/02/2018, 10:46

mmmm :scratch) :scratch) :scratch)
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immatricolazioni Italia feb. 2018...

Messaggioda ADAN » 02/03/2018, 8:12

Rallenta il mercato di febbraio: -1,4%. Km0 e nuove formule di possesso spostano il mix di vendita

Nel mese di febbraio il mercato dell’auto non riesce a ripetere il risultato positivo di gennaio. Secondo i dati diffusi oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, infatti, le immatricolazioni di auto nuove a febbraio sono state 181.734, un -1,4% rispetto alle 184.350 unità dello stesso mese dello scorso anno. Con questo risultato, il cumulato dei primi due mesi del 2018 si porta a 359.907 immatricolazioni, un +1% a fronte delle 356.384 registrate nel periodo gennaio-febbraio 2017.
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Messaggioda ADAN » 16/03/2018, 7:53

Mercato europeo
A febbraio vendite di auto in crescita del 4%


Il mercato automobilistico europeo continua a mostrare segnali di crescita anche a febbraio, seppur in rallentamento rispetto a gennaio, quando la domanda aveva in parte beneficiato dell'effetto positivo del calendario. Con 1.159.039 vetture, le immatricolazioni nell'area Ue+Efta sono aumentate del 4% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. Si tratta, spiega l'associazione dei costruttori europea Acea, del miglior risultato per il mese di febbraio dal 2008, l'anno prima della grande crisi. La maggior parte dei principali mercati del Vecchio Continente hanno mostrato segnali positivi. Le eccezioni sono rappresentate dal Regno Unito, all'undicesimo mese di fila in contrazione (-2,8%), e dall'Italia, in leggera flessione dell'1,4%. La miglior performance è della Spagna con un +13%, seguita da Germania (+7,4%) e Francia (+4,3%). Nei primi due mesi dell'anno le immatricolazioni sono risultate pari a 2.445.109, in crescita del 5,5% grazie al +16,4% della Spagna, al +7,4% della Germania, al +4,3% della Francia e al +1% dell'Italia e nonostante il -5,1% del Regno Unito.

FCA in flessione. Il gruppo FCA, dopo il rallentamento di gennaio, è uno dei pochi grandi operatori del settore in calo a febbraio. Sono 84.345 le immatricolazioni nell'area Ue+Efta, il 4,4% in meno rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, a causa soprattutto della flessioni dell'8,8% del marchio Fiat (60.083 registrazioni) e del 42,2% della Lancia (4.197). Performance decisamente brillanti sono state invece conseguite dalla Jeep, con 12.056 veicoli immatricolati e un balzo del 50,2%, e dall'Alfa Romeo (17,1%, 7.370). Male anche gli altri marchi Dodge e Maserati con un calo del 13,2%.

Contrastati i tedeschi. I grandi produttori tedeschi, Volkswagen, BMW e Daimler, hanno messo a segno risultati in chiaroscuro. Il gruppo di Wolfsburg ha registrato la performance più sostenuta con un +9% e 281.435 immatricolazioni grazie al +8,1% del marchio principale (125.958 unità) e al +1% dell'Audi (58.310). Tuttavia sono gli altri brand a segnare i migliori tassi di crescita: +12,9% per la Skoda, +20,1% per la Seat e +19,1% per la Porsche. Andamento negativo, invece, per il gruppo BMW con un calo dello 0,9% (67.706 unità), frutto di una flessione dell'1,5% del marchio omonimo e di una crescita dell'1,6% della Mini. Il gruppo Daimler ha invece registrato una crescita del 2,9% (65.273 unità) grazie alla Mercedes, che aumenta le immatricolazioni del 3,7% e compensa l'effetto negativo del nuovo calo della Smart (-3,1%).

