la mia 75 1.6 carburatori

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la mia 75 1.6 carburatori

Messaggioda falconero79 » 18/08/2011, 0:30

ed ecco un'Alfa DOC :OK)
Alfa 75 1.6 carburatori prima serie, anno 1986
aquistata a febbraio ed omologata RIAR a marzo di quest'anno

DSCN1058.JPG


DSCN1064.JPG


DSCN1067.JPG


DSCN1070.JPG
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Messaggioda yugs » 18/08/2011, 9:54

rinnovo i complimenti per il mezzo, davvero ben tenuto. Quanto vale mediamente (o a quanto si può portar via) una 75? Chiedo perchè sul mercato si trovano i prezzi più improbabili e variegati (solito discorso di gente che prova a spillar soldi ecc)
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Messaggioda 147nos » 18/08/2011, 14:14

Uhhh non l'avevo ancora vista!!! :?:
In condizioni davvero eccellenti.. :clap)
Dai dicci come va.. è divertente da guidare? :up) :up) :up)
Range Rover Evoque TD4 ma nel mio cuore c'è Alfa Romeo 4C Spider...

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Messaggioda denny1977 » 18/08/2011, 15:16

E ti faccio i complimenti anche per la 75, vero pezzo forte della storia Alfa; anche in questo caso complimenti per lo stato in cui è. :worship) :worship) :worship)

Una curiosità vorrei chiederti: cosa sono quelle quattro spie gialle verticali che si trovano all'interno della strumentazioni accanto all'indicatore della temperatura?
Le auto si dividono unicamente in due categorie: le auto divertenti e i mezzi di spostamento; io sono per la prima categoria.

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Messaggioda falconero79 » 18/08/2011, 16:45

grazie ragazzi :OK)

@yugs: dipende da cosa cerchi... ci sono tante TS che vengono via (e che son venute via) per il prezzo che ho pagato la mia... ma fa conto che io su questa ho preso la chiave ed ho iniziato a godermela :OK)

@147nos: grazie :OK) eh eh è divertentissima... si riscopre il piacere di viaggiare e di guidare... fai conto che, nonostante sia solo un 1.6, preferisco guidare lei che la GT

@denny: viene chiamato "modulo efficenza" presente solo sulle prime serie, in pratica è un econometro con l'ìndicatore di cambio marcia (la freccia che si vede a lato)
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Messaggioda yugs » 18/08/2011, 16:49

falconero79 ha scritto:@yugs: dipende da cosa cerchi... ci sono tante TS che vengono via (e che son venute via) per il prezzo che ho pagato la mia... ma fa conto che io su questa ho preso la chiave ed ho iniziato a godermela :OK)


ho visto in rete una 1.8 i.e. con 24000 km a 4500 €, viste le condizioni della vettura (pare sia davvero nuova) mi è sorta spontanea la domanda.
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Messaggioda falconero79 » 18/08/2011, 16:55

yugs ha scritto:
falconero79 ha scritto:@yugs: dipende da cosa cerchi... ci sono tante TS che vengono via (e che son venute via) per il prezzo che ho pagato la mia... ma fa conto che io su questa ho preso la chiave ed ho iniziato a godermela :OK)


ho visto in rete una 1.8 i.e. con 24000 km a 4500 €, viste le condizioni della vettura (pare sia davvero nuova) mi è sorta spontanea la domanda.


con quei soldi ti prendi una TS messa benino...
sono tantini per una 1.8 i.e. certo che i km sono pochi (se sono veri) di che anno è?
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Messaggioda vexator » 18/08/2011, 17:20

bella complimenti, goditela anche per me :OK)
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Messaggioda yugs » 18/08/2011, 17:23

falconero79 ha scritto:sono tantini per una 1.8 i.e. certo che i km sono pochi (se sono veri) di che anno è?


del 1990:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199483971
ah scusa ricordavo male, 3.900 €.
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Messaggioda Gentleman_Driver » 18/08/2011, 17:39

Gli indicatori di direzione anteriori sono di colore giallo, mentre quelli posteriori rossi, quelli anteriori non dovrebbero essere bianchi nella seconda serie ?
L'imperiale vicino alla plafoniera ha un rigonfiamento.
Stranissimo il numero di Km.
Le strisce pedonali non sono espressioni bicromatiche di “Street Art”.
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Messaggioda denny1977 » 18/08/2011, 20:02

Gentleman_Driver ha scritto:Gli indicatori di direzione anteriori sono di colore giallo, mentre quelli posteriori rossi, quelli anteriori non dovrebbero essere bianchi nella seconda serie ?

No, anche nella seconda serie vi erano sia le frecce anteriori arancioni che bianche a seconda della versione (però sinceramente non mi ricordo quale versione montasse un tipo e quale l'altro). :)
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Messaggioda falconero79 » 19/08/2011, 13:12

yugs ha scritto:
falconero79 ha scritto:sono tantini per una 1.8 i.e. certo che i km sono pochi (se sono veri) di che anno è?


del 1990:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199483971
ah scusa ricordavo male, 3.900 €.


la macchina si presenta molto bene dalle foto...
le gomme, avendo 20 anni sono da cambiare..
lo spoiler posteriore non c'era sulle versioni normali :OK)
inoltre ha antifurto o altro, se noti c'è un led sotto al tasto delle frecce d'emergenza
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Messaggioda Gentleman_Driver » 19/08/2011, 14:17

denny1977 ha scritto:
Gentleman_Driver ha scritto:Gli indicatori di direzione anteriori sono di colore giallo, mentre quelli posteriori rossi, quelli anteriori non dovrebbero essere bianchi nella seconda serie ?

No, anche nella seconda serie vi erano sia le frecce anteriori arancioni che bianche a seconda della versione (però sinceramente non mi ricordo quale versione montasse un tipo e quale l'altro). :)


Non si finisce mai di imparare in questo forum :grazie)
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Messaggioda BRT » 10/12/2011, 21:58

Vista di persona.. posso confermare il perfetto stato della macchina..
condivido anche il fatto che guidare una "nonna" priva di elettronica è molto più bello che guidare una neonata!
Complimento falco!!
:ciao) :ciao)
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