Prosegue la crescita delle francesi. Nella classifica dei maggiori produttori, alle spalle del leader di mercato Volkswagen si piazzano sempre i produttori francesi. Al secondo posto con 196.858 immatricolazioni figura PSA, che ha visto un aumento del 67,2%, un tasso non confrontabile con l’anno scorso a causa del consolidamento della Opel solo a partire da agosto. Crescono sia Citroën che Peugeot, rispettivamente del 7,4% e del 15,7%, mentre la Casa di Rüsselsheim contribuisce con 65.610 vetture. Bene anche il gruppo Renault con 121.958 unità registrare e una crescita del 6,4%, con la Dacia in espansione del 24,1%, la Lada in miglioramento del 23% e il marchio principale in contrazione dello 0,9%.

Bene Ford e Volvo, male Jaguar e Land Rover. Tra le altre case occidentali, la Ford ha immatricolato 76.202 veicoli, l'8,6% in più rispetto a febbraio 2017, mentre la Volvo ha conseguito un miglioramento del 3% con 21.743 registrazioni. Andamento negativo per il gruppo Jaguar Land Rover. Con 11.627 immatricolazioni ha subito una flessione del 6% con la Land Rover, in discesa del 10,7%, ad annullare la buona performance della Jaguar: +2,2%.

Gruppi asiatici sull'ottovolante. Quanto ai produttori asiatici, sono risultate in contrazione le immatricolazioni del gruppo Toyota (-1,2%) con un -1,7% per il marchio omonimo e un +8,1% per la Lexus. La Nissan ha invece subito una flessione del 7% e la Honda dell'8,6%. Le coreane Hyundai e Kia hanno infine registrato una crescita rispettivamente del 7,2% e del 5,7%.
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immatricolazioni Italia marzo 2018...

Messaggioda ADAN » 03/04/2018, 21:31

Rallenta il mercato dell'auto a marzo (-5,8%).Diversi elementi contribuiscono all’analisi dei risultati del mercato dell’auto in Italia nel mese di marzo che, secondo i dati diffusi oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, torna a flettere del 5,8%, archiviando 213.731 unità a fronte delle 226.780 dello stesso mese del 2017. Parliamo, infatti, di un giorno lavorativo in meno (che da solo vale circa 4,5 punti percentuali) ed il confronto con il marzo 2017 che chiuse con un incremento a robusta doppia cifra (+18,5%), potendo contare su un ulteriore giorno lavorativo in più rispetto al 2016 e alla forte spinta dei canali noleggio e società.

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Messaggioda marioddm » 04/04/2018, 0:10

Alfa Stelvio comincia a vendere bene.
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Messaggioda Flav » 04/04/2018, 12:47

Crisi nera FIAT invece ... cali generali a parte Tipo e 500X... Marchionne vuole "liquidare" il marchio, pare...

Cmq ottimo Stelvio devo dire... e se ci fosse la SW, di Giulia i numeri sarebbero ben diversi (al rialzo)... :swear)
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Messaggioda ADAN » 04/04/2018, 16:26

Flav ha scritto:Crisi nera FIAT invece ... cali generali a parte Tipo e 500X... Marchionne vuole "liquidare" il marchio, pare...

Cmq ottimo Stelvio devo dire... e se ci fosse la SW, di Giulia i numeri sarebbero ben diversi (al rialzo)... :swear)

Il calo di Fiat e Lancia, è dovuto anche dal fatto che il gruppo Fiat Chrysler Automobiles ha deciso l'archiviazione delle numerose Km0 che venivano registrate precedentemente.
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Messaggioda Flav » 04/04/2018, 16:28

Puntano ai margini e non più ai volumi... come dire, che gli operai italiani si preparino... a cambiar lavoro...
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Messaggioda ADAN » 10/04/2018, 11:01

news dalla Cina
questa credo sia una buona notizia per Alfa Romeo
:A) :A) :A)

Dazi: Xi promette taglio tariffe a import veicoli
Più spazio a stranieri in settore auto e apertura dei mercati


La Cina allenterà i limiti agli investitori stranieri nel settore dell'auto e taglierà i dazi all'import di veicoli: sono alcune delle misure annunciate dal presidente Xi Jinping parlando al Forum di Boao, nell'isola di Hainan, e assicurando un "allineamento" del sistema cinese alle norme finanziarie e del commercio internazionali. Xi ha elencato quattro passaggi guida: più apertura dei mercati, ambiente più attrattivo per gli investimenti, protezione effettiva della proprietà intellettuale e ampliamento delle importazioni.

La particolare enfasi posta da Xi al settore dell'auto rimanda inevitabilmente al 'cinguettio' di lunedì del presidente americano Donald Trump, che ha definito "un commercio stupido" la pratica consolidata che vede i veicoli esportati dalla Cina agli Usa sottoposti a dazi del 2,5%, a fronte del 25% imposto in direzione contraria. Nel suo intervento di circa 50 minuti, Xi non ha fatto una diretta menzione del tycoon e del contenzioso bilaterale sul commercio: ha rinnovato l'affermazione che la Cina ha la postura d'apertura e che la porta "non sarà chiusa, ma aperta di più". Per questo, i mercati saranno più accessibili alle compagnie straniere e Pechino "ribasserà significativamente" i dazi sulle importazioni di auto (e di altri beni) quest'anno e allenterà i limiti alla proprietà "quanto prima possibile. Prenderemo - ha aggiunto - l'iniziativa di ampliare l'import di prodotti che sono competitivi e di cui il popolo cinese ha bisogno".


:OK) http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/n ... 3f6f2.html :OK)
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Messaggioda ADAN » 18/04/2018, 15:03

intanto in Europa si va giù... :matto)



In Europa vendite in calo a marzo (-5,2%), per Fca -8%

TORINO - Il mercato dell'auto europeo frena: a marzo le immatricolazioni nell'Europa dei 28 più Paesi Efta - secondo i dati dell'Acea, l'associazione dei costruttori europei - sono state 1.836.960, il 5,2% in meno dello stesso mese del 2017. Nel trimestre sono state vendute in tutto 4.282.134 auto, pari allo 0,6% in più dell'analogo periodo dell'anno scorso.

Le immatricolazioni di Fca nell'Europa dei 28 più Efta sono state a marzo 120.591, in calo dell'8% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. La quota scende dal 6,8 al 6,6%. Nel primo trimestre il gruppo ha venduto 290.250 auto, il 4,3% in meno dell'analogo periodo del 2017. La quota è pari al 6,8% a fronte del 7,1%. In crescita i brand Jeep e Alfa Romeo, che a marzo registrano rispettivamente un incremento del 42,3% e dell'8,6% (nel trimestre +52,6% e +15,6%).

Fca, Panda e 500 conquistano il 29% del segmento
Bene nuova Compass e Renegade, crescono Stelvio e Giulia
Le piccole Fiat, 500 e Panda, hanno conquistato a marzo una quota vicina al 29% del segmento di riferimento. Lo sottolinea Fca in una nota. La 500, con oltre 27.700 registrazioni, incrementa le vendite del 5,9%. Positivi i risultati nel trimestre anche per le altre vetture della famiglia 500: la 500X aumenta le vendite rispetto all'anno scorso del 3,9%, mentre la 500L ha una quota vicina al 20% del segmento. Bene in casa Jeep la nuova Compass - che nel trimestre ha immatricolato quasi 18.500 vetture - e la Renegade che si conferma tra le top ten del suo segmento in Europa mentre in Italia è seconda solo alla 500X, con una quota del 13,9%. Tra i modelli Alfa Romeo crescono Stelvio e Giulia. La prima aumenta sensibilmente le immatricolazioni (oltre 8.100 nel trimestre) e ancora una volta in Italia è la prima del suo segmento con una quota del 20,1%. Giulia in Italia è tra le più vendute del segmento D con una quota del 14,5%.
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immatric. Italia aprile 2018...

Messaggioda ADAN » 02/05/2018, 19:21

Il mercato dell'auto italiano in aprile torna sulla strada della crescita dopo due mesi di fila in contrazione. Lo scorso mese, secondo i dati del ministero dei Trasporti, le immatricolazioni si sono attestate a 171.379 unità, con un aumento del 6,47% rispetto allo stesso periodo del 2017, anche grazie a un giorno lavorativo in più. Il primo quadrimestre si chiude con dati sostanzialmente stabili: la crescita è stata dello 0,24%, con 745.945 veicoli registrati.

La Jeep sostiene il gruppo FCA. Le immatricolazioni del gruppo FCA calano anche in aprile, anche se a un tasso percentuale decisamente più contenuto rispetto, per esempio, a marzo (-12,94%). Lo scorso mese sono stati 46.215 i veicoli registrati, il 2,14% in meno rispetto allo stesso periodo del 2017. A sostenere le performance del gruppo sono sempre l'Alfa Romeo (+11,03%, pari a 4.428 immatricolazioni) e soprattutto la Jeep (+124,52%, con 7.481 unità) che ha fatto registrare il terzo miglior tasso di crescita dell’intero mercato dietro solo alla Jaguar e alla Dr Motor. Sul risultato complessivo hanno pesato i risultati negativi della Fiat (-12,22%, con 29.680 immatricolazioni), della Lancia (-25,03%, con 4.387 unità) e della Maserati (-9,5%, con 200 esemplari).



In forte crescita il gruppo Volkswagen.

Daimler e BMW ancora in flessione.

Cresce PSA, cala Renault.

Bene quasi tutti i gruppi asiatici.

https://www.quattroruote.it/news/mercat ... _2018.html
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Immatric. Europa aprile 2018...

Messaggioda ADAN » 17/05/2018, 15:02

Auto: balzo del mercato Europa, +9,6% vendite aprile

Balzo del mercato europeo dell'auto nel mese di aprile. Le immatricolazioni nei 28 Paesi dell'Unione Europea e dell'Efta sono state 1.348.659, il 9,6% in più dello stesso mese del 2017. Il totale dei primi quattro mesi dell'anno è pari a 5.631.331 unità, con un incremento del 2,6% sull'analogo periodo dell'anno scorso. I dati sono dell'Acea, l'associazione dei costruttori europei.

Il gruppo Fca ha venduto nel mese di aprile nell'Europa dei 28 più Paesi Efta 91.279 auto, il 2,3% in più dello stesso mese del 2017. La quota scende dal 7,3 al 6,8%. Il totale dei primi quattro mesi dell'anno è di 381.594 immatricolazioni, in calo del 2,7% rispetto all'analogo periodo del 2017. La quota è pari al 6,8% a fronte del 7,2%.

Fca, forte crescita Jeep (+75%) e Alfa Romeo - Ancora una volta registra "ottimi risultati" nel mercato italiano Jeep che in aprile aumenta le vendite del 75% e nel quadrimestre del 58%, con Renegade e Compass protagoniste nelle loro categorie. Lo sottolinea Fca in una nota. Jeep cresce nel mese di aprile in tutti i principali mercati europei: Italia (+124,5%), Germania (+0,8%), Francia (+36%), Regno Unito (+31%) e Spagna (+102,5%). In crescita anche Alfa Romeo che aumenta le vendite del 6,3% in aprile e del 13,2% nei quattro mesi: Stelvio (che conferma la leadership nel suo segmento in Italia) e Giulia sono i modelli che guidano la crescita del marchio. Fiat 500 è la vettura più venduta del segmento A con oltre 16 mila immatricolazioni nel mese, il 6,7% in più di un anno fa. Alle sue spalle la Panda, mentre 500X e 500L sono nelle posizioni di vertice dei loro segmenti.


http://www.ansa.it/canale_motori/notizi ... 990a2.html

https://www.investireoggi.it/motori/alf ... no-del-63/
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immatric. Italia maggio 2018...

Messaggioda ADAN » 01/06/2018, 21:44

Le immatricolazioni tornano a calare a maggio... - 2,8%


Il mercato italiano dell'auto torna di nuovo a mostrare numeri negativi dopo il segnale di crescita lanciato ad aprile. Lo scorso mese, secondo i dati del ministero dei Trasporti, le immatricolazioni si sono attestate a 199.113 unità, con un calo del 2,78% rispetto allo stesso periodo del 2017. Maggio, peraltro coincide con una delle peggiori crisi politiche affrontate nel dopoguerra dall'Italia, ed è il terzo mese da inizio a anno a mostrare un andamento negativo. In questo scenario i primi cinque mesi si chiudono con 945.677 immatricolazioni e una flessione dello 0,34%.

La Jeep sostiene il gruppo FCA. Prosegue anche a maggio il calo delle immatricolazioni del gruppo FCA. Lo scorso mese sono stati 55.336 i veicoli registrati, l'8,22% in meno rispetto allo stesso periodo del 2017. A sostenere le performance sono sempre l'Alfa Romeo (+3,82%, pari a 4.782 immatricolazioni) e soprattutto la Jeep (+129,62%, con 9.885 unità) che ha fatto registrare il miglior tasso di crescita dell’intero mercato tra i marchi di maggior rilievo. Sul risultato complessivo del gruppo italo-statunitense hanno pesato i risultati negativi della Fiat (-22,81%, con 35.336 immatricolazioni), della Lancia (-4,29%, con 6.068 unità) e della Maserati (-17,91%, con 220 esemplari).

Cresce ancora il gruppo Volkswagen. Il gruppo Volkswagen si conferma la terza forza del mercato italiano, con un tasso di crescita a doppia cifra. Le immatricolazioni, pari a 29.019 esemplari, sono salite dell'11,92% con quasi tutti i marchi in territorio positivo. Il brand omonimo ha messo a segno un +19,98% con 17.911 registrazioni, la Skoda un +2,41% (2.463) e la Seat un +27,04% (2.147). L’Audi, con 6.481 vetture, riscontra invece un calo del 5,9%, mentre la Lamborghini subisce una flessione del 10,53% anche se con volumi decisamente contenuti (17 unità consegnate).

Nuove flessioni per Daimler e BMW. Tra gli altri grandi produttori tedeschi non si arresta il calo per la Daimler e la BMW. Il gruppo di Stoccarda registra una diminuzione del 7,19%, con 9.184 auto immatricolate e con la Mercedes-Benz in calo dell'8,11% (6.198 contratti), mentre la Smart risulta in contrazione del 5,21% (2.986). Il concorrente bavarese vede 7.248 veicoli immatricolati, il 9,91% in meno rispetto allo stesso mese del 2017, con un calo del marchio omonimo (-7,92% e 5.243 consegne) accentuata da quella della Mini (-14,72% e 2.005 unità).

Boom PSA, stabile Renault, male Ford. PSA consolida la propria posizione (al secondo posto) grazie ancora una volta al contributo della Opel. Il gruppo transalpino mette a segno una crescita del 50,93% con 28.885 unità registrate, di cui 10.096 del marchio tedesco. In contrazione risultano, invece, la Citroën con un -2,48% e 8.140 immatricolazioni e la Peugeot (-1,53% e 10.398). Bene la DS con un +8,66%, ma solo 251 veicoli venduti. Il gruppo Renault vede invece performance sostanzialmente stabili: a maggio cresce dello 0,84% con 21.434 unità, frutto di un calo del 7,57% subito dalla Dacia (6.289 auto), che annulla in pratica la crescita del 4,8% messa a segno dalla Renault (14.452). Andamento negativo per la Ford: 12.761 consegne e un segno meno del 7,99%.

Male tutti i grandi produttori asiatici. Tornano sulla strada della decrescita i grandi produttori asiatici. Il gruppo Toyota, con 8.926 immatricolazioni, perde l'1,79% in scia al -4,21% del marchio omonimo e al +69% della Lexus. La Nissan lascia invece sul terreno il 17,96% (5.234 immatricolazioni). Male anche la Honda (-6,19%). Al contrario mostrano un andamento positivo le Case giapponesi più piccole, quali Suzuki (+12,75%), Mazda (+1,51%), Mitsubishi (+27,61%) e Subaru (+6,6%). Rimanendo in Asia, chiudono in rosso la coreana Hyundai (-7,16%) e la consociata Kia (-1,28%).

Su le altre premium, crolla la Tesla. Nel segmento premium, Volvo e Jaguar Land Rover registrano risultati in netta controtendenza rispetto ai leader Mercedes-Benz e BMW. Il marchio svedese vede le immatricolazioni crescere del 28,35% a 1.675 unità e il gruppo britannico del 13,38% a 2.550 con il boom della Jaguar (+43,06%) e il buon andamento della Land Rover (+1,91%). Al contrario la Tesla cala del 27,03%, ma con soli 27 esemplari immatricolati.

Crolla il diesel. Sul fronte delle alimentazioni, il diesel continua a lanciare segnali di declino. Le motorizzazioni a gasolio, dopo la flessione del 9% di marzo e il 3,7% di aprile, crollano del 10,1% al 51,7% del mercato. In diminuzione anche il Gpl con un -3,5%, mentre le auto a benzina fanno registrare un aumento del 3,1% e quelle elettrificate crescono ancora a doppia cifra: le ibride del 12,3% e le elettriche di quasi il 300%.

Panda sempre leader. Nella classifica dei modelli più popolari è sempre in testa la Fiat Panda con 13.860 immatricolazioni. La Renault Clio, con 5.891 registrazioni, si conferma al secondo posto davanti alla Jeep Renegade, ferma a quota 5.101. Il quarto posto è occupato dalla Lancia Ypsilon (5.068 unità) seguita, nell'ordine, dalla Fiat 500L (4.761), dalla Volkswagen Polo (4.523), dalla new-entry Jeep Compass (4.493), dalla Fiat Tipo (4.411) e dalla Fiat 500X (4.358). Chiude la top ten la Volkswagen Golf, con 4.336 esemplari.


https://www.quattroruote.it/news/mercat ... _calo.html
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Messaggioda ADAN » 15/06/2018, 15:22

Auto Europa a maggio +0,6%, Fca+0,2%


Frena nel mese di maggio, dopo il balzo di aprile (+9,6%) il mercato europeo dell'auto. Le immatricolazioni nei 28 Paesi dell'Unione Europea e dell'Efta (Islanda, Norvegia e Svizzera) sono state 1.442.643, lo 0,6% in più rispetto lo stesso mese dell'anno scorso. Nei primi cinque mesi dell'anno sono state vendute 7.076.504 auto, il 2,2% in più sull'analogo periodo 2017. I dati sono dell'Acea, l'Associazione europea dei costruttori d'auto.

Frenano anche vendite del gruppo Fca, che sono state 110.120, lo 0,2% in più dello stesso mese dello scorso anno. Ad aprile l'incremento era stato del 2,3%. La quota scende dal 7,7% al 7,6%. A rallentare il calo le vendite di Jeep (+101,3%) e Alfa Romeo (+12,2%), mentre Fiat perde l'11,1% e Lancia/Chrysler il 5,4%. Nei primi cinque mesi dell'anno il Gruppo ha immatricolato in tutto 491.738 auto, il 2,2% in meno rispetto allo stesso periodo 2017. La quota è pari al 6,9% a fronte del 7,3%.



Jeep regina in Europa, vendite più che raddoppiate

Jeep si conferma regina, sul mercato delle auto in Europa, con vendite più che raddoppiate (+101,3%): nessun altro marchio registra una crescita così elevata. Bene anche Alfa Romeo (+12,2%). Analizzando i dati resi noti oggi da Acea, l'associazione europea dei costruttori d'auto, sono altrettanto positivi i risultati dei due brand nel progressivo annuo: +12,9 Alfa Romeo, col suv Stelvio che a maggio è tra le dieci auto più vendute del suo segmento, e +66,4% Jeep, con la nuova Compass in crescita costante per vendite. Per quanto riguarda gli altri marchi del Gruppo Fca, le Fiat 500 e Panda dominano, ancora una volta, il segmento A: insieme detengono il 32,25% di quota. Bene anche 500L, tra le prime tre del suo segmento, 500X e, tornando a Jeep, Renegade, entrambe nella top ten di categoria.


http://www.ansa.it/canale_motori/notizi ... 786e8.html
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Messaggioda ADAN » 03/07/2018, 6:56

Mercato auto in calo del 7,25% a giugno, Fca -19,3%

Il mercato italiano dell'auto registra un pesante calo a giugno: le immatricolazioni - secondo i dati del ministero dei Trasporti - sono state 174.702, con un calo del 7,25% rispetto allo stesso mese del 2017. Nel primo semestre sono state vendute 1.120.829 auto, l'1,45% in meno dell'analogo periodo dell'anno scorso.

Nello stesso periodo Fca ha venduto in Italia 43.343 auto, il 19,3% in meno dello stesso mese del 2017. La quota scende dal 28,52 al 24,81%. Nel primo semestre le immatricolazioni sono 302.847, in calo del 9,07%, mentre la quota è pari al 27,02% a fronte del 29,29%.

"Sui risultati di giugno e del primo semestre pesano la decisione del Gruppo Fca di dare precedenza alle vendite ai clienti privati piuttosto che a quelle sugli altri canali che sono decisamente meno remunerativi. Al netto dei dati del Gruppo Fca, il mercato italiano nel primo semestre è in lieve crescita (+1,71%)". Lo rileva il Centro Studi Promotor che conferma la previsione per l'intero anno di vendite sostanzialmente sui livelli del 2017, cioè leggermente al di sotto della soglia dei due milioni di immatricolazioni.

"Il rallentamento del mercato è figlio anche del clima di incertezza che si sta determinando sulla clientela potenziale, alimentato dalle evitabili anticipazioni sulle decisioni che verranno prese in futuro sulla mobilità". Così Michele Crisci, presidente dell'Unrae, l'associazione delle case automobilistiche estere, commenta i dati del mercato italiano.


:ciao)
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Messaggioda ADAN » 04/07/2018, 7:12

ADAN ha scritto: :A) :A) :A) :A) :A) :A) :A) :A) :A) :A) :A)

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Miiiii... :?: :?: :?:
Son bastati 6 mesi quest'anno per battere il Record di vendite negli USA fatto l'anno scorso
:handclap) :handclap) :handclap) :handclap) :handclap) :handclap) :handclap) :handclap) :handclap)

Alfa Romeo: 12.265 immatricolazioni in USA nel primo semestre del 2018

In totale nei primi 6 mesi del 2018 sono state esattamente 12.265 le auto immatricolate da Alfa Romeo negli Stati Uniti. Si tratta di un risultato molto importante per il marchio italiano che non ha mai raggiunto prima d’ora questi risultati negli States.

Basti pensare che rispetto ai primi 6 mesi dello scorso anno Alfa Romeo è riuscito ad incrementare del 230% le proprie vendite passando dalle 3.719 dello scorso anno alle attuali 12.265. A questo punto sembra davvero vicino il raggiungimento dell’obiettivo fissato ad inizio anno e cioè quello delle 20 mila immatricolazioni annue da raggiungere entro fine 2018.

A questo risultato un grosso contributo lo ha dato il mese di giugno da poco concluso. Alfa Romeo il mese scorso infatti grazie a 2.249 immatricolazioni ha visto crescere le sue vendite del 121 per cento rispetto a giugno 2017. Stelvio assoluto mattatore di questo risultato con 1.231 unità. Anche Giulia si difende bene con 979 immatricolazioni, un numero leggermente inferiore allo scorso anno.


https://www.clubalfa.it/40923-alfa-rome ... e-del-2018
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